Vyhledávání

2.4.2023 — 2. 4. 2023, Televize, ČT24 - další pořady, ČT24, ČESKÁ TELEVIZE, Petr Hlaváček

27.4.2017 — Zdroj: ČRo Radiožurnál Stanice: Český rozhlas Vydavatel: Český rozhlas 27. dubna 2017, 4:10

23.7.2008 —

11.2.2008 —

27.3.2008 —

4.6.2008 —

10.9.2008 —

9.10.2017 — Zdroj: MF Dnes - Praha | Deník | Kategorie: Zprávy Vydavatel: MAFRA, a.s. Autor: Matěj Ludvík redaktor MF DNES Rubrika: Volby 2017 Seriál Předvolební Rozhovory S Pražskými Lídry Mf Dnes Připravila Seriál Rozhovorů S Lídry Pražských Kandidátek Do Sněmovních Voleb. Ve Čtvrtek 12. Října Vyjde Rozhovor S Lídrem Ano Martinem Stropnickým. 9. října 2017

30.10.2000 —

5.11.2004 —

17.12.2002 —

4.7.2003 — Město by muselo mít aspoň 25 tak kvalitních sportovišť, jako bude Sazka Arena. Ta přijde na 6 miliard. Stane se Praha jako pořadatel letních olympijských her v roce 2016 nebo 2020 středem sportovního světa? Tato opojná myšlenka se objevuje v historii už počtvrté. Vše je ale nyní teprve ve stadiu diskusí a úvah. Nikdo není zatím například schopen ani říci, kolik by to stálo a zda by na tak obří akci hlavní město ČR mělo.

18.6.2001 —

6.11.2003 —

23.5.2018 — Hlavní město Praha ve spolupráci s Českou radou pro šetrné budovy dnes uspořádalo seminář pro pracovníky stavebních úřadů a odborů životního prostředí, který jim poskytl souhrnné informace o významu certifikačních systémů pro kvalitu budov a jejich okolí a zejména o přínosech a výhodách certifikovaných projektů.

19.6.2001 —

31.1.2003 —

5.9.2005 — Z důvodů výstavby několika nových tříd, zahajovala ZŠ Novoborská nový školní rok později než většina ostatních škol. Radní hlavního města Prahy Jan Štrof při této příležitosti školu navštívil.

26.9.2003 — Opravy komunikací pokračují i v podzimních měsících. Z investičních akcí, které mají větší vliv na dopravu v hlavním městě, uvádíme:

22.11.2007 — Modernější, bezpečnější a rychlejší budou již téměř všechny vozy pražské podzemní dráhy. Modernizace vlaků metra na trase B se přehoupla do své druhé poloviny. Do roku 2009 bude vozový park doplněn na plánovaný stav 48 vlaků, rekonstrukce zbývajících 14 vlaků počítá s 1,75 miliardami korun z městské kasy. Na obnovu vozů trasy metra A i B putovaly od roku 2000 již přibližně čtyři miliardy korun.