Vyhledávání

22.9.2010 —

23.5.2001 —

25.3.2003 —

16.4.2007 — Význam inovací a jejich sociální a ekonomický přínos je téma konference Czech Innovation Day, která se dnes koná ve velkém jednacím sále Magistrátu hl. m. Prahy. Mezi přibližně dvěmi sty účastníky jsou jak představitelé veřejné správy a akademické sféry, tak zástupci průmyslu a podnikání. Konferenci poskytl záštitu primátor hl. m. Prahy Pavel Bém.

17.2.2016 —

17.2.2016 —

6.11.2014 —

7.3.2012 — Pravidla OPPA reagují na postup plnění dat do Centrálního registru podpor malého rozsahu (de minimis), který funguje od 1. ledna 2010. Organizace, jejichž účetní období se shoduje s kalendářním rokem, už nemusí hlásit částku čerpané de minimis; tuto částku lze dohledat v Registru.U projektů, které byly schváleny v rámci 4. výzvy OPPA, ještě běží fáze přípravy podpisu grantové smlouvy. Odbor fondů EU Magistrátu hl. m. Prahy už příjemce, kterých by se mohly změny popsané výše v tomto článku týkat, individuálně oslovil. Pokud přesto potřebujete nějakou konzultaci, neváhejte se s dotazy obrátit na pracovníka odboru fondů EU Magistrátu hl. m. Prahy, se kterým jste při přípravě grantové smlouvy v kontaktu.

16.10.2008 — Radní hl. m. Prahy pro oblast životního prostředí Petr Štěpánek se včera zúčastnil veřejného fóra k zahájení projektu „Strategický rozvoj MČ Praha-Libuš respektující principy udržitelnosti/ udržitelného rozvoje“. Na programu byla aktuální témata příslušné lokality jako je doprava, bezpečnost, veřejná správa, občanská vybavenost, školství, životní prostředí a další. K Místní Agendě 21 se zatím v hlavním městě Praze oficiálně přihlásily tyto městské části – MČ Praha 7, MČ Praha 13, MĆ Praha-Libuš a MČ Praha-Dolní Počernice.

4.3.2021 — Od 1. března platí v České republice zpřísněný nouzový režim, který se týká i volného pohybu osob. Současně také byly vládou ČR a Ministerstvem zdravotnictví ČR upraveny podmínky pro konání veřejných shromáždění, první z nich by se měly v metropoli konat v neděli 7. března na Václavském a Staroměstském náměstí. Hlavní město je se svolavateli v kontaktu, ti také byli poučeni o platných opatřeních a nutnosti je bez výjimek dodržovat. To se týká například povinného ochranného prostředku dýchacích cest pro účastníky, dodržování rozestupů a limitu maximálně 100 osob. Svolavatelé shromáždění byli poučeni, že pokud nezajistí dodržování nařízení, budou shromáždění ukončena a osoby nedodržující nařízení včetně svolavatele se tím vystavují sankci. Shromáždění se navíc s ohledem na lockdown mohou zúčastnit jen lidé zdržující se na území Prahy.

24.6.2003 — ze dne 17.6.2003

14.6.2012 — Dobře pojatý systém jízdenek, P + R parkoviště a četnost spojů patří k pozitivům pražského systému veřejné dopravy. Společnost MasterCard přichází s výsledky již 5. ročníku unikátní studie MasterCard česká centra rozvoje, která se zaměřila na hodnocení systémů veřejné dopravy ve všech 14 krajích a jejich krajských městech. Studii tradičně zpracoval tým odborníků z Vysoké školy ekonomické v Praze.

13.7.2010 — Novelu nařízení hlavního města Prahy, kterým se zakazuje reklama šířená na veřejně přístupných místech mimo provozovnu, schválila dnes městská rada. Změna zahrnuje jednak zpřísnění zákazu, jednak legislativně technické úpravy.

11.4.2002 —

11.4.2024 — Odbor územního rozvoje Magistrátu hl. m. Prahy pořizuje Územní studii velkého rozvojového území Pelc-Tyrolka včetně jejího okolí a návazných prostorových vztahů. Území v současnosti neodpovídá požadavkům jeho obyvatel a uživatelů. Na širokém prostranství se vyskytují budovy dvou fakult Univerzity Karlovy, koleje 17. listopadu s několika stovkami ubytovaných a volná krajina včetně environmentálně významných svahů severní terasy města. Studie by se mimo jiné měla zaměřit na dotvoření veřejného prostoru v této části města do důstojné, bezpečné a nápadité podoby, které nabídne široké škále uživatelů nové možnosti pro užívání.

26.3.2004 —

15.6.2017 — Od 3. března letošního roku mohou lidé posílat své podněty, stížnosti a pochvaly v oblasti pražské dopravy přes aplikaci a webové stránky zmente.to. Za prvního čtvrt roku poslali téměř dva a půl tisíce návrhů, tedy v průměru 25 denně včetně víkendů. Nejčastěji jsou to podněty ke stavu komunikací, veřejných prostranství a k veřejné dopravě. Projekt má už také první viditelné výsledky.

21.12.2000 —

24.2.2006 —

8.3.2021 —