Vyhledávání

12.9.2023 — Praha se po vzoru jiných evropských měst připravuje na digitalizaci svých agend. Zároveň chce lépe spolupracovat s městskými částmi v oblasti agend v přenesené a samosprávné působnosti. Konference na téma Digitalizujeme Prahu představila pozitivní přínos digitalizace a nové možnosti, které přináší v každodenním životě.

15.3.2021 — Praha přistoupila ke zpřísnění pravidel povolování vjezdu autobusů do centra města, kde platí zákaz vjezdu nákladních automobilů o váze nad 3,5 tuny. Důvodem je intenzita komerční autobusové přepravy, jakou již historické centrum města před protiepidemickými opatřeními nebylo schopno absorbovat a také snaha o další zlepšení ovzduší v pražském centru, na které má autobusová doprava podstatný vliv. Radní hlavního města Prahy dnes příslušný tisk schválili.

19.1.2010 — Rada hl. m. Prahy dnes vzala na vědomí zprávu o odstraňování následků sněhové kalamity na území hl. m. Prahy. Zabývala se také návrhem záměru změn některých zákonů, které by měly umožnit, aby obce mohly v případě potřeby do odstraňování následků sněhové kalamity operativně zapojit i uchazeče o zaměstnání. Návrh předložil po zkušenostech z letošní mimořádné sněhové situace první náměstek primátora Rudolf Blažek.

2.12.2008 — Městská rada dnes schválila koncepci "Prognóza, koncepce a strategie ochrany přírody a krajiny v Praze" a splnila tak další úkol svého programového prohlášení pro toto volební období. V něm rada konstatovala, že chce zdravé a čisté město s rovnováhou mezi přírodním prostředím a sídelními strukturami Prahy a zavazuje se zpracovat koncepci, která toto ideové východisko rozpracuje do cílů a úkolů pro všechny části životního prostředí a krajiny.

3.10.2008 — Provoz tramvají v úseku Laurová – Radlická přinese zlepšení dopravní obslužnosti v oblasti. Tramvaje začnou na nové trati pro veřejnost jezdit od 4. října. Nový úsek tramvajové trati, financovaný z evropských fondů a rozpočtu Prahy, dnes za účasti dalších hostí otevřeli primátor Pavel Bém a radní pro dopravu Radovan Šteiner.

16.2.2010 — Rada hlavního města Prahy vzala na vědomí žádost svobodného hanzovního města Hamburku na zapojení hl. m. Prahy do projektu Evropské unie – Mezinárodní dobrovolnictví mládeže („International Youth Voluntary Services“). Zajistit registraci a veškeré úkony s účastí související uložila Rada hlavního města náměstkyni primátora Marii Kousalíkové.

16.5.2005 — Nerezová roura o průměru 12 centimetrů a 50 centimetrů dlouhá naplněná dokumenty a předměty typickými pro dnešní dobu se ode dneška stane součástí pilíře č.9 Karlova mostu. Uložil jí tam náměstek pražského primátora Jan Bürgermeister jako poselství příštím generacím.

6.4.2010 — Dnes odpoledne se konala tisková konference na téma Fakta a mýty o opravě Karlova mostu. Konference proběhla uvnitř pátého pilíře Karlova mostu za účasti radního hl. m. Prahy pro kulturu Ondřeje Pechy. Praha tak reagovala na nedávná obvinění a udělenou pokutu ve výši tři a čtvrt miliónů korun.

13.4.2016 — Mezinárodní křesťanské velvyslanectví Jeruzalém (ICEJ ČR) pořádá tuto neděli 17. dubna v Praze třináctý ročník akce „Kulturou proti antisemitismu“. Za hl. m. Prahu se akce zúčastní primátorka Adriana Krnáčová.

21.1.2002 —

1.6.2001 —

14.1.2003 —

31.3.2014 — (Informace zpracované pro ročenku Praha životní prostředí 2012)

1.11.2005 — V tomto článku naleznete nejčastější omyly a mýty spojené se zpracováním žádosti a s procesem rozhodování o přidělení dotací z fondů EU.

3.2.2003 —

16.9.2003 — V rámci „Evropského týdne mobility“, který probíhá ve dnech od 16. do 21.9.2003, dnes začal „Ranní závod s časem“. V jeho průběhu měří své síly doprava hromadná, zastoupená představiteli hl. m. Prahy a Dopravního podniku, s dopravou automobilovou, kterou při závodu reprezentují redaktoři a moderátoři rádia Radiožurnálu, který je spolupořadatelem akce.

5.8.2008 — Právo | 5.8.2008 | rubrika: Nemovitosti | strana: 19 | autor: (KIL)

2.4.2003 —

15.3.2021 — Praha přistoupila ke zpřísnění pravidel povolování vjezdu autobusů do centra města, kde platí zákaz vjezdu nákladních automobilů o váze nad 3,5 tuny. Důvodem je intenzita komerční autobusové přepravy, jakou již historické centrum města před protiepidemickými opatřeními nebylo schopno absorbovat a také snaha o další zlepšení ovzduší v pražském centru, na které má autobusová doprava podstatný vliv. Radní hlavního města Prahy dnes příslušný tisk schválili.

7.6.2016 — Tramvajové změny plánované na 28. srpen 2016 dostaly po připomínkách veřejnosti a diskusích s městskými částmi finální podobu. Vzniknou tři nové linky, devět linek změní trasu a u dvanácti linek zůstane trasa stejná jako dnes. Úseky, které jsou dnes přetížené, budou posíleny. Mírné oslabení čeká tramvajovou trať na Petřiny, kde výrazně ubylo cestujících po otevření metra.