Vyhledávání

11.7.2003 —

29.8.2001 —

3.4.2006 — Pane náměstku, před malou chvílí jsme viděli, jak to vypadá s Vltavou, objevily se ale už včera informace třeba o tom, že by měla být evakuována část pražské zoologické zahrady, jak to tedy vypadá dnes ráno?

12.8.2002 —

17.4.2018 — Městská rada dnes projednala návrhy na udělení grantů na projekty ke zlepšení stavu životního prostředí hl. m. Prahy pro letošní rok. Jedná se celkem o 171 projektů od 103 žadatelů s celkovou částkou ve výši 45,59 mil. korun. V loňském roce bylo v grantovém řízení pro oblast životního prostředí rozděleno 20 mil. korun.

16.9.2020 — Finalisté soutěže Adapterra Awards o nejlepší adaptační opatření na změnu klimatu mají před sebou cílovou rovinku. Hlasování o Cenu sympatie končí už 30. září. Mezi jedenadvaceti nejlepšími nápady je také řada projektů z Prahy, partnera soutěže: obnova dvou pražských parků, hospodaření s dešťovou vodou v Hloubětíně, zelený bankovní kampus v Radlicích nebo příklad šetrného zemědělství v Dolních Počernicích. Na hlasující čekají od partnerů pořadatelské Nadace Partnerství zajímavé ceny, jako jsou kutilské workshopy nebo knihy. Hlasovat můžete na www.adapterraawards.cz.

6.9.2022 — Barrandovský most je nejdůležitějším mostem a zároveň dopravní tepnou v České republice. Jezdí po něm 144 000 aut denně a Praha se rozhodla řešit zvýšení možné kapacity jeho průjezdnosti. Problémem kapacity Barrandovského mostu není samotný most se čtyřmi jízdními pruhy v každém směru, ale průplety na předpolích mostu. Společnost SATRA tak pro hlavní město a pro Technickou správu komunikací (TSK) připravila studie několika variantních řešení dopravy, které by měly navýšit kapacitu nejen průpletů a mimoúrovňových křižovatek (MÚK), ale i vytvořit přímý jízdní pruh, který by mohl zvýšit maximální rychlost na mostě a ulevit tak zejména tunelům na Městském okruhu (MO) a na něj navázaných komunikací v dalších částech metropole.

25.6.2021 — Veřejnosti bude od středy 30. června zpřístupněn klenutý průchod vedoucí na poloostrov Smetanova nábřeží v Praze 1. Ze zanedbaného a nevyužívaného místa nově vznikl prostor pro volnočasové aktivity Pražanů, kde bude mimo jiné opalovací zóna s lehátky nebo možnost občerstvení, včetně sociálního zařízení.

13.11.2023 — Propracovaný systém Pražské integrované dopravy umožňuje pohodlnou cestu po městě i za jeho hranice. Můžeme využít metro, tramvaj, autobus, železnici, ale i lanovku nebo přívoz.

24.9.2007 — Hlavním cílem projektu „Nábřeží Na Františku – opěrná zeď včetně náplavky“ je zachování protipovodňových, dopravních a ekonomických funkcí dotčeného nábřeží, a to prostřednictvím realizace rekonstrukce opěrné zdi nábřeží včetně náplavky v úseku mezi Čechovým mostem a Štefánikovým mostem.

30.10.2009 — Aktualizovaný popis trasy podél Rokytky, stav k 7/2009 (součást aplikace Po Praze podél potoků).

31.7.2023 — Muzeum MHD v rámci oslav třiceti let od svého založení uvede exhibici historie přívozů v Praze. Její součástí bude výstava fotografií pražských přívozů a festival filmů.

1.8.2014 —

4.9.2013 — Téměř dvě stovky školáků se dnes sešly na pražské Kampě, aby se zúčastnily besedy k červnovým povodním v Praze. Diskuzi zahájil 1. náměstek primátora hl. m. Prahy Jiří Vávra, který se s dětmi a veřejností podělil o své postřehy a zkušenosti z nedávných katastrofických záplav.

13.5.2010 — Na večer v sobotu 15. května je v rámci kulturní akce „Sláva barokní Prahy – Svatojánské Navalis 2010“ připraven hlavní program, který se bude odehrávat na Vltavě. Pro zajištění bezpečnosti diváků proto bude od 19.00 do 23.00 hodin uzavřen Mánesův most.

10.6.2015 — Hlavní město Praha společně s Městskou částí Praha 7 a organizací ROPID připravuje na letošní léto zkušební provoz nového přívozu přes Vltavu, který propojí Bubenské nábřeží v Holešovicích, východní cíp ostrova Štvanice a nábřeží v Karlíně.

15.4.2014 — Radní hl. m. Prahy dnes podpořili návrh na přidělení finančních prostředků k odstranění povodňových škod z roku 2013 na pražských sportovištích. Většina z nich patřila do záplavových oblastí v okolí řeky Vltavy. Další postižená sportoviště se nacházela v okolí Botiče, Rokytky a Říčanského potoka.

3.1.2007 — Výstava soutěžních návrhů Trojského mostu

4.12.2015 — Autorský objekt sestává ze tří dubových lavic, materiál pro zpracování lavic pochází z dubu přímo ze Stromovky. Autor zpracovával dubové špalky v parku Stromovka poblíž Psí louky.

25.3.2003 —