Vyhledávání

* Pro vyhledání celé fráze zadejte text fráze do uvozovek, například „odbor informatických činností". Jinak budou vyhledávána jednotlivá slova.
Kde chcete hledat
Typ výsledku

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 9447
Kaňon Vltavy u Sedlce získá vyšší ochranu. Přírodní památka Zámky se rozšíří

8.3.2021 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila rozšíření přírodní památky Zámky. Toto území Kaňonu Vltavy u Sedlce, které je evropsky významnou lokalitou, tak bude možné nyní důsledněji chránit.

Havarijní úniky znečišťujících látek - tabulky

9.3.2009 — Informace z ročenky Praha životní prostředí 2007

Významné vodní toky v Praze

12.3.2014 — Významnými vodními toky na území hlavního města Prahy jsou Vltava, Berounka a Radotínský potok. Všechny tyto vodní toky jsou ve správě Povodí Vltavy, s.p.

Praha zahájila stavbu Dvoreckého mostu

13.9.2022 — Podolí a Zlíchov spojí nový most. Hlavní město oficiálně zahájilo stavbu Dvoreckého mostu přes Vltavu. Postaví jej sdružení Metrostav TBR Firesta STRABAG - Dvorecký most. Práce potrvají 810 dní a stát budou 1 075 000 000 korun bez DPH. Most bude sloužit městské hromadné dopravě, cyklistům a pěším.

The adventure park on Libeňský Island reopens for the summer

5.4.2019 — 'Lanové centrum Loděnice Vltava', the popular adventure park operated by Prague's Youth Centre, is reopening after the winter break on the 7th of April.

Praha bude opět dějištěm Pražského muškařského závodu - Orvis Cup 2007

3.10.2007 — Od 6. do 7. října se v Praze bude konat již druhý ročník mezinárodního muškařského závodu - Orvis Cup 2007, nad kterým převzal záštitu primátor hl. m. Prahy Pavel Bém. Pro tento závod bude vpuštěno do Vltavy 10 tisíc pstruhů, lipanů a sivenů. První dnes symbolicky putoval do Vltavy ze Střeleckého ostrova právě z rukou pražského primátora. Hlavní město Praha poskytlo v rámci partnerství na tuto akci částku 500 tisíc korun.

Praha má pod Vltavou nový kolektor pro inženýrské sítě. V nejhlubším místě je skoro 40 metrů pod zemí

19.12.2018 — Náměstek pražského primátora pro infrastrukturu Petr Hlubuček převzal dnes dokončenou stavbu Kolektoru Hlávkův most. Nový ražený kolektor byl vybudován pod Vltavou v hloubce 28 až 38 metrů. Vede paralelně s osou Hlávkova mostu a spojuje dva již provozované kolektory na protilehlých březích Vltavy.

Praha nesouhlasí se zvýšením nákladní dopravy na Vltavě na svém území

21.12.2004 — Praha nesouhlasí s návrhem splavnění Vltavy v úseku Praha (Radotín) - Mělník (soutok s Labem)“, který zpracoval Hydroprojekt pro Ředitelství vodních cest ČR a je nyní předprojednáván s krajskými úřady, Nesouhlasné vyjádření hlavního města Prahy k návrhu Generálního řešení splavnění Vltavy bude předáno Ředitelství vodních cest ČR .

Posel míru, přátelství a čisté vody ze Slovinska proplave v příštích sedmi dnech Vltavu po celé její délce

16.6.2005 — Zítra ráno v 8.30 hodin zahájí slovinský plavec Martin Strel v Nové Peci skokem do Vltavy svoji plavbu po této nejdelší české řece, kterou hodlá zakončit v Mělníce 23. června. Na trase dlouhé 364 kilometrů se zastaví v obcích a městech podél řeky – na Lipně, ve Vyšším Brodě, Českých Budějovicích, Jehnědně, Kamýku nad Vltavou, Rabyni a v Praze, kam by měl dorazit ve středu 22. června pozdě odpoledne. Každý den bude plavat téměř 12 hodin a zdolá v průměru 50 kilometrů.

Praha je připravena na vodu z jarního tání

27.3.2006 — Vzhledem ke stoupající hladině Vltavy a zvýšenému průtoku byly dnes do 13. hodin uzavřeny a vyklizeny náplavky na území městských částí Praha 1, 2 a 5. Uzavřena jsou také protipovodňová vrata na Čertovce. „Všechna tato opatření jsou činěna jako včasná prevence, neočekáváme významné problémy,“ zdůraznil pražský primátor Pavel Bém po dnešní poradě s ředitelem odboru krizového řízení města.

Nadále platí druhý povodňový stupeň

1.4.2006 — Kolem poledne začal Orlík odpouštět z přehrady více vody, proto Vltava v Praze opět stoupla. Průtok se pohybuje na zhruba 1460 krychlových metrech za vteřinu a může se ještě mírně zvyšovat, ale je stále regulován Vltavskou kaskádou. Je to v souladu s informacemi z posledního zasedání Povodňové komise, kde Povodí Vltavy uvedlo, že regulacemi na kaskádě prozatím udrží hladinu v Praze na druhém povodňovém stupni.

informační materiál Studánky a prameny v Praze, č.10 - východní břeh Vltavy

18.1.2022 — Informační materiál (skládačka 4DL) je součástí sady informačních a osvětových materiálů pro veřejnost připravených v rámci zakázky "Zajištění a realizace služeb environmentálního poradenství v letech 2012 až 2013" a návazně od roku 2014 rámci projektu "Ekoporadnypraha.cz - poradenské publikace a články pražských poraden" grantového řízení na podporu projektů ke zlepšení životního prostředípro oblast ochrany a péče o pražské studánky a prameny s názvem Studánky a prameny v Praze. K lednu 2022 jsou veřejnosti k dispozici infomateriály zahrnující studánky a prameny v 10 lokalitách hl. m. Prahy - 1. Petřín, 2. Šárka - západ, 3. Šárka - východ, 4. Modřanská rokle, 5. Prokopské údolí a okolí, 6. Kunratický les a okolí, 7. Zbraslav, 8. Vinoř, 9. západní břeh Vltavy a 10. východní břeh Vltavy.

informační materiál Studánky a prameny v Praze, č.9 - západní břeh Vltavy

18.1.2022 — Informační materiál (skládačka 3DL, tisk na A4) je součástí sady informačních a osvětových materiálů pro veřejnost připravených v rámci zakázky "Zajištění a realizace služeb environmentálního poradenství v letech 2012 až 2013" a návazně od roku 2014 rámci projektu "Ekoporadnypraha.cz - poradenské publikace a články pražských poraden" grantového řízení na podporu projektů ke zlepšení životního prostředípro oblast ochrany a péče o pražské studánky a prameny s názvem Studánky a prameny v Praze. K lednu 2022 jsou veřejnosti k dispozici infomateriály zahrnující studánky a prameny v 10 lokalitách hl. m. Prahy - 1. Petřín, 2. Šárka - západ, 3. Šárka - východ, 4. Modřanská rokle, 5. Prokopské údolí a okolí, 6. Kunratický les a okolí, 7. Zbraslav, 8. Vinoř, 9. západní břeh Vltavy a 10. východní břeh Vltavy.

Lodí místo tramvají? Prověřovací studie ukáže, jakým způsobem zařadit podélnou lodní dopravu na Vltavě do PID

6.5.2019 — K přívozům po Vltavě by mohly v budoucnu přibýt i takzvané vodní tramvaje, které rozšíří dopravní obsluhy o pravidelnou lodní dopravu. Na rozdíl od aktuálně provozovaných přívozů napříč břehy Vltavy se městské vodní linky budou pohybovat nahoru a dolů po proudu řeky. Radní dnes schválili Prověřovací studii městských lodních linek, která ukáže, jakým způsobem by bylo možné projekt uskutečnit.