Vyhledávání

27.1.2011 —

27.2.2001 —

25.4.2005 —

5.11.2002 —

1.4.2003 —

21.11.2001 —

18.6.2002 —

17.7.2012 — Pražští radní schválili jmenování nového ředitele příspěvkové organizace Střední průmyslová škola strojnická v Betlémské ulici. Návrh konkurzní komise radě hlavního města předložila radní pro oblast školství, sportu a volného času Helena Chudomelová (TOP 09).

27.4.2017 — Po souhlasu Rady hl. m. Prahy dnes schválilo harmonogram přípravy Metropolitního plánu Zastupitelstvo hl. m. Prahy. Podle schváleného materiálu celý proces projednání, vypořádání došlých připomínek a finální schvalování potrvá přibližně šest let. Důležitou součástí procesu projednávání budou dvě kola sběru připomínek od občanů, městských částí i majitelů pozemků.

18.9.2008 — Zastupitelstvo hlavního města dnes schválilo změnu územního plánu, která umožní prodloužení trasy metra A s konečnou na ruzyňském letišti.

27.1.2011 —

16.2.2011 —

18.2.2009 —

18.11.2009 —

11.8.2009 —

26.3.2019 — V úterý 26. března zahájil Magistrát hlavního města Prahy další cyklistickou sezonu. Oblíbenost cyklistické dopravy v hlavním městě roste a dokazují to především nainstalované sčítače. Jen za rok 2018 kolem nich projely 4 miliony cyklistů, což je o 2,5 % více než v roce 2017. Praha má v plánu podpořit růst počtu cyklistů, a to především investicemi do infrastruktury. V letošním roce jsou v plánu například cyklostezky v úseku Cholupice - Dolní Břežany, Vodní prostup Rokytka, který usnadní průjezd páteřní trasy A26 a dalších tras od Vltavy až po Dolní Počernice. Dále cyklostezka Prostřední cesta u Kolodějí, stezková úprava cyklotrasy mezi Sedlcem a Suchdolem a poslední část cyklostezky Zbraslav - Jarov. Zároveň se na dalších úsecích ulic objeví nové cyklopruhy.

5.4.2024 — Na veřejném projednání byl představen návrh Plánu udržitelné mobility Prahy a okolí (P+) do roku 2026.

11.4.2024 — Odbor územního rozvoje Magistrátu hl. m. Prahy pořizuje Územní studii velkého rozvojového území Pelc-Tyrolka včetně jejího okolí a návazných prostorových vztahů. Území v současnosti neodpovídá požadavkům jeho obyvatel a uživatelů. Na širokém prostranství se vyskytují budovy dvou fakult Univerzity Karlovy, koleje 17. listopadu s několika stovkami ubytovaných a volná krajina včetně environmentálně významných svahů severní terasy města. Studie by se mimo jiné měla zaměřit na dotvoření veřejného prostoru v této části města do důstojné, bezpečné a nápadité podoby, které nabídne široké škále uživatelů nové možnosti pro užívání.

31.3.2009 —

31.10.2012 —