Vyhledávání

24.5.2023 — Městská společnost Operátor ICT, a.s., pro Magistrát hl. m. Prahy od roku 2018 monitoruje cyklistickou dopravu ve 29 lokalitách v Praze. Městu cyklosčítače poskytují důležitá data, která může využít při plánování cyklistických tras a infrastruktury v Praze. Občanům pak dávají informace o vytíženosti jednotlivých lokalit. Data jsou integrována do datové platformy Golemio a nově jsou obohacena o možnost vyhodnocovat intenzitu cyklistické dopravy i v souvislosti s počasím nebo přesněji hodnotit její meziroční změny.

30.12.2024 — Pražany a návštěvníky hlavního města čekají na Silvestra a na Nový rok některá dopravní a bezpečnostní opatření určená pro nejvytíženější oblasti historické části metropole.

7.4.2004 —

28.11.2001 —

7.6.2021 — Výlet pro všechny, kteří se nebojí trochy fyzické námahy, mají rádi zvířata a chtějí poznat pravděpodobně nejkrásnější lesní hřiště v Praze.

21.11.2017 — Praha nechá zpracovat architektonickou studii proměny jedné z důležitých pražských ulic - Revoluční. Zadání pro studii, které zpracoval Institut plánování a rozvoje Prahy (IPR Praha), dnes schválila pražská Rada. IPR Praha nyní bude hledat projektanta ve výběrovém řízení.

29.7.2015 — Komplexní zmapování bezbariérovosti metropole je cílem projektu, který připravuje pražská radní pro školství a sociální politiku Irena Ropková společně s náměstkem primátorky Petrem Dolínkem a předsedou výboru pro výchovu, vzdělávání a sociální politiku ZHMP Patrikem Nacherem, který celý projekt inicioval. Svým rozsahem se jedná o unikátní projekt, který nemá v České republice obdobu. Cílem je zprostředkovat občanům aktuální informace o možnostech bezbariérového pohybu ve městě. První má přijít na řadu oblast městské památkové rezervace.

23.5.2017 — Rada hlavního města dnes schválila obsáhlou sadu informací o územním rozvoji, kterou město aktualizuje každé dva roky. ÚZEMNĚ ANALYTICKÉ PODKLADY (ÚAP) nabízejí cenný souhrn dat a analýz. Aktuální podoba tohoto dokumentu je unikátem v celé ČR. Obsahuje totiž geodata na vysoké úrovni a sleduje cca 260 jevů. Dále obsahuje celou řadu analýz a rozborů a statistik. Je to aktuální popis města, na kterém lze sledovat jeho postupný vývoj a který pomáhá město dále směřovat.

30.3.2021 — Od čtvrtka 1. dubna 2021 dojde k několika trvalým změnám autobusových linek Pražské integrované dopravy (PID) v Praze i ve Středočeském kraji.

9.4.2018 —

5.8.2003 — Včera večer přišlo na tísňovou linku MP 156 oznámení od všímavého občana, že v Tovární ulici v Praze 7 čtveřice mladých lidí vykopla okénko u zaparkovaného vozidla. Bdělý občan ke svému oznámení připojil i přesný popis těchto osob a udal směr jejich odchodu. Strážníci se proto vydali udaným směrem, prošli Argetinskou ulicí až ke stanici metra Vltavská, kde se jim v zastávce tramvaje podařilo kvarteto výtržníků zadržet.

24.3.2022 — Od soboty 26. března 2022 se k celoročním přívozům P1 a P2 a výlukově letos dříve zprovozněnému přívozu P6 připojí i ostatní sezonní přívozy, které budou v provozu do 30. října 2022. Na těchto přívozech však dojde oproti předchozím letům k následujícím změnám, a to na linkách P3, P4, P5 a P7.

14.3.2003 —

19.6.2008 — Nová vyhláška schválená dnes zastupiteli zakazuje konzumaci alkoholických nápojů na určitých místech obecně a v konkrétních lokalitách v jednotlivých městských částech hlavního města Prahy.

20.3.2018 — V souvislosti s novou tramvajovou tratí, kterou hlavní město plánuje z Podbaby do Suchdola, bude pražské zastupitelstvo hlasovat o dvou změnách územního plánu. Přijetí změn je potřebné pro vznik nové čtvrti místo dnešního brownfieldu v Sedlci a pro záchytné parkoviště P+R na budoucí konečné zastávce tramvaje.

29.5.2003 —

21.9.2011 — Na zahájení dnešní informativní a diskusní akce „Praha bezbariérová“, která se konala v Infocentru Magistrátu hl. m. Prahy ve Škodově paláci, nastínil radní hl. m. Prahy Petr Dolínek náměty a představy řešení bezbariérového veřejného prostoru v metropoli.

15.7.2003 — Nevyřešené majetkové spory Českých drah brzdí rekonstrukci nádražní budovy. Nádraží Vyšehrad se rozpadá a ještě asi dlouho bude. Už dávno mělo zářit novotou. Obnovu nejprve brzdili památkáři, teď majetkové spory železnic.

6.12.2005 — Dnes byla za účasti radního Bohumila Černého na hřbitově v Ďáblicích v Praze 8 slavnostně ukončena stavba obřadní síně na louce rozptylu. Stavbu za zhruba deset miliónů korun financovala Praha, investorem byla městská organizace Správa pražských hřbitovů a dodavatelem stavby, vybraným ve výběrovém řízení, pražská firma BAU plus.

28.8.2008 — Praha udělá letos vše pro to, aby návrat z prázdnin byl pro motoristy co nejméně komplikovaný. Všechna dopravní omezení související s letními plánovanými opravami důležitých komunikací v Praze proto primátor Pavel Bém uložil ukončit před posledním prázdninovým víkendem, kdy nastává tradičně dopravní kalamita. Při návratu z dovolených se tak Pražané nemají setkat s významným omezením dopravy, které by komplikovalo očekávaný velký dopravní nápor. Výjimkou jsou nezbytná dopravní opatření spojená s velkými investičními akcemi, které pro jejich rozsah a náročnost nelze vměstnat pouze do dvou prázdninových měsíců.