Vyhledávání

4.1.2008 — Pan Miroslav Szamszely, který v prosinci zachránil život malému Vendelínu Čtvrtkovi, musel být v noci na dnešek převezen do Fakultní nemocnice Na Bulovce. Neunesl náhlou a zásadní změnu ve svém životě a zájem veřejnosti a hlavně médií vyplývající z jeho záslužného činu a pokusil se opustit azylové zařízení v Praze, kde mu včera bylo nabídnuto ubytování. A to i přesto, že s ním odborní pracovníci strávili celý večer a po 22. hodině ho uložili ke spánku v jeho pokoji.

5.2.2013 — Rada hlavního města na dnešním zasedání revokovala své původní doporučení a vzala na vědomí změnu návrhu definitivních názvů stanic metra na budovaném úseku trasy V.A. Jedná se o názvy, které původně zněly Veleslavín a Motol, nyní se změní na „Nádraží Veleslavín“ a "Nemocnice Motol“.

29.5.2019 —

24.8.2020 — Hlavní město pokročilo v aktualizaci svých Zásad územního rozvoje (dále ZÚR). ZÚR jsou nadřazenou dokumentací územního plánu a "plánem" celého kraje Praha. Stanovují obecná pravidla pro rozvoj daného území a rovněž navrhují rozvojové záměry celoměstského významu, například kudy povedou důležité dopravní stavby a podobně. Od dnešního dne mohou oslovené instituce připomínkovat tzv. Aktualizaci č. 5 ZÚR.

4.5.2016 — Praha představila další kroky v boji proti nepoctivým taxikářům. Primátorka Adriana Krnáčová na dnešní tiskové konferenci vysvětlila, jaká konkrétní opatření ve spolupráci s ministerstvem dopravy připravuje.

15.2.2022 — Díky novele zákona, která vstoupila v platnost od nového roku, bude moci nově hlavní město odtahovat vraky či vozidla s propadlou technickou prohlídkou i z komunikace na území metropole, jíž není vlastníkem. Jako doposud bude zajišťovat odtahy Správa služeb hl. m. Prahy. Odstranění vozidel může podle zákona následovat nejdříve po uplynutí 2 měsíců od prvního jednání ohledně odstranění vozidla. Novela pomůže například při řešení situace v areálu Běchovice, kde vraky aut a kamionů blokují silnici do průmyslového areálu.

15.2.2022 — Díky novele zákona, která vstoupila v platnost od nového roku, bude moci nově hlavní město odtahovat vraky či vozidla s propadlou technickou prohlídkou i z komunikace na území metropole, jíž není vlastníkem. Jako doposud bude zajišťovat odtahy Správa služeb hl. m. Prahy. Odstranění vozidel může podle zákona následovat nejdříve po uplynutí 2 měsíců od prvního jednání ohledně odstranění vozidla. Novela pomůže například při řešení situace v areálu Běchovice, kde vraky aut a kamionů blokují silnici do průmyslového areálu.

11.12.2020 — Praha se v sobotu 12. prosince připojí k iniciativě, která připomíná pět let od podpisu průlomové Pařížské dohody o klimatu. Petřínská rozhledna se v podvečer rozsvítí modře a zeleně, tedy barvami planety Země. Smyslem je upozornit, že boj s klimatickými změnami způsobenými člověkem je jedním z nejdůležitějších úkolů, které před námi stojí. Svůj klimatický závazek pro snižování emisí má Praha od roku 2019.

9.3.2018 — Zdroj: Metro - Praha | Deník | Strana: 20 Kategorie: Regionální zprávy Vydavatel: MAFRA, a.s. 9. března 2018

11.11.2013 — Dne 1. listopadu 2013 vstoupila v platnost nová verze Projektové příručky. Označení nové platné verze je 1.10. Změny oproti předchozí verzi jsou shrnuty v závěrečné kapitole Projektové příručky, nazvané Evidence revizí.

5.5.2008 — V divadelní hře Blaník Divadla Járy Cimrmana zaznívá svérázná teorie o tom, proč centrem města vede hlavní dopravní tah – nechvalně známá magistrála.

27.2.2014 — Zastupitelstvo hlavního města Prahy ve čtvrtek na svém jednání schválilo návrh Rady na založení nové akciové společnosti, která by sjednotila všechny poskytované služby spojené s provozem Opencard.

2.9.2010 — Městská rada revokovala návrh na vyhlášení Celoměstských programů podpory vzdělávání na území hl. m. Prahy pro rok 2011. Cíle Programu na podporu rozvoje vzdělanosti, spolupráce s vysokými školami, vědeckými a výzkumnými institucemi a nestátními neziskovými organizacemi se rozšíří o vzdělávání v oblasti příčin a prevence rizikového chování žáků základních a středních škol.

24.8.2020 — Hlavní město pokročilo v aktualizaci svých Zásad územního rozvoje (dále ZÚR). ZÚR jsou nadřazenou dokumentací územního plánu a "plánem" celého kraje Praha. Stanovují obecná pravidla pro rozvoj daného území a rovněž navrhují rozvojové záměry celoměstského významu, například kudy povedou důležité dopravní stavby a podobně. Od dnešního dne mohou oslovené instituce připomínkovat tzv. Aktualizaci č. 5 ZÚR.

6.2.2018 — Postupná proměna prostoru Severojižní magistrály dnes získala jasnější obrysy. Rada hl. m. Prahy schválila harmonogram určující místa, kterým je třeba se v nejbližší době věnovat. Některé změny, jako například zlepšení podmínek pro chodce nebo cyklisty, se začnou prověřovat už tento rok. Harmonogram vypracoval Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR Praha) na pokyn pražské rady.

21.2.2011 — Komise Rady hl. m. Prahy pro projekt Ústřední čistírny odpadních vod Praha na Císařském ostrově na svém pondělním jednání jednomyslně schválila úpravu zadávacích podmínek veřejné zakázky na stavbu Nové vodní linky. Dojde tak k otevření tendru širšímu okruhu kvalifikovaných uchazečů.

5.5.2008 — V divadelní hře Blaník Divadla Járy Cimrmana zaznívá svérázná teorie o tom, proč centrem města vede hlavní dopravní tah – nechvalně známá magistrála.

27.4.2004 — Praha bude obhajovat zapsání svých památek v prestižním seznamu UNESCO. Národní památkový ústav nyní ve spolupráci s pražským magistrátem připravuje zprávu o stavu Pražské památkové rezervace (PPR) a jejích změnách za posledních pět let. Na základě této studie vystaví příští rok pařížská centrála UNESCO české metropoli „památkové“ vysvědčení.

22.4.2008 — Změnu vyhlášky, kterou se stanoví místa a čas, na kterých lze provozovat výherní hrací přístroje, připravuje hl. m. Praha. Městská rada dnes souhlasila s návrhem principů provozování výherních hracích přístrojů na území hl. m. Prahy doporučených pracovní skupinou k řešení problematiky regulace provozování výherních hracích přístrojů (VHP) na území hl. m. Prahy.

3.6.2008 — Podle kontrol převodů automobilů, které lidé kupují z nabídky vozidel, jež připadnou hl. m. Praze jako opuštěné či nalezené podle novely občanského zákoníku platné od 1. října 2005, pražský magistrát zjistil řadu případů, kdy kupec vozidlo nepřihlásil a použil je k jinému účelu, než k provozování. Přitom existují pravidla pro prodej takových vozidel a každý kupec s nimi byl seznámen. Aby nedocházelo k problémům, Magistrát hl. m. Prahy letos pravidla upravil.