Vyhledávání

14.5.2003 —

11.1.2002 —

22.10.2004 —

2.1.2018 — Od středy 3. ledna bude přerušen provoz tramvají v úseku Palmovka – Bulovka. Výluka potrvá do 1. června. Důvodem je rekonstrukce kanalizace, vodovodu, vozovek, chodníků a tramvajové trati v Zenklově ulici.

6.2.2018 — Postupná proměna prostoru Severojižní magistrály dnes získala jasnější obrysy. Rada hl. m. Prahy schválila harmonogram určující místa, kterým je třeba se v nejbližší době věnovat. Některé změny, jako například zlepšení podmínek pro chodce nebo cyklisty, se začnou prověřovat už tento rok. Harmonogram vypracoval Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR Praha) na pokyn pražské rady.

4.2.2009 —

14.7.2003 —

6.2.2018 — Postupná proměna prostoru Severojižní magistrály dnes získala jasnější obrysy. Rada hl. m. Prahy schválila harmonogram určující místa, kterým je třeba se v nejbližší době věnovat. Některé změny, jako například zlepšení podmínek pro chodce nebo cyklisty, se začnou prověřovat už tento rok. Harmonogram vypracoval Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR Praha) na pokyn pražské rady.

24.8.2020 — Hlavní město pokročilo v aktualizaci svých Zásad územního rozvoje (dále ZÚR). ZÚR jsou nadřazenou dokumentací územního plánu a "plánem" celého kraje Praha. Stanovují obecná pravidla pro rozvoj daného území a rovněž navrhují rozvojové záměry celoměstského významu, například kudy povedou důležité dopravní stavby a podobně. Od dnešního dne mohou oslovené instituce připomínkovat tzv. Aktualizaci č. 5 ZÚR.

21.2.2011 — Komise Rady hl. m. Prahy pro projekt Ústřední čistírny odpadních vod Praha na Císařském ostrově na svém pondělním jednání jednomyslně schválila úpravu zadávacích podmínek veřejné zakázky na stavbu Nové vodní linky. Dojde tak k otevření tendru širšímu okruhu kvalifikovaných uchazečů.

5.5.2008 — V divadelní hře Blaník Divadla Járy Cimrmana zaznívá svérázná teorie o tom, proč centrem města vede hlavní dopravní tah – nechvalně známá magistrála.

5.5.2008 — V divadelní hře Blaník Divadla Járy Cimrmana zaznívá svérázná teorie o tom, proč centrem města vede hlavní dopravní tah – nechvalně známá magistrála.

11.11.2013 — Dne 1. listopadu 2013 vstoupila v platnost nová verze Projektové příručky. Označení nové platné verze je 1.10. Změny oproti předchozí verzi jsou shrnuty v závěrečné kapitole Projektové příručky, nazvané Evidence revizí.

29.5.2019 —

25.9.2013 —

23.6.2008 — Pražské historické zahrady a parky představují jeden z pokladů, kterými se hlavní město může pyšnit. Jejich celkový počet přesahuje dvě stovky a počátek jejich zakládání spadá až do středověku.

5.5.2008 — V divadelní hře Blaník Divadla Járy Cimrmana zaznívá svérázná teorie o tom, proč centrem města vede hlavní dopravní tah – nechvalně známá magistrála.

6.2.2018 — Postupná proměna prostoru Severojižní magistrály dnes získala jasnější obrysy. Rada hl. m. Prahy schválila harmonogram určující místa, kterým je třeba se v nejbližší době věnovat. Některé změny, jako například zlepšení podmínek pro chodce nebo cyklisty, se začnou prověřovat už tento rok. Harmonogram vypracoval Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR Praha) na pokyn pražské rady.

5.5.2008 — V divadelní hře Blaník Divadla Járy Cimrmana zaznívá svérázná teorie o tom, proč centrem města vede hlavní dopravní tah – nechvalně známá magistrála.

25.10.2012 — tyden.cz | 25.10.2012 | Rubrika: Politika | Strana: 0 | Autor: - kab - | Téma: Tomáš Hudeček