Vyhledávání

* Pro vyhledání celé fráze zadejte text fráze do uvozovek, například „odbor informatických činností". Jinak budou vyhledávána jednotlivá slova.
Kde chcete hledat
Typ výsledku

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 11956
Největší pražská průmyslová oblast v Malešicích se dočká plánů do budoucna. Praha vypracuje analýzu pražských průmyslových areálů

11.1.2021 — Malešicko-hostivařská oblast, kde se nachází velká část technického zázemí hlavního města, je se svými 650 ha největší průmyslovou lokalitou v Praze. V současnosti se v souvislosti s lokalitou hovoří o několika bytových projektech, které nejsou vzájemně koordinovány a jejichž vznik by mohl současné průmyslové provozy do budoucna nevhodně limitovat. Rada hlavního města proto zadala Institutu plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) vypracování celkové analýzy potřeby průmyslových oblastí v Praze, která bude aplikována v detailu na modelovém příkladu Malešic.

PVS podepsala smlouvu o nákupu vody pro Prahu

23.10.2013 — Pražská vodohospodářská společnost, a.s. (PVS) bude od 6. listopadu tohoto roku nakupovat vodu pro Prahu. Vyplývá to z dnes podepsané smlouvy mezi PVS, Pražskými vodovody a kanalizacemi, a.s., a společnostmi Želivská provozní, s.r.o., a Vodárna Káraný, a.s. Tato historická změna se projeví i na cenách pro koncové odběratele v hlavním městě.

Klubová scéna – hard nebo heart times? Odborná i laická veřejnost se sejde k diskuzi

16.3.2012 — V divadle NoD proběhne 20. března diskuse zástupců klubu Roxy a známých hudebních osobností s odbornou i laickou veřejností zabývající se současnou klubovou a kulturní scénou.

Pražská TOP 09: Investorovi na Masarykově nádraží neustoupíme

21.2.2013 — Investor, který plánuje výstavbu v těsné blízkosti pražského Masarykova nádraží, chce zastavět i přímo část nádražního prostoru, který slouží jako rezerva pro budoucí navýšení počtu železničních kolejí a nástupišť. Pražská TOP 09 ale ústy svého prvního náměstka Tomáše Hudečka zastavění této plochy kategoricky odmítá. Pokud by město zastavění rezervy umožnilo, realizace alternativních řešení by znamenal v řádu miliard (přesun kolejí pod zem) či nefunkční dopravní obsluhu (nádraží daleko od centra, další přestupy na MHD).