Vyhledávání

1.12.2008 —

7.9.2022 — Praha chystá zastavět nevyužitou lokalitu v Braníku v místě stávajícího parkoviště a tramvajové smyčky. U branického nádraží vznikne nová městská čtvrť, která nabídne nejen bydlení, ale sloužit bude primárně i jako dopravní uzel. Toto místo je totiž ideální pro vznik nové vozovny pražských tramvají, kterých je s rozvojem tramvajových tratí nedostatek. Braník byl vybrán jako ideální lokalita pro společný projekt Dopravního podniku (DPP) a Pražské developerské společnosti (PDS), které budou mít na starosti i jeho financování.

17.9.2019 — Dnes odpoledne se uskutečnilo na Rašínově nábřeží slavnostní předání revitalizovaných pražských náplavek. Nově rekonstruované kobky převzali zástupci hlavního města Prahy, primátor Zdeněk Hřib a radní pro majetek Jan Chabr. Akce se také zúčastnil architekt Petr Janda, zástupci společnosti TRADE CENTRE PRAHA, která je správcem pražských náplavek, a významní dodavatelé stavby. Na akci byli představeni noví provozovatelé, kteří budou v následujících týdnech postupně přebírat rekonstruované kobky a rozjíždět jejich provoz. Kompletně odhalena byla také rekonstruovaná kobka číslo 6 na Rašínově nábřeží.

31.5.2021 — Dopravní podnik po více než třech letech aktualizoval koncepční dokument Strategie rozvoje tramvajových tratí v Praze do roku 2030 zapracováním nových poznatků a postupu prací na tratích, které za současného vedení Prahy intenzivně pokračovaly. Aktualizovaný materiál původně zpracovaný v roce 2017 dnes schválila Rada hlavního města Prahy.