Vyhledávání

25.8.2020 — Vozový park společnosti Pražské vodovody a kanalizace se rozšířil o recyklační vůz na vysokotlaký proplach a čištění kanalizace Kaiser ECO na podvozku Scania s pohonem na bioCNG. V této kategorii se jedná vůbec o první vůz ve střední Evropě na tento pohon. PVK za něj zaplatily necelých 13 milionů korun.

27.3.2007 — V lesních porostech v majetku hl. m. Prahy bylo ukončeno zpracování vyvrácených stromů po lednovém orkánu Kyrill. Jednalo se celkem o 1 150 m3 dříví dvaceti různých druhů stromů, z toho bylo 70 % jehličnanů, především pak smrk (téměř polovina celkového objemu). Postiženy byly zejména starší porosty, kde je stabilita stromů výrazně ovlivněna hnilobami kmene - např. u smrků byly hniloby zjištěny u 3/4 zlomených nebo vyvrácených stromů.

28.2.2022 — Městská společnost Operátor ICT (OICT) začne v Praze sledovat různé mikroklimatické parametry. Hlavní město díky tomu do budoucna získá podklady pro zmírnění extrémních vln horka a sucha. Rada hl. m. Prahy dnes schválila smlouvu na Monitoring mikroklimatických parametrů urbanizovaného prostředí.

17.9.2019 — Namísto současných autobusů 119 se cestující od roku 2023 svezou na letiště velkokapacitními trolejbusy. Prioritou náměstka pro dopravu Adama Scheinherra je výstavba železniční rychlodráhy, ta je ale investicí Správy železniční dopravní cesty a dokončena bude nejdříve v roce 2028. Trolejbusy tak cestujícím i místním obyvatelům uleví výrazně dříve a navíc bude infrastruktura moci být následně využita pro prodloužení tramvajové tratě z Divoké Šárky na Dědinu.