Vyhledávání

* Pro vyhledání celé fráze zadejte text fráze do uvozovek, například „odbor informatických činností". Jinak budou vyhledávána jednotlivá slova.
Kde chcete hledat
Typ výsledku

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 103113
Zápis ze 14. jednání Komise Rady HMP pro cyklistickou dopravu (KCD), 14. 4. 2008

16.4.2008 — Zápis z dubnového jednání Komise Rady HMP pro cyklistickou dopravu - Kontrola plnění úkolů, Info TSK a PSD – výstavba; Info TSK, DP a OMI – údržba, rekonstrukce a nové stavby; Informace o úpravách cyklistických tras v centru; Cyklotrasa A 24 – varianta podle Úřadu MČ Praha 10; Cyklistické pruhy; Sčítání cyklistů 2008; Různé.

Zápis ze 14. jednání Komise Rady HMP pro cyklistickou dopravu (KCD), 14. 4. 2008

15.4.2015 — Zápis z dubnového jednání Komise Rady HMP pro cyklistickou dopravu - Kontrola plnění úkolů, Info TSK a PSD – výstavba; Info TSK, DP a OMI – údržba, rekonstrukce a nové stavby; Informace o úpravách cyklistických tras v centru; Cyklotrasa A 24 – varianta podle Úřadu MČ Praha 10; Cyklistické pruhy; Sčítání cyklistů 2008; Různé.

Podzimní a zimní změny v Pražské integrované dopravě

23.10.2019 — Pražskou integrovanou dopravu čeká v nejbližší době několik změn. Prioritou koalice zůstává rozvoj velkokapacitní a pohodlné dopravy, tedy výstavba metra D a nových tramvajových tratí. U autobusových linek chystá hlavní město zefektivnění a úpravu jízdních řádů v reakci na obsazenost spojů především v nejméně vytížených měsících lednu a únoru. Současně na začátku prosince vyjedou do dnes špatně obsloužených oblastí nové linky a do konce roku přibude celkem devět kilometrů bus pruhů, které výrazně pomáhají plynulosti dopravy. Po parkovišti u metra Opatov se také otevřou P+R parkoviště v Braníku a Běchovicích. Praha s dopravci také aktivně řeší nedostatek řidičů autobusů a na stůl se dostává i otázka, zda by nemohli řídit autobus už lidé od 19 let.

Podzimní a zimní změny v Pražské integrované dopravě

23.10.2019 — Pražskou integrovanou dopravu čeká v nejbližší době několik změn. Prioritou koalice zůstává rozvoj velkokapacitní a pohodlné dopravy, tedy výstavba metra D a nových tramvajových tratí. U autobusových linek chystá hlavní město zefektivnění a úpravu jízdních řádů v reakci na obsazenost spojů především v nejméně vytížených měsících lednu a únoru. Současně na začátku prosince vyjedou do dnes špatně obsloužených oblastí nové linky a do konce roku přibude celkem devět kilometrů bus pruhů, které výrazně pomáhají plynulosti dopravy. Po parkovišti u metra Opatov se také otevřou P+R parkoviště v Braníku a Běchovicích. Praha s dopravci také aktivně řeší nedostatek řidičů autobusů a na stůl se dostává i otázka, zda by nemohli řídit autobus už lidé od 19 let.