Vyhledávání

2.4.2014 — Rada hlavního města Prahy nebude nijak snižovat současný objem Městské hromadné dopravy a také ponechá současný stav jízdného Pražské integrované dopravy.

29.4.2022 — Velká města se dlouhodobě potýkají s růstem automobilové dopravy. Nejinak je tomu v Praze. Zajistit řidičům hladký průjezd městem je proto stále větší výzvou. Řešením je kromě intenzivních investic do dopravní infrastruktury také řízení dopravy na základě dat a chytrých technologií. Hlavní město a jeho organizace proto už teď pro řízení dopravy využívají data z městských platforem Golemio a Pragozor, navigačních aplikací nebo monitorují dopravu pomocí senzorů a lokačních zařízení. Pracuje také s počítačovým modelováním dopravních situací.

22.10.2017 — Zdroj: lidovky.cz | Kategorie: Zprávy Vydavatel: MAFRA, a.s. Autor: Kateřina Menzelová Rubrika: Česká Pozice - Téma 22. října 2017, 8:02

6.10.2003 — Metropoli čekají jedny z největších změn v městské hromadné dopravě. Kromě již fungující tramvaje číslo 15 z Vypichu do Kobylis v listopadu změní a prodlouží několik tramvajových linek svou trasu. Z městského provozu naopak trvale zmizí některé autobusové linky.Zatímco tuto sobotu vyjedou poprvé po loňských srpnových povodních tramvaje s cestujícími do Sokolovské ulice, a v Karlíně se tak zprovozní nejdůležitější dopravní tepna, v příštích dnech budou poprvé "šplhat" po nové tramvajové trati i vozy na Barrandov. Ty však první cestující svezou až 20. listopadu.