Vyhledávání

9.4.2002 —

9.10.2009 —

9.3.2012 — Nádraží a železniční areály jsou průsečíkem kolejí i názorů, jak se postavit k jejich budoucnosti. Jak ale vyplynulo z celodenní mezinárodní konference Pražská nádraží ne/využitá a prezentovaných příkladů zdařilých konverzí nádražních nemovitostí ve Vídni, v Hamburku, v Madridu nebo v Kodani, architektonická hodnota a často exkluzivní lokalita těchto areálů stojí za mezioborový dialog i za cenu jeho časové náročnosti a střetů. Na konferenci, již podpořilo Ministerstvo dopravy ČR, České dráhy a.s. a hlavní město Praha, zazněla řada jasně formulovaných názorů vyzdvihujících pražská nádraží v přítomném životě metropole i jejím budoucím rozvoji. Právě smíchovské, žižkovské nebo bubenské nádraží jsou největšími rozvojovými plochami v centru či širším centru Prahy.

1.3.2011 — Vedení Prahy se dnes ostře ohradilo proti v minulém týdnu prezentovaným záměrům ministerstva financí v oblasti přerozdělování daňových výnosů obcím. V připravované novele zákona o rozpočtovém určení daní (RUD) bude totiž čtyřem největším městům v České republice navrženo snížení podílu na daňových výnosech o 1,6 mld. Kč, z toho Praze o 1,1 mld. Kč. Zástupci MF ČR tento záměr prezentovali na jednání pracovní skupiny pro novelu zákona o rozpočtovém určení daní dne 21. 2. 2011. Situace je pro Prahu natolik vážná, že primátor Bohuslav Svoboda svolává na 24. 3. mimořádné zasedání Zastupitelstva hl. m. Prahy.