Vyhledávání

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 51567

Na stránce

Dopravní superstrategie je pro Prahu nepřijatelná

24.3.2011 — Zastupitelstvo Hl. města Prahy dnes na svém mimořádném zasedání odmítlo tzv. dopravní superstrategii, připravenou ministrem dopravy Vítem Bártou. Strategie v podobě, v jaké je předkládána, způsobí zásadní zpoždění dokončení Pražského okruhu a ohrozí rozvoj jak železniční, tak městské hromadné dopravy. „Superstrategii jsme připomínkovali již v lednu, bohužel jsme se nedočkali žádné odezvy. Praha je klíčovým dopravním uzlem a to musí být v takto zásadní strategii zohledněno. Současná podoba by Pražanům přinesla jen problémy, proto ji odmítáme,“ uvedl první náměstek primátora a radní pro dopravu Karel Březina.

Memorandum o spolupráci v železniční dopravě

8.6.2004 — Rada hl. m. Prahy dnes souhlasila s návrhem "Memoranda o spolupráci v železniční dopravě na území hl. m. Prahy a Středočeského kraje", který předložil radní Radovan Šteiner. Uložila primátorovi hl. m. Prahy MUDr. Pavlu Bémovi, aby dokument za hlavní město Prahu podepsal současně s podpisem již dříve schváleného „Memoranda o spolupráci při řešení problematiky výstavby Pražského okruhu a navazujících radiálních komunikací.“

Praha se přihlašuje k ETM a uspořádá Evropský den bez aut

14.9.2007 — Česká metropole se i letos zapojí do mezinárodní akce „Evropský týden mobility“, která se bude konat již tradičně ve dnech 16. – 22. září. Vyvrcholením pražského programu bude sobota 22. září jako Evropský den bez aut a zároveň Den městské hromadné dopravy. Podpisem Charty se Praha zavazuje k uskutečnění alespoň jednoho projektu trvalého charakteru zaměřeného na zklidnění automobilové dopravy či podporujícího jiné způsoby dopravy. Tím je právě dokončená část pražské páteřní cyklostezky v Modřanech.

Plán mobility jde do finále. Veřejnosti se představí na výstavě P+

28.5.2018 — Po téměř třech letech práce míří do finále Plán udržitelné mobility Prahy a okolí známý jako projekt Polaď Prahu. Plán mobility Prahy a jejího bezprostředního okolí je navržen do roku 2030 a je nezbytný mimo jiné i proto, aby hlavní město mohlo dál využívat evropské dotace. Veřejnosti se představí na interaktivní výstavě v pražském CAMP v Emauzích, která startuje v úterý 29. května. Lidé si tam vyzkouší, jaké to je sestavit plán mobility podle vlastních představ.