Vyhledávání

18.11.2019 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila P+ Akční plán projektu Polaď Prahu na roky 2019-2023. Jde o zásadní dokument, podle kterého se v metropoli začnou v následujících pěti letech realizovat dopravní projekty. Byla tak jednoznačně stanovena odpovědnost jednotlivých městských organizací za dílčí projekty, včetně termínů jejich realizace. Z toho také plyne jasné vymezení, dokdy musí Praha mít například vypracovanou projektovou dokumentaci Městského okruhu nebo kdy do rozpočtu zahrnout rozpočet na výstavbu tramvajové trati spojující Sídliště Barrandov s Holyní nebo Divokou Šárku se Sídlištěm Dědina. K tomu bude spuštěn nový informační web pro občany s informacemi o stavu projektů.

24.9.2010 — Součástí této stavby je rekonstrukce několika úseků tramvajové trati v Myslíkově ulici a okolí – rekonstrukce tramvajové trati v Myslíkově ulici, rekonstrukce kolejového uzlu tramvajové trati na křižovatce ulic Spálené a Myslíkovy, rekonstrukce kolejového uzlu tramvajové trati na křižovatce ulice Myslíkovy s Masarykovým nábřežím, rekonstrukce návazného úseku tramvajové trati od Myslíkovy ulice po Jiráskovo náměstí, rekonstrukce zastávky Jiráskovo náměstí a rekonstrukce (výstavba) zastávky Myslíkova.

29.9.2010 — V horní části Havlíčkových sadů bylo 30. srpna 2006 po kompletní rekonstrukci otevřeno dětské hřiště. To bude nyní sloužit dětem všech věkových kategorií. Po narovnání oplocení Grébovky do historické stopy se plocha dětského hřiště zvětšila. Byly zde instalovány nové herní prvky a nové povrchy. Hřiště je vybaveno osvětlením, lavičkami a dřevěnými stupni k sezení i odpočinku. Zrekonstruována byla rovněž hrací plocha pro míčové hry a po provedení potřebných terénních úprav bylo okolí doplněno parkovou výsadbou.

13.11.2014 —