Vyhledávání

* Pro vyhledání celé fráze zadejte text fráze do uvozovek, například „odbor informatických činností". Jinak budou vyhledávána jednotlivá slova.
Kde chcete hledat
Typ výsledku

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 108498
Víte, jak na klima? Přihlaste svůj nápad do soutěže Adapterra Awards

26.1.2021 — Třetí ročník soutěže Adapterra Awards právě odstartoval. Až do konce letošního března mohou lidé na webu www.adapterraawards.cz přihlašovat již hotové projekty, které pomáhají zvládat dopady klimatické krize. I letos odborná porota vybere ty nejlepší nápady z volné krajiny, městského i pracovního prostředí nebo z oblasti bydlení. Praha má v soutěži také kategorii o nejlepší adaptační projekt na území hlavního města. Nejsympatičtější projekt pak bude v létě opět vybírat i veřejnost. Neotřelá technologická nebo přírodě blízká řešení mohou do soutěže hlásit vlastníci, investoři, projektanti i zhotovitelé.

TISKOVÁ ZPRÁVA: Císařský průvod Karla IV. prošel Prahou

11.9.2006 — Císařský průvod Karla IV. z Vyšehradu na Pražský hrad v neděli 3. září 2006

Praha zahájila stavbu parkovacího domu pro 379 aut u stanice metra Nové Butovice

7.12.2021 — Slavnostním poklepáním na základní kámen dnes odstartovalo budování nového parkovacího domu P+R Nové Butovice v Praze 13. Po jeho dokončení, které je plánováno na jaře roku 2023, zde bude celkem 379 nových parkovacích stání. Větší část míst bude sloužit pro záchytné parkoviště P+R s možností přestupu na metro B ve stanici Nové Butovice. Zbylá místa budou vyhrazena pro rezidenty městské části.

První část sanace Barrandovského mostu končí, TSK hledá dodavatele rekonstrukce vrchní stavby

15.11.2021 — Technická správa komunikací hl. m. Prahy (TSK) úspěšně ukončuje první část rekonstrukce Barrandovského mostu. Akce začala v září 2020 a ukončení stavebních prací je plánováno na 18. listopadu 2021, byť původně plánovaný termín byl do konce roku 2021. Jednalo se o kompletní sanaci spodní části mostu, která probíhala na pilířích i pod hladinou Vltavy. Tato 1. etapa pražskou dopravu negativně neovlivnila, protože betonáže na pilířích byly provedeny v době krátkodobých uzavírek jednoho pruhu o víkendech a v letních měsících, a ostatní provoz stavby byl řešen přístupy a zařízením staveniště z Vltavy.