Vyhledávání

5.2.2008 — Seriál o významných událostech, které jsou spojeny s historickými daty, končícími číslicí osm, přináší v letošním roce internetový portál hlavního města Prahy www.praha.eu. Jeho návštěvníci se během celého roku budou moci postupně seznámit s řadou výročí, které ovlivnily historii nejenom samotné Prahy, ale i celé země.

18.5.2010 — Městská rada schválila na svém dnešním zasedání návrh na přidělení finančních prostředků ve výši 355 000 Kč na partnerství hl. m. Prahy při pořádání volnočasových akcí v roce 2010, které jí předložila náměstkyně primátora pro oblast školství Marie Kousalíková.

28.8.2003 — Primátor MUDr. Pavel Bém dnes přijal ke krátkému rozhovoru pana Rona McGerity ze Švýcarska, který s mírovým poselstvím jménem organizace Geneva Spiritual Appeal od roku 1999 projíždí na speciálním bicyklu Evropou.

6.10.2003 — Už deset let existují plány na spojení Kladna, ruzyňského letiště a centra Prahy rychlodráhou. Linka měla vést až k Masarykovu nádraží. Ministerstvo životního prostředí však v rámci posuzování vlivu stavby na životní prostředí navrhuje zlom - rychlodráha má být pod zemí. Důvod je jednoduchý, projekt by výrazně zhoršil životní prostředí v šestém pražském obvodu. Včera to řekla Jaroslava Honová z ministerstva.Změna v přístupu k požadavkům obyvatel však podle ní přišla už s předchozím prvním mužem šestého obvodu, současným primátorem Pavlem Bémem. „Jak v pozici starosty, tak primátora jsem byl vždy zastáncem toho, aby se prodloužila trasa metra A na jejím západním konci,“ řekl Pavel Bém. Nicméně je podle něj jasné, že Praha tak jako tak bude mít v blízké budoucnosti i nadzemní dráhu. Tu dobu odhaduje na rok 2020. Rychlodráha však bude muset být odhlučněná a zahloubená. „Dráha bude kromě obsluhy mezinárodního letiště plnit také funkci regionálního dopravního prostředku,“ doplňuje primátor Pavel Bém s tím, že kombinace metra a rychlodráhy by uspokojila i potřeby středočeského regionu.