Vyhledávání

5.1.2021 — Hlavní město Praha a Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) chystají rekonstrukci tratě lanovky na Petřín a nákup nových vozů. Stávající infrastruktura pochází z první poloviny 80. let a podle diagnostické studie, na které se podíleli také odborníci z ČVUT, je její životnost maximálně 4 až 5 let. Na novou podobu vozů plánuje Praha letos vypsat designovou soutěž. Jak budou vypadat, by mělo být známo do konce letošního roku. První cestující by se zmodernizovanou lanovkou na Petřín mohli svézt nejdříve na konci roku 2023. Odhadované náklady na rekonstrukci tratě a nákup nových vozů činí zhruba 210 milionů Kč.

4.8.2003 — Karlův most je nemocný. Jak moc a proč, vědí odborníci už dvacet let. Jenže léčbu stařičkého pacienta navrhuje každý jinou. Co bude s národní památkou číslo jedna? Nezřítí se dřív, než se rozhádaní vědci dohodnou?

25.1.2005 —

13.4.2006 — Paříž se snaží turismus všemi způsoby podporovat, provozuje potřebnou infrastrukturu, podporuje mnohé kulturní akce, pařížská radnice pořádá kongresy, sportovní akce…. Snaha o rozšíření turistického ruchu sahá až po podporu ubytování v soukromí atd. Paříž také realizuje projekty, kterými se snaží přesunout turisty z centra do jiných atraktivních čtvrtí.