Vyhledávání

19.4.2018 — První z přibližně dvacítky chystaných polytechnických hnízd na středních školách dnes ve Vysočanech slavnostně otevřela radní hlavního města Prahy pro oblast školství a evropské fondy Irena Ropková. Moderní obdoba tradičních dílen, jejichž síť vzniká za podpory evropských fondů, má být výhledově v dostupné vzdálenosti od každé základní školy. Projekt polytechnických hnízd má za cíl poskytnout žákům základních škol technické vzdělání v rozsahu alespoň čtyř vyučovacích hodin měsíčně v plně vybaveném zázemí středních škol.

2.4.2015 — E15 | 2.4.2015 | Rubrika: Rozhovor | Strana: 14 | Autor: Pavel Otto | Téma: Volené orgány - Rada - Petr Dolínek

26.3.2010 — Rada hl. m. Prahy v půlce března projednala a schválila poskytnutí finančních prostředků na granty v oblasti volného času dětí a mládeže nepřesahující 2 mil. korun. Celkem radní schválili na volnočasové aktivity dětí a mládeže příspěvek ve výši 8 633 000 Kč pro nestátní neziskové organizace a 12 325 000 Kč jako zvýšení neinvestičního příspěvku na projekty pražských domů dětí a mládeže. Projekty nad 2 miliony schvaluje Zastupitelstvo hl. m. Prahy. To dnes souhlasilo s celkovou dotací 6 014 000 korun pro žadatele, u nichž částka pro jeden subjekt přesahuje 2 mil. korun. Zastupitelé zároveň potvrdili i navrženou dotaci 220 tisíc pro Městskou část Praha 13 na akce její příspěvkové organizace Dům dětí a mládeže Stodůlky. Na Celoměstské programy podpory využití volného času dětí a mládeže půjde tedy letos už celkem 27 192 000 Kč.

1.9.2008 — Hl. m. Praha v žádném případě neruší Masarykovo nádraží. V současnosti bude pouze zastupitelstvo města schvalovat pořízení změny územního plánu a pokud ho schválí, bude zpracován návrh změny, která umožní využití některých drážních ploch, které železnice ke svému provozu nepotřebuje. A současně umožní pokračování prací na dalším rozvoji železniční dopravy v Praze. Ta má mít daleko větší podíl na obsluze města a klíčovou roli v příměstské dopravě. Železnice by tak měla být v budoucnu nosným prvkem obsluhy města spolu s ostatními kolejovými prostředky – metrem a tramvajemi. Celá změna územního plánu musí projít standardním schvalovacím procesem, vyjadřují se k ní v rámci projednání desítky institucí a musí být schválena Zastupitelstvem hl. m. Prahy.