Vyhledávání

17.3.2003 —

20.5.2004 — V termínu od 20.05.2004 4.00 hod. do 01.07.2004 4.00 hod. je omezeno provozování dráhy na tramvajové trati v ulici Nádražní, Na Zlíchově a tramvajové trati Hlubočepy - Barrandov v obou směrech v úseku Anděl - obratiště Sídliště Barrandov.

22.3.2007 — Kontroly pražských strážníků v nočních spojích městské hromadné dopravy se osvědčily. Jejich hlídky vykazují z tramvají především opilce a různé výtržníky. Za uplynulé dva měsíce jich bylo téměř 1 500. Vzhledem k tomu, že se toto opatření osvědčilo, zvažuje vedení hlavního města, že by strážníky začalo nasazovat v druhé polovině roku i do nočních autobusů.

27.8.2014 — Toto sídliště vzniklo původně jako projekt města v zeleni, proto zde bylo vybudováno více dětských hřišť a byl revitalizován park.

18.5.2005 — Večerník si dost bezohledně hraje s čísly, z kterých se dá odvodit, jaké tržby by mohly být, kdyby, kdyby bylo. Ale zcela vážně, my čekáme příští týden od /nesrozumitelné/ návrh úpravy jízdného a dalších opatření, které by vedly, řekněme, ke zlepšení služeb a k snížení těch cenových nůžek mezi vybranými tržbami a celkovými náklady, kde teda jsme na špici měst ve světě v tom, jak málo, jak velký poměr město dotuje.

12.9.2022 — 12. 9. 2022, Online, cnn.iprima.cz, FTV Prima, spol. s r.o., Zdeněk Hřib

15.4.2003 —

5.6.2013 —

10.2.2006 — Návrh, aby zákonodárci ztratili výhodu cestovat MHD zdarma, považuji za správný, protože toto zvýhodnění nijak nesouvisí s výkonem jejich mandátu a není k němu žádný důvod.

31.5.2017 — Praha v souvislosti s protikuřáckým zákonem, který vstoupil v platnost 31. května 2017, zahájila kampaň „Chceme čisté město“. V ní apeluje na kuřáky, aby neodhazovali nedopalky, kde se jim zlíbí. Upozorňuje zároveň na místa na veřejných prostranstvích – na zastávkách a nástupištích MHD – kde je nově kouření zakázáno.

24.2.2016 — Trasa je součástí sady Za památnými stromy Prahy pěšky a MHD, která byla původně připravena v roce 2011 v počtu 10 tras. Během zimy 2015/2016 byla trasa nově zmapována. V současné době je uživatelům v rámci celé sady k dispozici celkem 15 tras, z toho 4 jsou je nově připraveny nebo aktualizovány během období 2014 až 2016.

4.8.2016 —

10.2.2022 — 10. 2. 2022, Rozhlas, ČRo Radiožurnál, ČESKÝ ROZHLAS, Adam Scheinherr

19.12.2018 — I v letošním roce budou v období Vánoc, Silvestra a také Nového roku upraveny jízdní řády linek Pražské integrované dopravy. Zkrácen bude denní provoz na Štědrý den, posílena bude naopak silvestrovská noc. V pracovní dny mezi svátky a těsně po nich dojde k mírnému omezení provozu na úroveň prázdninových jízdních řádů. Po celé období budou aktuální data ve vyhledávačích spojení.

17.9.2019 — Namísto současných autobusů 119 se cestující od roku 2023 svezou na letiště velkokapacitními trolejbusy. Prioritou náměstka pro dopravu Adama Scheinherra je výstavba železniční rychlodráhy, ta je ale investicí Správy železniční dopravní cesty a dokončena bude nejdříve v roce 2028. Trolejbusy tak cestujícím i místním obyvatelům uleví výrazně dříve a navíc bude infrastruktura moci být následně využita pro prodloužení tramvajové tratě z Divoké Šárky na Dědinu.

17.9.2019 — Namísto současných autobusů 119 se cestující od roku 2023 svezou na letiště velkokapacitními trolejbusy. Prioritou náměstka pro dopravu Adama Scheinherra je výstavba železniční rychlodráhy, ta je ale investicí Správy železniční dopravní cesty a dokončena bude nejdříve v roce 2028. Trolejbusy tak cestujícím i místním obyvatelům uleví výrazně dříve a navíc bude infrastruktura moci být následně využita pro prodloužení tramvajové tratě z Divoké Šárky na Dědinu.

27.8.2014 — Ďáblický háj nabízí dvě pěkná hřiště a několik zajímavých míst a jen na vás záleží, která navštívíte.

21.12.2021 — Rada hl. m. Prahy na svém pondělním zasedání projednala novelu tržního řádu, která začne platit postupně v příštím roce. V rámci novely bylo změněno například rozdělení trhů tak, aby byly lépe definovány a lidé zde našli přesný sortiment zboží, který očekávají. Zároveň hlavní město apeluje na minimalizaci používání jednorázových plastů. Změny se týkají i prodeje lístků na vyhlídkové plavby či jízdy autobusy tak, aby mohly být prodávány pouze v místě, ke kterému se vztahují, tedy například přímo u kotviště. Dále budou také od roku 2023 zrušena stání pro koně s kočáry na Staroměstském náměstí a ve Stromovce.

5.2.2013 — Rada hlavního města na dnešním zasedání revokovala své původní doporučení a vzala na vědomí změnu návrhu definitivních názvů stanic metra na budovaném úseku trasy V.A. Jedná se o názvy, které původně zněly Veleslavín a Motol, nyní se změní na „Nádraží Veleslavín“ a "Nemocnice Motol“.

3.4.2015 — Za aprílový žert mnozí považovali zprávu, že na nově otvírané stanici trasy metra A Veleslavín budou místo eskalátorů pomáhat cestujícím s kufry portýři. Nejkratší cesta z vestibulu metra k autobusové zastávce, kterou budou využívat hlavně lidé dopravující se na Letiště Václava Havla, však opravdu vede po pevném schodišti. Rozhodlo se o tom již při výběrovém řízení v roce 2009 a důvodem byla snaha o co nejnižší cenu.

21.9.2009 — Nová tramvaj pro Prahu ale i volný vstup do Muzea městské hromadné dopravy či zajímavosti ze zázemí metra v depu Zličín a autobusových garáží v Řepích představovaly atraktivní nabídku sobotního Dne otevřených Dopravního podniku hl. m. Prahy. Pražští strážníci v sobotu ve Stromovce předvedli techniku a ukázky výcviku a společně s hasiči a záchranáři zásah při vyprošťování osob z havarovaného vozidla. Neděle patřila Evropskému dni bez aut, kdy se některé ulice v metropoli – např. Smetanovo nábřeží – proměnily v zónu bez aut a kdy se Pražané mohli přidat k velké cyklojízdě nebo navštívit program v modřanském Freestyle Parku či na Proseku.

7.3.2003 —

17.9.2007 — V první den Evropského týdne mobility v Praze se uskutečnilo několik propojených i nezávislých akcí pro malé i velké Pražany. Všechny měly společný cíl: podporu dopravy šetrné k životnímu prostředí.

17.9.2007 — V první den Evropského týdne mobility v Praze se uskutečnilo několik propojených i nezávislých akcí pro malé i velké Pražany. Všechny měly společný cíl: podporu dopravy šetrné k životnímu prostředí.

1.3.2012 — Součást sady tras Za památnými stromy Prahy pěšky a MHD

15.10.2018 — Od čtvrtka 18. do pondělí 29. října 2018 bude obousměrně přerušen tramvajový provoz v úseku Lazarská - Jindřišská. Důvodem je oprava tramvajové trati na křižovatce ulic Lazarská a Spálená. Pro cesty v centrální oblasti města doporučujeme využívat především linky metra.

23.11.2020 — Rada hl. m. Prahy na pondělním zasedání jmenovala koordinátora úprav dopravního terminálu Černý Most, který je dlouhodobě v neutěšeném stavu, a to zvláště kvůli složité koordinaci veškerých aktivit a projektů. Hlavní město si toho je vědomo a společně s dalšími organizacemi a městskou částí Praha 14 řeší celkovou opravu autobusového nádraží, aby se stalo moderním dopravním přestupním uzlem, který je klíčový nejen pro celoměstskou přepravu, ale i jako výchozí bod regionálních i dálkových autobusů severovýchodně od Prahy. Koordinátorem se stal Marek Vetýška z Pražské integrované dopravy (ROPID). Bude mít na starosti dílčí krátkodobé a střednědobé úpravy jako nový informační systém, kvalitní mobiliář a zajištění nezbytné údržby terminálu.

30.12.2011 — Součást sady tras Za památnými stromy Prahy pěšky a MHD

1.3.2012 — Součást sady tras Za památnými stromy Prahy pěšky a MHD

31.3.2025 — Národní program přístupnosti pro všechny na období 2026–2035 (NPP) navazuje na dosavadní Program mobility a klade si za cíl pokračovat ve financování odstraňování bariér v obcích a městech.

12.3.2008 —

15.9.2003 — S koncem prázdnin se podařilo urychlit a dokončit velkou část nejvýznamnějších oprav komunikací v Praze a otevřít je pro dopravu. Dobrého podzimního počasí dodavatelé využívají k dalším nezbytným plánovaným opravám, opět spojeným s některými omezeními dopravy.

27.10.2022 — Od pátku 28. října (od zahájení provozu) do neděle 30. října (do ukončení provozu) bude obousměrně přerušen provoz metra na trase A v úseku Skalka - Depo Hostivař.

4.8.2016 — null

12.1.2021 — Trasa je součástí sady Za památnými stromy Prahy pěšky a MHD, která byla původně připravena v roce 2011 v počtu 10 tras a v roce 2013 rozšířena oi dalších 5 tras. V současné době je uživatelům v rámci celé sady k dispozici celkem 15 tras, z toho 6 je nově připravených nebo aktualizovaných během období 2016 až 2020. Uvedená trasa byla nově zmapována v roce 2020.

23.1.2001 —

12.8.2009 — Aktualizovaný popis trasy podél potoka Vrutice, stav k 8/2009 (součást aplikace Po Praze podél potoků).

9.5.2022 — Rada hl. m. Prahy dnes rozhodla o výběru zhotovitele stavby Dvoreckého mostu, který propojí Prahu 4 a Prahu 5. Nový most postaví TBR Firesta STRABAG - Dvorecký most. Z celkem pěti uchazečů nabídlo konsorcium společností nejlepší nabídku z hlediska ceny, doby zhotovení i délky záruční doby, a to s cenou 1 074 965 748 Kč bez DPH a dobou realizace 810 dnů. Výběr zhotovitele se uskutečnil v souladu s platnými zákony České republiky.

9.5.2022 — Rada hl. m. Prahy dnes rozhodla o výběru zhotovitele stavby Dvoreckého mostu, který propojí Prahu 4 a Prahu 5. Nový most postaví TBR Firesta STRABAG - Dvorecký most. Z celkem pěti uchazečů nabídlo konsorcium společností nejlepší nabídku z hlediska ceny, doby zhotovení i délky záruční doby, a to s cenou 1 074 965 748 Kč bez DPH a dobou realizace 810 dnů. Výběr zhotovitele se uskutečnil v souladu s platnými zákony České republiky.

8.4.2003 —