Vyhledávání

16.10.2013 — Hlavní město Praha udělalo další krok k realizaci projektu bikesharingu ve svých ulicích. Primátor Tomáš Hudeček a Daniel Heler, člen představenstva a náměstek generálního ředitele České spořitelny, dnes podepsali smlouvu mezi hlavním městem Prahou a Českou spořitelnou, a.s. o vypracování studie, která ukáže směr, jakým by se při realizaci tohoto projektu mělo město vydat.

16.6.2010 — Konference GOING GREEN 2010 (Green Jobs, Green Growth, Green Cities) je první akcí svého druhu v regionu CEE. Vytvoří novou platformu pro politiky, vědce i zástupce soukromého sektoru, a bude hledat cesty, jak reagovat na aktuální výzvy – udržitelnost průmyslu, energetiky, nový trend v rozvoji měst, dopravy, bydlení a budov, zdravotnictví a veřejných služeb.

11.2.2014 — Slovinsko bylo těžce postiženo mimořádně chladným počasím - 1 000 km elektrických sítí bylo poničeno, napojit postižená místa na náhradní zdroje elektrické energie trvalo čtyři dny, problémy byly s dopravou a spojením. Tyto a další poznatky přivezli zástupci Prahy z návštěvy ze Slovinska, které čelí následkům sněhové kalamity a mrazů.

3.12.2013 — Pražští radní dnes konstatovali, že hospodaření hlavního města Prahy k 30. září letošního roku skončilo s více než 6timiliardovým přebytkem, z čehož na vlastní hlavní město připadá více než 5 miliard korun a na městské části 1,3 miliardy korun. Zpráva o plnění rozpočtu za první tři čtvrtletí byla radou schválena a první náměstek primátora Jiří Vávra ji nyní předloží zastupitelům pro informaci.

31.8.2011 — Dnešním slavnostním otevřením byl znovu plně zprůjezdněn Nuselský most v Praze. Po dobu prázdnin na něm probíhaly nutné a plánované opravy, kvůli kterým byl provoz omezen na dva pruhy v každém směru. „Postupu stavebních prací jsme věnovali mimořádnou pozornost. Prioritou bylo, aby byl plný provoz obnoven před koncem prázdnin. Jsem rád, že se vše stihlo v termínu a opravy tak nezpůsobily žádné vážnější dopravní komplikace,“ uvedl první náměstek primátora Karel Březina.

19.7.2011 — Rada hl. m. Prahy odsouhlasila záměr projektu, který umožní další alternativu způsobu úhrady parkovného v zónách placeného stání na území hlavního města prostřednictvím mobilních telekomunikačních služeb. Cílem je nabídnout řidičům jednoduchý a snadný způsob úhrady, současně umožnit jejich jednoduchou kontrolu a zároveň tím zefektivnit výběr parkovného.

22.1.2009 — V loňském roce bylo na území hlavního města Prahy nainstalováno 138 nových cyklostojanů. Příznivci jízdy na kole se z nich mohou těšit na několika místech v Praze 4, 5, 6 a 10. V roce 2009 se počítá s umístěním dalších přibližně tří set kusů.

11.6.2010 — Rada hl. m. Prahy schválila text Memoranda o spolupráci mezi hl. m. Prahou a Českými drahami. Předpokládá se, že tak dojde k propojení pražské opencard a In-karty ČD. Díky tomu bude možné využívat některé služby obou karet pouze na jedné z nich. Dokument za hlavní město podepíše v nejbližší době primátor Prahy Pavel Bém.

24.5.2024 — Již nyní je možné registrovat se do projektu Pěšky do školy.

4.12.2024 —

7.5.2010 — pondělí 10. května se koná první z letošních akcí hl. m, Prahy zaměřených na bezpečnost silničního provozu. Na parkovišti obchodního centra Šestka v Praze nabídne zajímavý program s dopravně bezpečnostní tématikou žákům základních škol, ale i veřejnosti, od 10 do 17 hodin. Akci připravil pražský BesipTeam ve spolupráci s Útvarem prevence Městské policie hlavního města Prahy a s Českým Červeným křížem.

25.2.2011 — Metro | 25.2.2011 | rubrika: Pražská 7+8 | strana: 8 | autor: ADAM VÁCHAL

18.1.2023 — 18. 1. 2023, Online, irozhlas.cz, ČESKÝ ROZHLAS, Zdeněk Hřib

23.6.2016 — Právo | 23.6.2016 | Rubrika: Praha - Střední Čechy | Strana: 12 | Autor: Petr Janiš | Téma: Volené orgány - Rada - Petr Dolínek

2.9.2004 — Magistrát hlavního města považuje dopravu ve městě za svou prioritu. Ostatně jen na její provoz, údržbu a rozvoj investuje ze svého rozpočtu pro rok 2004 přibližně 20 mld. Kč, což je téměř polovina všech finančních zdrojů města. Naším cílem je přibližně do roku 2010 dokončit výstavbu všech klíčových infrastrukturních staveb.

17.1.2003 —

21.3.2011 — Slavnostní křest plnoprofilového razicího štítu, který bude razit většinu traťových tunelů na 6 134 m dlouhém úseku pražského metra ze stanice Dejvická do stanice Motol, proběhl dopoledne 21. března na staveništi na Vypichu. Stroj společně pokřtili primátor hlavního města Bohuslav Svoboda, první náměstek Karel Březina, předseda Výboru Zastupitelstva hl. m. Prahy pro oblast dopravy Petr Hána, starostka Městské části Praha 6 Marie Kousalíková, generální ředitelé Dopravního podniku hl. m. Prahy Martin Dvořák a Metrostavu Pavel Pilát.

13.4.2011 — Od listopadu do března se v metropoli po 96 dnů pohybovala teplota pod bodem mrazu, po 112 dnů nepřesáhla tři stupně celsia. Od konce listopadu do poloviny prosince napadlo například na Ruzyni 72 centimetrů sněhu, ve Kbelích 61, v Libuši 54 a na Karlově 51 centimetrů. Stroje najezdily desítky tisíc kilometrů a při ošetřování vozovek a chodníků bylo spotřebováno 25,7 tisíc tun posypové soli a solanky a 6,5 tisíce tun inertního materiálu. „Úsilí lidí bylo opravdu mimořádné. I díky tomu Praha po celou zimu nezažila kalamitní stav, kdy by nejezdila městská hromadná doprava či bylo ochromeno zásobování,“ uvedl první náměstek primátora Karel Březina.

24.1.2018 — Zdroj: parlamentnilisty.cz | 7.4 mil. návštěv za měsíc Kategorie: Zprávy Vydavatel: OUR MEDIA, a.s. 24. ledna 2018, 13:01

26.11.2020 — Praha představila studii Drážní promenády a liniového parku pro chodce, běžce, bruslaře a cyklisty. Bude čtyři kilometry dlouhou spojnicí Vršovic a Strašnic v trase zrušeného železničního koridoru benešovské trati. Poslouží všem Pražanům k dopravě, rekreaci i sportu. Usnadní a urychlí pohyb na území městské části Praha 10 a vytvoří nové cesty územím. Promenádu obklopí liniový park, propojí ji tři nové mosty a nová místa pro trávení volného času, rekreaci a kulturu. Zároveň se místu zanechá jeho původní železniční historie.

31.8.2012 — Průzkumy v Česku i v Evropě jednoznačně ukazují, že lidé chtějí, aby jejich spoje jezdily co nejčastěji, a preferují tak linky s kratšími intervaly. To je také důvod, proč mezi nejvyužívanější tramvaje v Praze patří 9 a 22 – jezdí ve špičce každé 4 minuty. Proto zavádíme autobusovou a tramvajovou síť páteřních linek, které budou jezdit každou chvíli.

26.11.2020 — Praha představila studii Drážní promenády a liniového parku pro chodce, běžce, bruslaře a cyklisty. Bude čtyři kilometry dlouhou spojnicí Vršovic a Strašnic v trase zrušeného železničního koridoru benešovské trati. Poslouží všem Pražanům k dopravě, rekreaci i sportu. Usnadní a urychlí pohyb na území městské části Praha 10 a vytvoří nové cesty územím. Promenádu obklopí liniový park, propojí ji tři nové mosty a nová místa pro trávení volného času, rekreaci a kulturu. Zároveň se místu zanechá jeho původní železniční historie.

26.11.2020 — Praha představila studii Drážní promenády a liniového parku pro chodce, běžce, bruslaře a cyklisty. Bude čtyři kilometry dlouhou spojnicí Vršovic a Strašnic v trase zrušeného železničního koridoru benešovské trati. Poslouží všem Pražanům k dopravě, rekreaci i sportu. Usnadní a urychlí pohyb na území městské části Praha 10 a vytvoří nové cesty územím. Promenádu obklopí liniový park, propojí ji tři nové mosty a nová místa pro trávení volného času, rekreaci a kulturu. Zároveň se místu zanechá jeho původní železniční historie.

27.6.2024 — Dopravní podnik hl. m. Prahy ve středu 26. června 2024 u sochy sv. Václava slavnostně zahájil výstavbu nové tramvajové tratě Václavské náměstí.

10.9.2010 — tisková zpráva

14.10.2003 — ze dne 7.10.2003

30.9.2004 —

29.9.2005 —

28.3.2017 — Zdroj: ČRo Plus Stanice: Český rozhlas 28. března 2017, 8:44

7.4.2003 —

28.6.2006 —

28.6.2006 —

15.2.2005 — Radikální změnu současné podoby horní části Václavského náměstí připravil pražský magistrát. Studie počítá s přeložením jednoho ramene magistrály za Národní muzeum a s propojením náměstí s Vinohradskou třídou bulvárem pro pěší. Václavské náměstí by tak znovu dostalo vzhled, do kterého výstavba magistrály nešetrně zasáhla. Mohlo by se tak stát již za pět let.

1.11.2005 — Městská rada dnes projednala a schválila vyjádření města k dalším z připravovaných velkých dopravních staveb. Jde o části městského okruhu Pelc Tyrolka – Balabenka a Balabenka – Štěrboholská radiála. Obě stavby podléhají ze zákona posouzení svého vlivu na životní prostředí, celý proces jejich posuzování je v začátku a Praha ve svých stanoviscích k oběma stavbám vyjádřila připomínky, které mají být při schvalování těchto důležitých investic respektovány. Obě stanoviska Praha zasílá Ministerstvu životního prostředí ČR

3.5.2005 — Praha je připravena na významná opatření, která mají pomoci řešit problémy v taxislužbě.

10.3.2014 — Hospodářské noviny | 10.3.2014 | Rubrika: Téma | Strana: 3 | Autor: Luboš Kreč, Aleš Měřička | Téma: Volené orgány - Primátor - Tomáš Hudeček

24.8.2013 — ČT 24 | 23.8.2013 | 22:00 | Pořad: Události, komentáře | Téma: Volené orgány - Primátor - Tomáš Hudeček

12.3.2008 —

18.3.2004 — Ve velkém zasedacím sále Nové radnice včera proběhl pracovní seminář na téma Vyhodnocení informačních toků při povodních v Praze 2002, který organizoval Magistrát hlavního města Prahy – odbor krizového řízení. Celodenní program byl rozdělen do několika tematických bloků (Veřejná správa, Záchranný bezpečnostní systém hl. m. Prahy, Voda, Doprava a Infrastruktura), v nichž se vystřídala s příspěvky řada významných hostů, odborníků a zástupců města. Poznatky ze semináře hodlá magistrát využít při zpracování Krizového plánu hl. m. Prahy.

15.4.2015 —