Vyhledávání

27.11.2009 —

12.5.2005 — Referent/referentka správního řízení - přestupky

29.10.2008 —

5.2.2010 —

30.11.2005 —

10.12.2007 —

15.10.2009 —

10.12.2007 —

8.1.2008 —

31.5.2007 —

3.7.2007 —

21.12.2007 —

25.3.2010 —

12.11.2007 —

13.9.2007 —

26.11.2009 —

15.12.2008 —

22.11.2007 —

15.10.2009 —

30.7.2010 —

27.10.2010 —

26.6.2009 —

23.2.2009 —

14.3.2022 — Rada hl. m. Prahy dnes odsouhlasila výsledky mezinárodní urbanistické soutěže Florenc21, kterou hlavní město vyhlásilo loni na jaře společně s investory ČSAD Praha holding a Masaryk Station Development za podpory Institutu plánování a rozvoje (IPR). Nyní je na řadě projednání změn územního plánu a uzavření memoranda mezi Prahou a oběma investory. Samotná transformace území by mohla začít zhruba za 5 let.

29.5.2018 — Praha získala od Ministerstva životního prostředí dotaci ve výši 5 971 471 Kč na podporu kompostování na svém území. Z vlastního rozpočtu k ní hlavní město přidá 1 053 789 Kč. Za tyto prostředky Praha pořídí celkem 1 750 kusů kompostérů, které na základě smlouvy o výpůjčce zapůjčí k využití občanům.

21.12.2010 —

15.9.2014 — V souvislosti s rozsáhlou rekonstrukcí světelně řízené křižovatky ulic Mírového hnutí a K Horkám v Praze 11 bude nezbytně nutné tuto křižovatku úplně uzavřít ve dnech od  20. do 25. září  2014.

17.7.2018 — Rada hl. m. Prahy schválila dne 17. července 2018 řadu důležitých zlepšení v provozu Pražské integrované dopravy od začátku září 2018.

18.9.2014 — V souvislosti s rozsáhlou rekonstrukcí světelně řízené křižovatky ulic Mírového hnutí a K Horkám v Praze 11 bude nezbytně nutné tuto křižovatku úplně uzavřít ve dnech od 20. do 25. září 2014.

12.9.2000 —

8.2.2007 —

21.1.2002 —

19.11.2008 —

5.11.2008 —

14.4.2005 — Asi padesát tisíc nákladních automobilů plně naložených hlínou by muselo ze staveniště nových železničních tratí projet centrem Prahy, kdyby nebylo speciálních nákladních vlaků. Ty denně zhruba s dvaceti až třiceti vagony naloženými hlínou vyjíždějí z nakládacích kolejí, které se nacházejí vedle železniční tratě pod Ohradou, na skládky do Jenče a Lužce.

16.5.2003 —

5.2.2019 — Podle informací Hygienické stanice hl. m. Prahy stoupl počet nemocných chřipkou a dalšími infekcemi dýchacích cest nad hranici epidemického výskytu a to na 1715 na 100 tis obyvatel.

11.3.2003 —

31.8.2012 — Průzkumy v Česku i v Evropě jednoznačně ukazují, že lidé chtějí, aby jejich spoje jezdily co nejčastěji, a preferují tak linky s kratšími intervaly. To je také důvod, proč mezi nejvyužívanější tramvaje v Praze patří 9 a 22 – jezdí ve špičce každé 4 minuty. Proto zavádíme autobusovou a tramvajovou síť páteřních linek, které budou jezdit každou chvíli.

17.7.2018 — Rada hl. m. Prahy schválila dne 17. července 2018 řadu důležitých zlepšení v provozu Pražské integrované dopravy od začátku září 2018.