Vyhledávání

28.1.2003 —

2.5.2003 —

23.1.2017 — Smogová situace v Praze se nezlepšila. Regulace provozu čtyř podniků stále trvá a město zvažuje zavedení městské hromadné dopravy zdarma. Město znovu apeluje na řidiče, aby pokud možno nevyjížděli a využili městskou hromadnou dopravu. Inverzní počasí by mělo v metropoli zůstat pravděpodobně do konce týdne.

28.8.2002 —

26.6.2019 — Upozorňujeme na změnu úředních hodin některých pracovišť Magistrátu hlavního města Prahy v době od 1. července do 30. srpna 2019.

5.2.2013 — Základní souhrnné informace a statistika o nakládání s komunálním odpadem v Praze v roce 2011 z ročenky Praha životní prostředí 2011

4.5.2009 — základní informace a statistika o nakládání s komunálním odpadem v Praze v roce 2007

10.9.2010 — Zda naleznete zaslané příspěvky od občanů, kterým není lhostejné, jak bezpečně či nebezpečně se dá přecházet na přechodech pro chodce. Postupně zde budou přibývatstanoviska k poskytnutým podnětům. Některé potrvají delší dobu, jelikož návrhy je třeba zkonzultovat s příslušnými městskými částmi, popřípadě i Policií ČR.

16.8.2001 —

28.8.2008 — Praha udělá letos vše pro to, aby návrat z prázdnin byl pro motoristy co nejméně komplikovaný. Všechna dopravní omezení související s letními plánovanými opravami důležitých komunikací v Praze proto primátor Pavel Bém uložil ukončit před posledním prázdninovým víkendem, kdy nastává tradičně dopravní kalamita. Při návratu z dovolených se tak Pražané nemají setkat s významným omezením dopravy, které by komplikovalo očekávaný velký dopravní nápor. Výjimkou jsou nezbytná dopravní opatření spojená s velkými investičními akcemi, které pro jejich rozsah a náročnost nelze vměstnat pouze do dvou prázdninových měsíců.

9.7.2004 — Včera odpoledne vykonával strážník z Prahy 15 hlídkovou činnost v Dolních Měcholupech, kde dohlížel na veřejný pořádek a dopravu v úseku probíhající výstavby kanalizace, když k němu přijel řidič dodávky a dožadoval se průjezdu zákazem vjezdu.

20.11.2001 —

15.7.2010 — Čipové karty opencard nabízejí vedle běžného využití také možnost čerpat zajímavé slevy v městských institucích i u soukromých firem. Síť slev se opět rozrostla, a to zejména o řadu komerčních subjektů z oblasti kultury, sportu nebo obchodu a služeb.

30.7.2007 — informace z ročenky Praha ŽP 2006

23.5.2006 — Informace z ročenky Praha životní prostředí 2005

24.3.2009 — informace z ročenky Praha ŽP 2007

30.8.2002 —

23.11.2001 —

6.8.2004 — Dnes v jednu hodinu ráno byli strážníci z Prahy 2 vysláni do baru v Melounově ulici, kde měl cizí muž obtěžovat zákaznici. Na místě pak žena strážníkům označila muže, který ji neustále obtěžoval a vyhrožoval fyzickým násilím.

11.12.2009 — V době konání kodaňského summitu o změnách klimatu uspořádal Projekt čisté a zelené Prahy veřejnou konferenci o kvalitě ovzduší v Praze.

15.10.2020 — Hlavní město na základě vládních nařízení upravilo úřední dobu na pondělí od 8.00 do 13.00 hodin a středu od 13.00 do 18.00 hodin. Výjimku tvoří odbor dopravněsprávních činností, který je v provozu i v ostatních pracovních dnech, ve kterých ale vyřizuje pouze klienty, kterým byl předem potvrzen termín k návštěvě. Magistrát nyní tento objednávkový sytém prodlužuje do 30. října. V úředních dnech si však své záležitosti snaží vyřešit tisíce řidičů, kteří mnohdy nerespektují opatření. V pondělí se ve zkrácené pracovní době bez objednání dostavilo 1 500 klientů, kteří však logicky nemohli být všichni odbaveni, ve středu byla situace obdobná. Lidé navíc nedodržují rozestupy a někteří nemají ani ochranu dýchacích cest, čímž tvoří epidemicky rizikové situace. Opakuje se tak stav z letošního jara, kdy na místě musela mnohokrát zasáhnout i městská policie.

13.1.2005 — kterou se stanoví systém shromažďování, sběru, přepravy, třídění, využívání a odstraňování komunálních odpadů vznikajících na území hlavního města Prahy a systém nakládání se stavebním odpadem (vyhláška o odpadech), ve znění obecně závazné vyhlášky č. 20/2002 Sb. hl. m. Prahy

27.10.2008 —

22.8.2001 —

19.2.2001 —

13.2.2023 —

4.2.2002 —

6.9.2000 —

30.7.2013 — „Hasiči, policisté a další záchranné složky budou mít pro různou techniku včetně skútru, terénních motocyklů nebo vozidel Hummer lepší použití než Městská policie Praha,“ říká primátor Tomáš Hudeček.

14.3.2001 —

30.7.2013 — „Hasiči, policisté a další záchranné složky budou mít pro různou techniku včetně skútru, terénních motocyklů nebo vozidel Hummer lepší použití než Městská policie Praha,“ říká primátor Tomáš Hudeček.

30.7.2013 — „Hasiči, policisté a další záchranné složky budou mít pro různou techniku včetně skútru, terénních motocyklů nebo vozidel Hummer lepší použití než Městská policie Praha,“ říká primátor Tomáš Hudeček.

30.7.2013 — „Hasiči, policisté a další záchranné složky budou mít pro různou techniku včetně skútru, terénních motocyklů nebo vozidel Hummer lepší použití než Městská policie Praha,“ říká primátor Tomáš Hudeček.

27.8.2020 — Již 53. ročník jízdy do vrchu o pohár Elišky Junkové se koná v sobotu 5. září.

11.4.2018 — Ve všech částech Tunelového komplexu Blanka byl od 12:22 hodin obnoven běžný provoz.

11.4.2018 — Ve všech částech Tunelového komplexu Blanka byl od 12:22 hodin obnoven běžný provoz.

26.7.2004 — Včera večer pomohla autohlídka strážníků z Prahy 14 ženě poskytující pomoc muži, který ležel na chodníku v Zacharské ulici. Strážníci totiž muži, který upadl do bezvědomí, neprodleně přivolali RZS. Mezitím muž nabyl vědomí, ale nedokázal s okolím komunikovat.

1.8.2002 —

8.10.2020 — Koncem září získala Technická správa komunikací (TSK) pravomocné stavební povolení na dlouho plánovanou a připravovanou akci "Strakonická - rozšíření". Předmětem projektu je změna organizace provozu v ulici Strakonická ve směru do centra, a to v úseku zastávka Dostihová - Barrandovský most. V rámci této úpravy bude komunikace rozšířena o jeden plnohodnotný jízdní pruh s cílem preference autobusů veřejné hromadné dopravy a složek IZS.

29.8.2012 — Od 1. září začne nově křižovat ulice hlavního města 38 metrobusových linek, které budou mít ve špičce maximální interval 6 – 8 minut, často i kratší. Právě metrobusy budou nejčastěji využívat speciální pruhy pro autobusy a křižovatky s preferencí MHD. K dnešnímu dni je v Praze už 22,6 kilometrů oddělených autobusových pruhů, 144 křižovatek s preferencí autobusů  a 156 křižovatek s preferencí tramvají. A další přibudou.