Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 52513
Praha je nejbezpečnějším krajem v republice – loňský rok nepřinesl ani jednu smrtelnou nehodu cyklisty
28.4.2009 — Každý pátý Pražan alespoň jednou měsíčně jezdí po Praze na kole, cyklistů jev hlavním městě téměř čtvrt milionu. Oproti roku 2002 je tu o sedm procent více jízdních kol. Vyplývá to z výzkumu agentury GfK, provedeného na žádost Magistrátu hl. m. Prahy a Technické správy komunikací.
Zájemci mohou předkládat své projekty v rámci strukturálních fondů Praha Konkurenceschopnost a Praha Adaptibilita
8.1.2008 — Pražští radní dnes schválili výzvy pro předkládání projektů v rámci strukturálních fondů EU (Operačních programů) Praha Konkurenceschopnost a Praha Adaptibilita, ze kterých bude Praha čerpat prostředky v celkové hodnotě přesahující 3,1 miliardy korun.
Praha postaví městskou márnici
21.7.2009 — Praha bude mít centrální márnici. Se záměrem její výstavby dnes souhlasila městská rada, která už také pro Správu pražských hřbitovů uvolnila 15 miliónů korun na přípravu investice. Pro výstavbu se uvažuje o pozemcích přiléhajících k severní ohradní zdi Olšanských hřbitovů, stavět by se mělo po etapách, potřebná kapacita centrální márnice je spočítána na 168 míst a náklady se odhadují na 150 miliónů korun. Praha také do konce letošního roku navrhne městskou vyhlášku, která upraví způsob a podmínky převozu a přechodného uložení zemřelých.
Pražský plán mobility dostává konkrétní termíny
18.11.2019 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila P+ Akční plán projektu Polaď Prahu na roky 2019-2023. Jde o zásadní dokument, podle kterého se v metropoli začnou v následujících pěti letech realizovat dopravní projekty. Byla tak jednoznačně stanovena odpovědnost jednotlivých městských organizací za dílčí projekty, včetně termínů jejich realizace. Z toho také plyne jasné vymezení, dokdy musí Praha mít například vypracovanou projektovou dokumentaci Městského okruhu nebo kdy do rozpočtu zahrnout rozpočet na výstavbu tramvajové trati spojující Sídliště Barrandov s Holyní nebo Divokou Šárku se Sídlištěm Dědina. K tomu bude spuštěn nový informační web pro občany s informacemi o stavu projektů.
Projekt rodiny a děti
30.11.2021 —
Soudní dohra loňských komunálních voleb: rozhovor s pražským primátorem Bohuslavem Svobodou
29.3.2011 — ČRo 1 - Radiožurnál | 29.3.2011 | 07:50 | pořad: Ranní interview
Vládní krize
5.4.2012 — Téma: Bohuslav Svoboda5.4.2012 05:59 ČT 24 Zpráva
Podrobný popis trasy
13.3.2014 —
Do Portálu Pražana už nebude potřeba e-identita
6.4.2023 — 6. 4. 2023, Tisk, MF Dnes - Praha, Deník, MAFRA, a.s., Daniel Mazur
Praha zjišťuje, kolik zaplatí za tunel Blanka
21.6.2011 — ČRo 1 - Radiožurnál | 21.6.2011 | 12:10 | pořad: Ozvěny dne
Sankce proti ruským oligarchům
14.3.2022 — 14. 3. 2022, Televize, ČT24 - další pořady, ČT24, ČESKÁ TELEVIZE, Zdeněk Hřib
Rozhovor se Zdeňkem Hřibem
25.4.2023 — 25. 4. 2023, Rozhlas, Rádio Z - další pořady, Rádio Z, RadioZET s.r.o., Zdeněk Hřib
Rekonstrukce a dostavba areálu Vršovický zámeček
18.8.2014 — č.p. 120, k. ú. Vršovice, Moskevská 21, Praha 10; kulturní památka r. č. 100280/2339, památková zóna Vinohrady, Žižkov, Vršovice
Rekonstrukce a dostavba areálu Vršovický zámeček
18.8.2014 — č.p. 120, k. ú. Vršovice, Moskevská 21, Praha 10; kulturní památka r. č. 100280/2339, památková zóna Vinohrady, Žižkov, Vršovice
Městský okruh má novou podobu
12.9.2019 — Náměstci Adam Scheinherr a Petr Hlaváček představili novou podobu Městského okruhu. Vede ve stávající trase, klíčové části ale namísto estakád projektanti zahloubili, odvedli od řeky a zástavby a přidali nové trasy pro pěší, cyklostezky a parky. Podle náměstků se tím Městský okruh stává skutečně městským, nepřetíná necitlivě jednotlivá území, a naopak umožňuje jejich propojení a další rozvoj. Návrh navíc umožňuje vznik nových tramvajových tratí, zvyšuje bezpečnost v tunelech a ve špičkách umožňuje regulovat dopravu. Tým projektantů na návrhu pracoval s architekty, urbanisty a krajináři.
Městský okruh má novou podobu
12.9.2019 — Náměstci Adam Scheinherr a Petr Hlaváček představili novou podobu Městského okruhu. Vede ve stávající trase, klíčové části ale namísto estakád projektanti zahloubili, odvedli od řeky a zástavby a přidali nové trasy pro pěší, cyklostezky a parky. Podle náměstků se tím Městský okruh stává skutečně městským, nepřetíná necitlivě jednotlivá území, a naopak umožňuje jejich propojení a další rozvoj. Návrh navíc umožňuje vznik nových tramvajových tratí, zvyšuje bezpečnost v tunelech a ve špičkách umožňuje regulovat dopravu. Tým projektantů na návrhu pracoval s architekty, urbanisty a krajináři.
Petra Kolínská: Vše co jste chtěli vědět o novém územním plánu Prahy a báli jste se zeptat
19.6.2018 — Zdroj: blog.aktualne.cz | Kategorie: Blogy Vydavatel: ECONOMIA, a.s. Autor: Petra Kolínská Rubrika: Weblog 19. června 2018, 12:10
EIA v Praze - informace z ročenky Praha ŽP 2004
8.7.2005 — informace z ročenky Praha životní prostředí 2004
A commentary on the competence of the National Heritage Institute (NHI) and PCH-HD stipulated in Act No. 20/1987 Coll., On State Monument Care, and other valid legal regulations
17.12.2012 — Information for building offices and investors in the City of Prague in terms of competence of the National Heritage Institute, regional centre in Prague and the National Heritage Institute central office
Je třeba řešit důsledky zoufalé finanční situace v sociálních službách
5.10.2019 — Datum vydání: 05.10.2019, Zdroj: nasregion.cz | Strana 0 | Autor: NasRegion.cz, Téma: Milena Johnová
Hřib: Horší to už nebude
13.2.2021 — Datum vydání: 13.02.2021, Zdroj: Mladá fronta DNES | Rubrika: Praha | Autor: Ivo Horváth, Téma: Zdeněk Hřib
TISKOVÁ ZPRÁVA: KONONO No 1
23.3.2007 — Pozvánka na koncert v Paláci Akropolis - 14.4.2007 v 19:30
Praha bude druhý Londýn-rozhovor s primátorem hl. m. Prahy Pavlem Bémem, uveřejněný dne 2.3. 2006 v deníku MF DNES
14.3.2006 — Primátor Pavel Bém věří, že se dá pražská doprava změnit k nepoznání. Předpokládá, že už za pět let budou řidiči v metropoli projíždět po hotových silnicích vnějšího a vnitřního okruhu. Dvě asfaltové kružnice okolo centra a celého města by potom navzájem propojilo sedm velkých radiál.
Bém: Osobní výpady Zgarby jsou jeho problémem-rozhovor s primátorem hl. m. Prahy MUDr. Pavlem Bémem, uveřejněný dne 10.11. 2005 na zpravodajském internetovém portálu lidovky.cz
11.11.2005 — Oceňuji kroky ministra Zgarby, nicméně pořád čekám na vyvození politické odpovědnosti, říká pražský primátor Pavel Bém v rozhovoru pro Lidové noviny.
08262004-rozhovor-MUDr. Pavel Bém, primátor hl. m. Prahy-MF DNES-Bém: Mýtné bude za čtyři roky
26.8.2004 — Rozhovor s primátorem o zadluženosti města a hledání peněz na dopravní stavby
Operační program Praha - Konkurenceschopnost
20.1.2009 —
01212004-rozhovor-ČT 1-Jak chránit záchranáře?
23.1.2004 —
Město hledá grafickou tvář
6.6.2003 —
Karlův most si zaslouží odborníky
12.3.2002 —
Primátor: Chci vidět hlavu na špalku
14.4.2003 —
Starostové odmítli vytvoření obvodů
8.9.2000 —