Vyhledávání

12.3.2002 —

3.9.2024 — Pražští radní souhlasili s poskytnutím dotace na výstavbu budovy pro Zdravotnickou záchrannou službu hl. m. Prahy na Proseku ve výši 45 milionů korun.

3.5.2006 — Pokud je to možné, preferovala bych domácí přirozené prostředí a to i s vědomím velké psychické a ekonomické zátěže pro rodinu. Na druhé straně, zejména u těžších případů postižený občan obtížně či vůbec nerozeznává přirozenost prostředí a klienti našich sociálních zařízení se velmi často těší na návrat z krátkodobých návštěv rodiny zpět do zařízení.

18.12.2019 — Hlavní město dlouhodobě řeší problém nekvalitních průvodcovských služeb, které často nabízejí lidé nemající příslušné živnostenské oprávnění. Nově se povedlo v Poslanecké sněmovně Parlamentu České republiky prosadit návrh hlavního města na změnu průvodcovských služeb tak, aby se zvýšila jejich úroveň a zároveň i úroveň cestovního ruchu.

22.3.2011 — V minulých dnech primátor hlavního města Prahy Bohuslav Svoboda informoval veřejnost o zjištěných závadách spočívajících ve vytvoření trhlin v betonových zdech na systému protipovodňové ochrany v Tróji. V žádném případě není ale ohrožena bezpečnost obyvatelstva, neboť se jedná o krátkodobé závady a protipovodňová ochrana města je plně funkční.

16.8.2005 —

23.5.2006 — Informace z ročenky Praha životní prostředí 2005

30.10.2009 — Nejznámější a také nestarší lanovka na Petřín vznikla díky Klubu českých turistů, kteří si z výletu z Paříže v roce 1889 přivezli obrovský dojem z Eiffelovy věže. Její menší sestra tak vznikla na Petříně u příležitosti Všeobecné výstavy v roce 1891.

31.8.2021 — Hlavní město je v polovině jedné z nejnáročnějších stavebních sezón za poslední roky. Praha dohání roky zanedbanou údržbu silnic. Výsledkem pak bude příjemnější a bezpečnější prostředí pro řidiče i další obyvatele. U řady rozsáhlých projektů je nutná koordinace více investorů, kdy se kromě povrchu vozovky buduje například i nová kanalizace, vodovod, instalováno je nové osvětlení, případně vznikají nové bezbariérové přechody a zastávky MHD nebo se v místě vysazují stromy.

19.4.2006 — Záznam z dubnového jednání Pracovní skupiny: Kontrola plnění úkolů, Přehled staveb, Cyklogenerel MČ Praha-Újezd, Cyklo SSZ v kontextu předpokládané změny zákona č. 361/2000 Sb., Nové mapy, Jednání s ÚMČ Praha 2, Troja – Pelc-Tyrolka a Radlická radiála, Úpravy pro cyklistickou dopravu – centrum, Pěší zóna Anděl, Doprava kol v metru, Cyklogenerely MČ, Ostatní.

10.4.2006 — Záznam z březnového jednání Pracovní skupiny: Kontrola plnění úkolů; pravidelný přehled staveb; Seznam námětů pro přípravu a realizaci (C9, B11); Rokytka „Berle“, přemostění Ocelářské; Cyklo SSZ; Nové mapy; Jednání s ÚMČ Praha 2; Metodický pokyn pro SDZ, VDZ a SSZ; Úpravy pro cyklistickou dopravu – centrum; Lihovar – Jiráskův most; Doprava kol v metru – schválená verze; Opravy, úpravy TSK – rozdělení, prostředky.

15.4.2015 — Záznam z březnového jednání Pracovní skupiny: Kontrola plnění úkolů; pravidelný přehled staveb; Seznam námětů pro přípravu a realizaci (C9, B11); Rokytka „Berle“, přemostění Ocelářské; Cyklo SSZ; Nové mapy; Jednání s ÚMČ Praha 2; Metodický pokyn pro SDZ, VDZ a SSZ; Úpravy pro cyklistickou dopravu – centrum; Lihovar – Jiráskův most; Doprava kol v metru – schválená verze; Opravy, úpravy TSK – rozdělení, prostředky.

15.4.2015 — Záznam z dubnového jednání Pracovní skupiny: Kontrola plnění úkolů, Přehled staveb, Cyklogenerel MČ Praha-Újezd, Cyklo SSZ v kontextu předpokládané změny zákona č. 361/2000 Sb., Nové mapy, Jednání s ÚMČ Praha 2, Troja – Pelc-Tyrolka a Radlická radiála, Úpravy pro cyklistickou dopravu – centrum, Pěší zóna Anděl, Doprava kol v metru, Cyklogenerely MČ, Ostatní.

31.8.2021 — Hlavní město je v polovině jedné z nejnáročnějších stavebních sezón za poslední roky. Praha dohání roky zanedbanou údržbu silnic. Výsledkem pak bude příjemnější a bezpečnější prostředí pro řidiče i další obyvatele. U řady rozsáhlých projektů je nutná koordinace více investorů, kdy se kromě povrchu vozovky buduje například i nová kanalizace, vodovod, instalováno je nové osvětlení, případně vznikají nové bezbariérové přechody a zastávky MHD nebo se v místě vysazují stromy.

6.4.2009 —

10.5.2013 — Primátor hl. m. Prahy Bohuslav Svoboda a starostka Městské části Praha 2 Jana Černochová podepsali dodatek k Memorandu o vzájemné spolupráci a podpoře projektu Revitalizace Karlova náměstí. Memorandum mezi Hlavním městem Prahou a Městskou částí Praha 2 bylo podepsáno v lednu 2010, ale od té doby došlo k realizaci pouze některých, zejména krátkodobých opatření. Koncepce postupu bude proto zpracována ve Studii základních úprav Karlova náměstí, kterou zajistí Kancelář veřejného prostoru Útvaru rozvoje hl. m. Prahy.

23.9.2010 — Informace o dopravních opatřeních na některých komunikacích v Praze v sobotu 25. září 2010

31.1.2024 —

26.1.2010 — Na podzim 2009 byl proveden pravidelný anketní průzkum mezi cestujícími Pražské integrované dopravy, jehož cílem bylo zjistit vnímání úrovně poskytovaných služeb cestujícími a také získat základní údaje o dopravním chování uživatelů Pražské integrované dopravy. Tento průzkum se koná každé dva roky, tentokrát se ho zúčastnilo celkem 1308 respondentů. Anketní průzkumy provádí organizace ROPID již od roku 1993, proto je možné sledovat krátkodobé i dlouhodobé trendy ve vývoji názoru cestujících a jejich dopravního chování.

26.7.2007 — Informace z ročenky Praha ŽP 2006

5.7.2019 — Pravidla pro výběr pořadatelů a pro uskutečnění krátkodobých akcí na pražských náplavkách se od 1. července 2019 mění, úpravy mají za cíl brát větší ohled na život místních obyvatel. Nově může každý pořadatel akcí na palubách kotvících lodí a v prostoru náplavek provozovat akce pouze s akustickou hudbou. Na potřebě úpravy pravidel se shodli zástupci TCP, zástupci spolku Praha Ohleduplná a primátor hlavního města Prahy Zdeněk Hřib.

4.3.2008 — Dlouhodobý záměr vzdělávání a rozvoje vzdělávací soustavy hl. m. Prahy 2008 byl dnes jako jeden z důležitých koncepčních materiálů projednán na zasedání Rady hl. m. Prahy. Uvedený dokument stanovuje v návaznosti na předešlé dlouhodobé záměry hl. m. Prahy (2003 a 2006) hlavní priority a cíle rozvoje vzdělávací soustavy na území Prahy v krátkodobém i střednědobém výhledu. V květnu bude připraven a projednán navazující materiál, který bude obsahovat plán konkrétních opatření jak úkoly a cíle dlouhodobého záměru realizovat.

23.8.2017 — Pracovní skupina zřízená magistrátem hl. m. Prahy včera doporučila radním zvážit zavedení přísnější regulace služeb nabízejících především turistům krátkodobé ubytování. Fenomén tzv. sdíleného ubytování připravuje pražskou pokladnu podle odhadů radnice ročně zhruba o 120 miliónů korun.

26.7.2007 — Informace z ročenky Praha ŽP 2006

23.9.2021 — 23. 9. 2021, Rozhlas, ČRo Radiožurnál, Český rozhlas, Hana Kordová Marvanová

18.9.2006 — Hlavnímu městu se v posledních letech daří podporovat roli městské hromadné dopravy (MHD) v rámci pražského dopravního systému natolik, že již dnes je evropským unikátem. Poměr výkonů v dopravě mezi MHD a individuální automobilovou dopravou v Praze se udržuje na úrovni 60:40, čímž se žádné srovnatelné evropské město pyšnit nemůže. Navíc toho česká metropole dosáhla bez pomoci státu. I do budoucna město plánuje vynaložit na rozvoj MHD další nezanedbatelné investice.

4.12.2007 — Hlavnímu městu Praze je agenturami Standard & Poor´s a Moody´s pravidelně udělován rating. Jedná se o komplexní hodnocení, obecně je rating oceněním úvěruschopnosti, nebo-li kredibility na domácím i zahraničním trhu. Praha má nyní hodnocení od společnosti Moody´s A1 se stabilním výhledem, což odpovídá hodnocení Baseline Credit Assesment (BCA) známkou 6 na škále od 1 do 21, kde hodnota 1 znamená nejnižší riziko. V rámci hodnocení od společnosti Standard & Poor´s Praha dosáhla stupně A-1 v hodnocení dlouhodobých závazků a u krátkodobých závazků úrovně A-2.

16.1.2023 — Od pondělí 16. ledna 2023 si cestující na všech městských linkách provozovaných Dopravním podnikem hl. m. Prahy (DPP) mohou zakoupit jízdenky bezhotovostně prostřednictvím samoobslužných terminálů. Celkem je v autobusech, elektrobusech a trolejbusech naistalováno 1 200 těchto terminálů, které mají stejné funkce, na jaké jsou cestující zvyklí u obdobných přístrojů v tramvajích či vestibulech metra.

17.2.2020 — Datum vydání: 17.02.2020, Zdroj: ČRo Plus | Rubrika: 09:34 Pro a proti | Téma: Hana Kordová Marvanová

3.5.2024 — Hlavní město čeká v neděli 5. května 2024 opět jedna z největších běžeckých událostí - Prague International Marathon 2024, kterého by se mělo zúčastnit více než osm tisíc běžců.

22.1.2024 — Oranžové jízdenkové automaty ve stanicích pražského metra Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) rozšířil o další funkcionalitu. Cestující si v nich kromě jízdenek krátkodobých či pro jednotlivou jízdu nově mohou zakoupit také libovolný typ elektronického kuponu na MHD v Praze.

30.4.2025 — Po třicáté vyrazí v neděli 4. května 2025 elitní i amatérští běžci na jednu z největších běžeckých událostí – Orlen Maraton Praha.

13.12.2024 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dokončil výstavbu prodloužení tramvajové tratě ke stanicím metra Pankrác a od ranního výjezdu v sobotu 14. prosince 2024 obnoví v tomto úseku provoz tramvají na lince č. 19.

10.9.2004 — Shrnutí výsledků z jednání pracovních skupin

5.6.2006 — Záznam z květnového jednání Pracovní skupiny: Kontrola plnění úkolů; pravidelný přehled staveb; Cyklogenerel MČ Praha-Kbely; Systém číslování a značení cyklotras; Akce malých MČ (výběr a rozdělení prostředků); Úpravy pro cyklistickou dopravu - centrum; Náplavka Dvořákovo nábřeží; další informace.

15.4.2015 — Záznam z květnového jednání Pracovní skupiny: Kontrola plnění úkolů; pravidelný přehled staveb; Cyklogenerel MČ Praha-Kbely; Systém číslování a značení cyklotras; Akce malých MČ (výběr a rozdělení prostředků); Úpravy pro cyklistickou dopravu - centrum; Náplavka Dvořákovo nábřeží; další informace.

31.3.2014 —

28.5.2019 —

28.5.2019 —

28.5.2019 —