Vyhledávání

Úspěch pražské městské policie v boji proti sprejerům

12.1.2009 — V minulém roce se podařilo městské policii přistihnout při činu nebo bezprostředně poté v celkem 50 případech tvůrce takzvaných „graffiti“, které pokrývají zdi domů, dopravních staveb nebo zastávek MHD po celém městě. To je o 24 více než v roce 2007 a jedná se o nejlepší výsledek od roku 1998, kdy se případy sprejerů evidují. Strážníci přitom zadrželi celkem 96 autorů těchto malůvek, z nichž devět bylo ze zahraničí.

Prožíváme Evropský týden mobility

16.9.2009 — Až do pondělí 21. září v Praze probíhá Evropský týden mobility, který je velmi bohatý na akce dávající přednost cyklistům, chodcům a hromadné dopravě.

Shromáždění bez oznámení se budou moci konat v Praze 2 na Palackého náměstí

26.10.2004 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila nařízení hlavního města Prahy, kterým se určuje místo, kde lze konat shromáždění bez oznámení. Tímto místem je prostor Palackého náměstí v Praze 2, vymezený na východě pomníkem Františka Palackého, na severu výstupem z podchodu od stanice metra Karlovo náměstí, na západní straně pásem zeleně a na jižní straně zvýšeného parteru Palackého náměstí kamenným zábradlím. Uvedená shromáždění se nesmějí konat v době od 20.00 do 10.00 hodin.

Praha má pod Vltavou nový kolektor pro inženýrské sítě. V nejhlubším místě je skoro 40 metrů pod zemí

19.12.2018 — Náměstek pražského primátora pro infrastrukturu Petr Hlubuček převzal dnes dokončenou stavbu Kolektoru Hlávkův most. Nový ražený kolektor byl vybudován pod Vltavou v hloubce 28 až 38 metrů. Vede paralelně s osou Hlávkova mostu a spojuje dva již provozované kolektory na protilehlých březích Vltavy.

Okolo Vltavské filharmonie může vyrůst první klimaticky neutrální pražská čtvrť

5.10.2022 — První klimaticky neutrální městská čtvrť nezávislá na plynu nebo uhlí by mohla v budoucnu vzniknout v nové městské čtvrti Bubny-Zátory. Vyplývá to ze studie, kterou na pondělním zasedání schválila Rada hlavního města Prahy. Ta mj. počítá i s využíváním tepla a chladu z Energocentra plánovaného u Ústřední čistírny odpadních vod v Bubenči, které bude teplo vyrábět s využitím odpadních vod, a to pomocí vysokokapacitních čerpadel.

Modernizace tramvajové trati ve Vinohradské ulici potrvá do poloviny léta

7.3.2019 — Od soboty 9. března 2019 do poloviny července potrvá rekonstrukce tramvajové trati ve Vinohradské ulici. Spolu s opravou úseku mezi ulicemi Škrétova a Sudoměřská zde vzniknou také bezbariérové přechody pro chodce a první ze série čtyř bezbariérových zastávek. Pro cestující je připravena náhradní doprava ve formě autobusů. Rekonstrukce předchází poslední fázi, která zakončí proměnu Vinohradské ulice pod taktovkou Institutu plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR).

Park U Čeňku má nové cesty, nově jsou zde také hřiště pro děti i seniory

25.9.2018 — V parku U Čeňku skončila druhá etapa prací. Náklady na ni činily téměř 19 milionů korun bez DPH. Hlavním investorem projektu je hlavní město Praha prostřednictvím Odboru technické vybavenosti Magistrátu hl. m. Prahy. Generálním dodavatelem stavby byla společnost Lesy hl. m. Prahy.

Park U Čeňku má nové cesty, nově jsou zde také hřiště pro děti i seniory

25.9.2018 — V parku U Čeňku skončila druhá etapa prací. Náklady na ni činily téměř 19 milionů korun bez DPH. Hlavním investorem projektu je hlavní město Praha prostřednictvím Odboru technické vybavenosti Magistrátu hl. m. Prahy. Generálním dodavatelem stavby byla společnost Lesy hl. m. Prahy.

Modernizace tramvajové trati ve Vinohradské ulici potrvá do poloviny léta

7.3.2019 — Od soboty 9. března 2019 do poloviny července potrvá rekonstrukce tramvajové trati ve Vinohradské ulici. Spolu s opravou úseku mezi ulicemi Škrétova a Sudoměřská zde vzniknou také bezbariérové přechody pro chodce a první ze série čtyř bezbariérových zastávek. Pro cestující je připravena náhradní doprava ve formě autobusů. Rekonstrukce předchází poslední fázi, která zakončí proměnu Vinohradské ulice pod taktovkou Institutu plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR).

Oprava koryta Mariánskolázeňského potoka

12.10.2017 — Mariánskolázeňský potok je levostranným přítokem Vltavy. Potok pramení v Chuchelském háji u kapličky a teče kolem kostela Narození Panny Marie v Malé Chuchli. Jeho délka je 0,6 km a je považován za nejkratší vodní tok na území hlavního města Prahy. V rámci oprav bude potok vyčištěn od nánosů bahna a sintrových usazenin a poškozené části koryta nahradí nová kamenná dlažba. Práce byly zahájeny v říjnu 2017 a jejich dokončení je plánováno na konec listopadu.

V Praze se v sobotu poběží tradiční půlmaratón

28.3.2012 — V sobotu 31. března 2012 se bude konat již 14. ročník Hervis 1/2Maratonu Praha. Start i cíl závodu, který současně poběží jak jednotlivci, tak štafety, bude v prostoru křížení ulice 17. listopadu a náměstí Jana Palacha. Dopravní opatření v souvislosti s touto významnou mezinárodní sportovní akcí se budou týkat nejen trasy závodu, ale i na některých přilehlých komunikacích bude z bezpečnostních důvodů, s ohledem na závodníky i diváky, vyloučena či omezena doprava.

Praha pokračuje v obnově veřejného osvětlení. Libeňský most dostal nová LED svítidla

29.10.2019 — V rámci obnovy veřejného osvětlení byla uskutečněna o tomto víkendu výměna zastaralých svítidel na Libeňském mostě. Nahradila je nová moderní a dálkově řízená LED svítidla. Za více než jeden milion korun byly odstraněny staré kovové stožáry a kompletně vyměněny lampy.

Okolo Vltavské filharmonie může vyrůst první klimaticky neutrální pražská čtvrť

5.10.2022 — První klimaticky neutrální městská čtvrť nezávislá na plynu nebo uhlí by mohla v budoucnu vzniknout v nové městské čtvrti Bubny-Zátory. Vyplývá to ze studie, kterou na pondělním zasedání schválila Rada hlavního města Prahy. Ta mj. počítá i s využíváním tepla a chladu z Energocentra plánovaného u Ústřední čistírny odpadních vod v Bubenči, které bude teplo vyrábět s využitím odpadních vod, a to pomocí vysokokapacitních čerpadel.

Rada schválila aktualizaci Strategie rozvoje tramvajových tratí do roku 2030

31.5.2021 — Dopravní podnik po více než třech letech aktualizoval koncepční dokument Strategie rozvoje tramvajových tratí v Praze do roku 2030 zapracováním nových poznatků a postupu prací na tratích, které za současného vedení Prahy intenzivně pokračovaly. Aktualizovaný materiál původně zpracovaný v roce 2017 dnes schválila Rada hlavního města Prahy.

Rada schválila aktualizaci Strategie rozvoje tramvajových tratí do roku 2030

31.5.2021 — Dopravní podnik po více než třech letech aktualizoval koncepční dokument Strategie rozvoje tramvajových tratí v Praze do roku 2030 zapracováním nových poznatků a postupu prací na tratích, které za současného vedení Prahy intenzivně pokračovaly. Aktualizovaný materiál původně zpracovaný v roce 2017 dnes schválila Rada hlavního města Prahy.