Vyhledávání

6.5.2011 — Zástupci Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP) a Magistrátu hl. města Prahy dnes slavnostně zahájili provoz čtyř nových výtahů do stanice metra linky B Národní třída.

3.7.2002 —

11.7.2007 — Záchytná parkoviště P + R, která nabízejí ekonomičtější a zpravidla i časově přijatelnější uskutečnění cest do centra a střední části města, jsou umístěna především u stanic metra nebo železničních stanic.

11.6.2018 — Ve středu 13. června 2018 od 01.00 do 24.00 hodin budou pro dopravu uzavřeny některé komunikace v Praze 18 a 19 v souvislosti s koncertem Ozzy Osbourne na Letišti Letňany.

11.3.2008 — Počet dvoučlenných hlídek pražských městských strážníků dohlížejících na pořádek v nočních tramvajových linkách se ode dnešního dne zvýší o další tři. Nad bezpečností a pořádkem tak bude v tramvajích bdít 36 strážníků. Další novinkou je zavedení druhé pohotovostní autohlídky zaměřené na kontrolu vytipovaných konečných stanic nočních linek autobusů MHD. Pokračují také noční kontroly tunelů a odstavných kolejišť metra.

12.4.2018 — V pátek 13. dubna 2018 spustí Dopravní podnik hl. m. Prahy do zkušebního provozu nové eskalátory mezi autobusovým obratištěm a podchodem ve stanici metra A Nádraží Veleslavín. Zastávky pro autobusové linky č. 119 a 225, umístěné po čas stavby provizorně, se vracejí do autobusového obratiště.

5.2.2013 — Rada hlavního města na dnešním zasedání revokovala své původní doporučení a vzala na vědomí změnu návrhu definitivních názvů stanic metra na budovaném úseku trasy V.A. Jedná se o názvy, které původně zněly Veleslavín a Motol, nyní se změní na „Nádraží Veleslavín“ a "Nemocnice Motol“.

5.5.2016 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) zahájí od poloviny května na lince č. 147 mezi zastávkami Dejvická a Suchdol ověřovací provoz autobusů se speciální úpravou pro přepravu jízdních kol. DPP tak podniká další krok v rámci podpory udržitelné mobility a ekologicky efektivních způsobů dopravy.

6.6.2008 —

7.11.2024 — Od pondělí 11. listopadu (od cca 0:00 hodin) do soboty 23. listopadu 2024 (do cca 4:30 hodin) bude přerušen provoz tramvají v úseku Náměstí Míru – Koh-i-noor.

1.7.2004 —

10.11.2024 —

14.6.2002 —

2.12.2002 —

28.6.2004 — Nová trasa metra drží několik rekordů, stanice Kobylisy je nejhlubší na celé trase C.

21.6.2008 — Prague is one of the most important hubs of railway transport in the Czech Republic for long-distance journeys and for suburban transport. Recent investments in this ecological means of transport aim to enhance its influence within the city and suburban public transport.

5.10.2001 —

9.6.2022 — Od soboty 11. června (od zahájení provozu) do neděle 12. června (do ukončení provozu) bude přerušen provoz metra linky C v úseku Vltavská - Hlavní nádraží. Důvodem je rekonstrukce stropní desky ve stanici Florenc.

25.10.2022 — S ohledem na očekávanou nižší poptávku bude městská hromadná doprava v Praze ve dnech podzimních školních prázdnin 26. a 27. října 2022 jezdit podle upravených jízdních řádů.

14.5.2014 —

9.3.2012 — Součást sady tras Za památnými stromy Prahy pěšky a MHD

11.10.2004 — Jednou z nezásadnějších staveb, která by měla v pozitivním smyslu ovlivnit život metropole, jsou určitě vnitřní a vnější silniční okruh. Dále pak prodloužení trasy metra C na severní terasu města, Prosek a Letňany. Nová ústřední čistička odpadních vod.

31.1.2024 —

18.6.2018 — Ve středu 20. června 2018 od 01.00 do 24.00 hodin budou pro dopravu uzavřeny některé komunikace v Praze 18 a 19 v souvislosti s koncertem skupiny Iron Maiden na Letišti Letňany.

21.4.2004 — PRAHA - Pražští radní schválili zvýšení rozpočtu o téměř 200 miliónů korun na dostavbu úseku metra linky IV. C etapy Holešovice-Ládví.

5.5.2003 — ze dne 20.3.2003

23.4.2004 — Soupravy metra dorazí za tři roky do Letňan. Konečná stanice prodloužené trasy C bude u areálu letňanského výstaviště. Město si na stavbu půjčí miliardy korun.

25.5.2004 — Jen čtyři roky poté, co byl položen základní kámen k dosud neotevřenému úseku metra C do Ládví, poklepali zástupci města na kámen k jeho pokračování do Letňan.

24.8.2016 — Hlavní město Praha získalo na základě Usnesení Rady HMP č.1332 ze dne 06/09/2011 a navazujícího usnesení Zastupitelstva HMP č. 9/40 ze dne 15/09/2011 dotaci na realizaci projektu Cyklotrasa Kačerov – Spořilov - Záběhlice.

19.1.2004 — Nová trasa metra D bude v roce 2020 vozit cestující z Náměstí Míru až na Nové Dvory. Výrazně prodlouženy budou i trasy A a C, ani D nebude s délkou u konce.

20.4.2004 — Zástupci města a dopravního podniku podepsali smlouvu se společnostmi Metrostav, Skanska a Subterra, které mají asi za 13 miliard korun prodloužit trasu C metra až do Letňan.

30.11.2020 — Trvá povinnost mít zakrytá ústa a nos během celého pobytu ve všech prostředcích veřejné dopravy včetně lanové dráhy, ve všech prostorech pražského metra, včetně vestibulů, vnitřních prostor Infocenter DPP a také v prostoru zastávek povrchové dopravy, na nástupištích a v přístřešcích.

20.9.2016 — Veřejný prostor jedenácti stanic pražského metra by měl projít změnou k lepšímu. Návrhy opatření pro vybrané stanice zpracoval Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR Praha) na pokyn pražské rady. Vedle generálního úklidu by z vestibulů měly postupně mizet mobilní stánky, příliš agresivní reklama či nevhodný mobiliář. Rozšířit by se naopak měla nabídka služeb a maloobchodu ve stálých provozovnách. Některým stanicím metra by se také mohl postupně navracet jejich původní, architektonicky hodnotný design.

13.12.2004 — Staré ruské soupravy, které mají velké množství výrobních závad, pomalu mizí z pražského metra. Do konce roku by již na trase C mezi stanicemi Ládví a Háje měly jezdit jen moderní vlaky.

20.7.2020 — V neděli 26. července 2020 bude přerušen provoz na lince metra C mezi stanicemi Nádraží Holešovice - Letňany. Důvodem je rekonstrukce zabezpečovacího zařízení ve stanici Ládví.

23.3.2004 — K navýšení rozpočtu vlastního hl.m. Prahy na rok 2004 o volné finanční zdroje z úspory hospodaření za rok 2003, o daňové příjmy a o dočasné použití rezervy z kapitoly 10

20.3.2006 —

12.5.2003 —

19.6.2014 —

13.12.2004 — Praha - Cestující v metru se s koncem tohoto roku mohou rozloučit se staršími typy souprav, které v Praze jezdí od roku 1974. Už v té době přitom byly podle některých odborníků zastaralé.