Vyhledávání

14.10.2019 — Vedení Prahy ve spolupráci s vedením městské části Praha 1 projednalo připomínky petentů, které byly magistrátu adresovány v souvislosti s plánovanou výstavbou zahradního zázemí a toalet pro veřejnost na Petříně. Signatáři petic požadují, aby například nebylo narušeno panorama Petřína, dále nebyla zbytečně kácena zeleň, nenarostl počet turistů nebo nebyla proražena zeď z ulice Úvoz.

23.3.2022 — Hlavní město spouští nové internetové stránky věnované dopravě. Web prahajede.cz nabídne informační servis o novinkách v pražské dopravě a její budoucí podobě. Soustředit bude na jednom místě co největší množství důležitých a zajímavých dopravních informací. Kromě aktualit přinese i pohledy do zákulisí včetně rozhovorů s lidmi, kteří pro Prahu pracují, či dlouhodobé vize, kam směřuje dopravní infrastruktura metropole. Pozornost zde bude věnována všem druhům pohybu po městě - tedy MHD, automobilové dopravě, pěším i cyklistice.

3.4.2023 — Radní hl. m. Prahy na pondělním zasedání schválili smlouvu o výpůjčce se Správou železnic (SŽ) za účelem zajištění modernizace železniční trati mezi Bubny a Výstavištěm. Celkem tak Správa železnic ušetří za zábor prostranství více jak 150 milionů korun. Důvodem je kromě deklarace podpory záměru modernizace trati mezi Prahou a Letištěm Václava Havla ze strany města také to, že SŽ zrekonstruuje některé komunikace u této trati ve vlastnictví metropole. Pozemky bude mít tato organizaci k dispozici ve výpůjčce přibližně od poloviny tohoto dubna do konce příštího roku.

28.5.2010 —

1.4.2021 — Městská část zveřejnila náklady na stavbu nové multifunkční budovy, do níž přesídlí všechny odbory úřadu Prahy 12.

23.9.2008 —

7.12.2009 —

19.4.2010 —

7.12.2009 —

5.4.2006 —

1.9.2023 —

5.11.2020 — Problémy aktuálně platného stavebního zákona jsou nejvíce postižena velká města, jako je Praha, ale i Brno, Ostrava, Plzeň nebo Liberec. Proto také více než rok jednala s Ministerstvem pro místní rozvoj (MMR) o nutných změnách v legislativě. Stát dnes bez zodpovědnosti plánuje za města, přestože je odtržen od jejich reality a potřeb. To je klíčové změnit, aby města jako motory ekonomiky prosperovala. Stát o to ale evidentně nestojí, v návrhu nového stavebního zákona se zkušenosti a potřeby velkých měst vůbec neprojevují. Dnes jej začala projednávat Poslanecká sněmovna.

25.7.2007 — Informace z ročenky Praha životní prostředí 2006

24.6.2005 —

14.1.2019 — Zdroj: Euro | Týdeník | Strany: 15, 16 Kategorie: Ekonomika / Finance / Právo Vydavatel: Mladá fronta, a.s. Autor: Petr Weikert, weikert@mf.cz Rubrika: Pražská Doprava Rozhovor Adam Scheinherr 14. ledna 2019

19.1.2019 — Zdroj: euro.cz | Kategorie: Ekonomika / Finance / Právo Vydavatel: Mladá fronta, a.s. Autor: Petr Weikert Rubrika: Archiv 19. ledna 2019, 6:01

12.2.2019 — Mapa přístupnosti, kterou můžete nalézt na adrese www.mapapristupnosti.cz, usnadňuje život nejen osobám se sníženou schopností pohybu, ale i seniorům nebo maminkám s kočárky už od roku 2016. V současné době lze v mapě dohledat podrobné informace o bezbariérové přístupnosti více než 1 100 budov a veřejných prostranství na území hl. města Prahy, které jsou postupně doplňovány. Na tomto projektu spolupracuje Magistrát hl. m. Prahy s Institutem plánování a rozvoje hl. m. Prahy a Pražskou organizací vozíčkářů. Uživatelé si mohou nově v legendě vyfiltrovat vyhrazená stání ZTP či dopravní stavby.

28.6.2018 — V posledním červnovém týdnu byly v lesoparku Letňany v rekordně krátkém čase postaveny dvě nové cesty v celkové délce více než 700 metrů. Práce zabraly pouhé tři týdny. Důvodem změn celého okolí je zvýšení počtu lidí, kteří se sem vydávají v letních měsících. Pokud by se návštěvnost i nadále zvyšovala podobným tempem, Praha by rozhodla o dalším možném rozšíření celého lesoparku.

28.6.2018 — V posledním červnovém týdnu byly v lesoparku Letňany v rekordně krátkém čase postaveny dvě nové cesty v celkové délce více než 700 metrů. Práce zabraly pouhé tři týdny. Důvodem změn celého okolí je zvýšení počtu lidí, kteří se sem vydávají v letních měsících. Pokud by se návštěvnost i nadále zvyšovala podobným tempem, Praha by rozhodla o dalším možném rozšíření celého lesoparku.

3.10.2023 —

29.3.2018 — V úterý 3. dubna uzavře Technická správa komunikací hl. m. Prahy, a. s., z důvodu demolice a následné výstavby most pro pěší a cyklisty u stanice metra Nové Butovice v Praze 13. Most je v havarijním stavu.

6.12.2017 — Zdroj: Rádio Impuls Stanice: Rádio Impuls 6. prosince 2017, 4:02

2.4.2013 — Moderní stavba v sobě spojí polyfunkční městské centrum s velkou halou s obchody, nádvořím, restaurací, kulturními a sportovními zařízeními společně s prostory radnice Městské části Praha 8.

13.7.2010 — Rada hlavního města Prahy dnes vzala na vědomí doplnění informací, podkladů a dokumentace k mimořádné události na stavbě Městského okruhu Myslbekova – Pelc-Tyrolka (tunelový komplex Blanka), kdy se minulý týden propadla severní tunelová trouba při ražbě tunelového úseku Brusnice. Konstatovala, že s výjimkou materiálů, které jsou předmětem šetření Obvodního báňského úřadu Kladno, byly předány požadované doplňky podle usnesení z 9. července. Radní schválili harmonogram dílčích úkolů souvisejících s dalším postupem po této mimořádné události.

17.6.2009 — Do konce srpna letošního roku město dokončí výstavbu nového kolektorového tunelu B pod Václavským náměstím, který povede od kolektoru v ulici Na Příkopech až ke křížení ulic Jindřišská a Vodičkova. V současnosti jej stavaři vystrojují ocelovými konstrukcemi pro vedení inženýrských sítí. Do konce roku 2009 skončí také oprava kolektoru C na pravé straně Václavského náměstí. Obě stavby společně s již hotovým tunelem A umožní bezproblémový rozvoj centra metropole.

13.3.2003 —

22.8.2000 —

31.10.2001 —

1.4.2003 —

2.4.2003 —

17.6.2003 — Nová vyhláška by měla postupy zjednodušit a zprůhlednit. V případě sporů bude rozhodnutí přezkoumávat magistrát. Pražané, kteří se chystají stavět, musejí od 1. září počítat se změnami v udělování některých povolení. Územní řízení, které až dosud zajišťoval odborný úřad magistrátu, se stejně jako před časem stavební řízení stěhuje do působnosti orgánů městských částí.

5.3.2003 —

16.11.2012 — Náměstek primátora Pavel Richter (TOP 09) dnes spolu s dalšími představiteli městské části Praha 5 – Lipence a zhotoviteli stavby přestřihne pásku a tím symbolicky uvede do provozu kompletně rekonstruovanou ulici Josefa Houdka. Díky osobnímu zapojení náměstka Richtera se podařilo ušetřit a z investovaných peněz vybudovat mnohem více, než bylo původním záměrem.

22.3.2018 — Radní hl. m. Prahy Jana Plamínková dnes v rámci Mezinárodního dne vody při slavnostním setkání vodohospodářů převzala ocenění pro Protipovodňová opatření na ochranu hl. m. Prahy - část Nedvězí. Ta se ve své kategorii stala Vodohospodářskou stavbou roku 2017.

13.9.2021 — Rada hl. m. Prahy dnes rozhodla o výběru dodavatele stavby P+R záchytného parkoviště Nové Butovice. Nejvhodnější nabídku k veřejné zakázce podal dodavatel "Společnost Parkovací dům Petržílkova" (Metrostav DIZ s.r.o. + Trigema Building a.s s nabídkovou cenou 292 747 189 Kč bez DPH. Stavba začne v ideálním případě ještě letos v listopadu a potrvá zhruba rok a půl.

13.9.2021 — Rada hl. m. Prahy dnes rozhodla o výběru dodavatele stavby P+R záchytného parkoviště Nové Butovice. Nejvhodnější nabídku k veřejné zakázce podal dodavatel "Společnost Parkovací dům Petržílkova" (Metrostav DIZ s.r.o. + Trigema Building a.s s nabídkovou cenou 292 747 189 Kč bez DPH. Stavba začne v ideálním případě ještě letos v listopadu a potrvá zhruba rok a půl.

5.9.2007 —

24.9.2007 — Hlavním cílem projektu „Broumarská – 2.etapa“ bylo zvýšení kvality dopravní obslužnosti a dostupnosti vybraného území Městské části Praha 14, a to prostřednictvím komplexní modernizace komunikace Broumarská, konkrétně pak v úseku km 0,480 – 1,240.

26.7.2005 — Je nutné omezit městské finance, realizovat protipovodňové stavby, urychlit výstavbu vnitřního okruhu, nové čistírny odpadních vod. Dále uskutečnit výstavbu severní trasy metra na Prosek, Ďáblice a Letňany, připravit trasu metra do Nových Dvorů a prodloužení trasy A směrem k Ruzyni. Bez toho není možné si do budoucnosti život metropole představit.

26.11.2004 —