Vyhledávání

3.10.2017 — Přesně před sedmi měsíci, 3. března 2017, začali lidé posílat své podněty, stížnosti a pochvaly z oblasti pražské dopravy přes aplikaci a webové stránky zmente.to. Za tuto dobu jich poslali již 5 738. Nejvíce připomínek míří ke stavu komunikací a veřejných prostranství nebo k systému veřejné dopravy. Podnět se symbolickým číslem 5555 dorazil v pondělí 25. září a obsahoval stížnost na téměř smazaný a špatně viditelný přechod na Škroupově náměstí na Žižkově.

23.2.2017 — Hlavní město má první podklad pro tvorbu regulačního řádu, který by umožnil při vyhlášení smogových situací účinně regulovat automobilovou dopravu. Ta je v Praze největším zdrojem znečištění ovzduší. Rešerše srovnává dopravní opatření používaná evropskými zeměmi a městy k rychlému snížení znečišťujících látek v ovzduší při vzniku smogové situace.

8.11.2019 — Na základě koaliční dohody primátora Zdeňka Hřiba a náměstků Adama Scheinherra a Petra Hlubučka se prodlouží současný dopravní režim na Smetanově nábřeží a na Malé Straně do 17. listopadu. Praha bude pokračovat ve sbírání dat o plynulosti dopravy v dotčených místech a na všech objízdných trasách. Na základě těchto dat následně zváží dlouhodobé zklidnění historické části centra na obou březích dopravy a omezení tranzitní dopravy.

2.1.2011 —

16.3.2009 — Jako moderní dopravní alternativa je jízdní kolo v Praze zatím na počátku svých možností co do přepravní kapacity, ale objem cyklistické dopravy se stále zvyšuje a tím narůstá i nutnost co nejbezpečnějších dopravních řešení a opatření. Výstava Praha cyklistická se snaží zvýšit informovanost lidí o cyklistické dopravě v metropoli a jejích možnostech a přispět tak k harmonickému užívání společného dopravního prostoru Prahy.

27.6.2024 — Aplikace PID Lítačka přináší cestujícím novinku v podobě nové funkce Mapa spojů Pražské integrované dopravy, která umožňuje cestujícím sledovat polohu spojů v reálném čase.

20.4.2023 — Ve čtvrtek dopoledne se sešli zástupci vedení hlavního města a městských částí k jednání se skupinou Poslední generace, která požaduje změnu rychlosti na 30 km/h na území Prahy. Vedení města deklarovalo, že ochrana klimatu a bezpečnosti obyvatel je jejich prioritou. Zástupcům skupiny vysvětlili, že případné změny v rychlosti v obytných zónách podléhají schválení dopravních odborů jednotlivých městských částí. Přislíbili také, že vyzvou jednotlivé radnice k revizi dopravních režimů.

20.4.2023 — Ve čtvrtek dopoledne se sešli zástupci vedení hlavního města a městských částí k jednání se skupinou Poslední generace, která požaduje změnu rychlosti na 30 km/h na území Prahy. Vedení města deklarovalo, že ochrana klimatu a bezpečnosti obyvatel je jejich prioritou. Zástupcům skupiny vysvětlili, že případné změny v rychlosti v obytných zónách podléhají schválení dopravních odborů jednotlivých městských částí. Přislíbili také, že vyzvou jednotlivé radnice k revizi dopravních režimů.

5.12.2000 —

11.4.2005 — Zhruba na třech stovkách míst budou v červenci a srpnu pracovat stavbaři při opravách pražských ulic. „Z toho osmdesát šest uzavírek bude patřit mezi ty větší, při kterých mohou vzniknout problémy v dopravě,“ zdůraznil pražský radní pro dopravu Radovan Šteiner.

3.4.2015 — ČRO Radiožurnál | 3.4.2015 | 18:10 | Pořad: Ozvěny dne - publicistika | Téma: Volené orgány - Rada - Petr Dolínek

30.6.2005 — Prvním červencem začne platit novela zákona o silniční dopravě, která zpřísňuje podmínky provozování taxislužby (zák. č. 229/2005, kterým se mění zákon č. 111/1994 Sb., o silniční dopravě).

22.1.2018 — Zdroj: ČRo Plus Stanice: Český rozhlas Vydavatel: Český rozhlas 22. ledna 2018, 9:10

13.12.2021 — 13. 12. 2021, Tisk, E15, Deník, CZECH NEWS CENTER, a.s., Petr Hlaváček

7.10.2003 — Ochránci životního prostředí získali v boji proti automobilové dopravě silný argument. Z pražského třídenního "závodu" mezi autem, kolem, mopedem a městskou hromadnou dopravou vyšel v hustém městském provozu jako nejpomalejší a nejdražší právě automobil. "Automobily utrpěly drtivou porážku," řekl Petr Štěpánek z občanského sdružení Oživení, které už roky požaduje, aby v Praze získala větší podporu ekologicky šetrnější doprava. Ovzduší v hlavním městě je přitom kvůli automobilové dopravě nejhorší v republice. Například koncentrace oxidu dusičitého jsou nejvyšší právě v centru Prahy.

19.12.2008 —

13.7.2001 —

17.10.2022 — 17. 10. 2022, Televize, ČT1 - další pořady, ČT1, ČESKÁ TELEVIZE, Adam Scheinherr

12.11.2024 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) získal pravomocné povolení záměru stavby nové tramvajové tratě Malovanka–Strahov.

19.1.2001 —

30.9.2019 — Pražští radní dnes schválili výběr dodavatelů dvou veřejných zakázek na projektovou a inženýrskou činnost pro důležité dopravní stavby na jihovýchodě Prahy. Hostivařská spojka, obchvat Dolních Měcholup, Uhříněvsi a následné propojení Kutnohorské s plánovaným dálničním okruhem 511 vytvoří jeden celek, který zabrání projíždění tranzitní dopravy skrz centra městských částí, ale zároveň snadno propojí průmyslové zóny v této části hlavního města.

30.9.2019 — Pražští radní dnes schválili výběr dodavatelů dvou veřejných zakázek na projektovou a inženýrskou činnost pro důležité dopravní stavby na jihovýchodě Prahy. Hostivařská spojka, obchvat Dolních Měcholup, Uhříněvsi a následné propojení Kutnohorské s plánovaným dálničním okruhem 511 vytvoří jeden celek, který zabrání projíždění tranzitní dopravy skrz centra městských částí, ale zároveň snadno propojí průmyslové zóny v této části hlavního města.

29.6.2023 — Od soboty 1. července (přibližně od 4.30 hodin) do soboty 8. července (přibližně do 4.30 hodin) bude přerušen provoz tramvají v úseku Vítězné náměstí - Divoká Šárka. Důvodem je oprava tramvajové trati a práce na elektrifikaci autobusové linky číslo 119.

24.3.2011 — Zastupitelstvo hlavního města Prahy dnes na svém mimořádném zasedání odmítlo tzv. dopravní superstrategii, připravenou ministrem dopravy Vítem Bártou. Strategie v podobě, v jaké je předkládána, způsobí zásadní zpoždění dokončení Pražského okruhu a ohrozí rozvoj jak železniční, tak městské hromadné dopravy. „Superstrategii jsme připomínkovali již v lednu, bohužel jsme se nedočkali žádné odezvy. Praha je klíčovým dopravním uzlem a to musí být v takto zásadní strategii zohledněno. Současná podoba by Pražanům přinesla jen problémy, proto ji odmítáme,“ uvedl první náměstek primátora a radní pro dopravu Karel Březina.

30.9.2019 — Pražští radní dnes schválili výběr dodavatelů dvou veřejných zakázek na projektovou a inženýrskou činnost pro důležité dopravní stavby na jihovýchodě Prahy. Hostivařská spojka, obchvat Dolních Měcholup, Uhříněvsi a následné propojení Kutnohorské s plánovaným dálničním okruhem 511 vytvoří jeden celek, který zabrání projíždění tranzitní dopravy skrz centra městských částí, ale zároveň snadno propojí průmyslové zóny v této části hlavního města.

18.5.2012 — Rada hlavního města Prahy dnes schválila dofinancování dopravní obslužnosti PID ve výši 29 800 000 korun, na jejímž základě bude možné dočasně zajistit provoz linek PID do 30. 9. 2012 i bez účasti Středočeského kraje. Důvodem je nejistota ze smluvního zajištění části příměstských autobusových linek Pražské integrované dopravy po 1. červnu 2012.

25.1.2019 — Technická správa komunikací hl. m. Prahy, a.s., je připravena začátkem února zahájit práce na podepření kritických míst mostu v Bubenské ulici u stanice metra Vltavská. Cílem je, aby se pod most vrátila tramvajová doprava v plném rozsahu a zároveň mohl být most bezpečně používán, než se rozhodne o jeho další budoucnosti. Práce si během února vyžádají některá dopravní omezení.

27.5.2005 — Tisková zpráva ke změně tarifů Pražské integrované dopravy.

7.11.2008 — V souvislosti s další etapou výstavby mimoúrovňové křižovatky Malovanka bude od soboty 8. listopadu 2008 od 05.00 hodin do pondělí 10. listopadu 2008 do 05.00 hodin omezen provoz na části ulice Patočkovy v prostoru křižovatky s vyústěním Strahovského tunelu. Dopravní opatření se dotkne individuální dopravy i autobusů městské hromadné dopravy.

16.5.2003 —

28.1.2011 —

27.5.2003 —

7.5.2003 —

16.2.2011 —

10.2.2011 —

19.5.2015 — Městská rada dnes vzala na vědomí aktuální stav čerpání finančních prostředků Hl. m. Prahy z OP Doprava, prioritní osy 5, oblasti podpory 5.2 „Zavádění systémů řízení a regulace silničního provozu v Praze“, který obsahuje celkem pět projektů, z nichž tři již byly ukončeny. Nyní, kdy byla otevřena poslední výzva pro předkládání žádostí o dotace v tomto programovacím období, je možnost získat další finanční prostředky a radní schválili předložení žádostí o finanční podporu z OP Doprava na pořízení a modernizaci telematických technologií pro řízení silniční automobilové dopravy v Praze.

6.4.2007 —

30.5.2007 —

8.10.2007 —

20.5.2021 — registrační číslo CZ.04.2.40/0.0/0.0/20_080/0000499