Vyhledávání

2.7.2014 —

2.7.2014 —

19.11.2019 — Návrh nového dopravního terminálu na Smíchově má detailní podobu. Terminál lépe propojí železniční a autobusovou dopravu a zkrátí tak přestupní vazby pro cestující. V plánu je také vznik P+R parkoviště, rozšíření nástupní haly a úprava přednádražního prostoru. Nyní hlavní město vypsalo výběrové řízení na nového projektanta. Výstavba moderního terminálu by mohla začít v roce 2021.

19.11.2019 — Návrh nového dopravního terminálu na Smíchově má detailní podobu. Terminál lépe propojí železniční a autobusovou dopravu a zkrátí tak přestupní vazby pro cestující. V plánu je také vznik P+R parkoviště, rozšíření nástupní haly a úprava přednádražního prostoru. Nyní hlavní město vypsalo výběrové řízení na nového projektanta. Výstavba moderního terminálu by mohla začít v roce 2021.

22.5.2018 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) v rámci zkvalitňování svých služeb v uplynulých dnech dokončil doplňování anglických textů do pevného informačního systému ve stanicích pražského metra. V celé síti je cca 14 000 ks informačních prvků pevného informačního systému. Do zhruba 1/5 informačních prvků DPP doplnil anglické texty. Pro zahraniční cestující či cizince žijící v Praze se tak zlepšuje informovanost v metru.

24.7.2023 — Praha učinila další krok k rekonstrukci Divadla na Vinohradech. Vedení divadla v minulosti připravilo řadu smluv, na jejichž základě se připravovala stavební dokumentace. Nyní veškerá smluvní práva a závazky související s rekonstrukcí přecházejí na zřizovatele, tedy na Hlavní město Prahu, a to na odbor investic Magistrátu hl. m. Prahy. Celková investice se odhaduje na 2,7 miliardy korun, včetně DPH. Cílem je do roku 2027 otevřít pro veřejnost zrekonstruované divadlo.

5.6.2020 —

3.9.2024 — Pražští radní souhlasili s poskytnutím dotace na výstavbu budovy pro Zdravotnickou záchrannou službu hl. m. Prahy na Proseku ve výši 45 milionů korun.

27.2.2006 —

14.6.2010 — Česká tunelářská asociace ITA-AITES připravila již svou 11. mezinárodní konferenci Podzemní stavby Praha 2010, která se uskuteční v Praze od 14. do 16. června 2010 v Clarion Congress Hotelu Prague na Vysočanech. Na její přípravě se podílí také Slovenská tunelářská asociace a řada významných zahraničních odborníků, kteří přijali členství ve vědecké radě konference.

2.7.2014 —

6.1.2017 — Text článku uveřejněného dne 13. 8. 2016 v příloze Orientace Lidových novin. Článek vznikl ve spolupráci s OCP MHMP a projektanty obnov stromořadí z atelieru a05. Článek upozorňuje na úskalí obnov stromořadí v centrech měst, zejména na problematiku střetu stromořadí se sítěmi technické infrastruktury, problematiku prokořenitelného prostoru v městských ulicích atd. Zabývá se konkrétním případem stromořadí v ulici Ječná, kde je možná obnova stávajícího stromořadí až po zrealizování kolektoru z důvodu kolize stromů se sítěmi technické infrastruktury. Bez koordinace všech správců v ulicích není možné zajistit dostatečný prostor pro stromy.

7.5.2004 —

7.6.2002 —

22.5.2002 —

5.4.2022 — Technicky náročná, ale také kulturně bohatá a plnohodnotná sezóna začíná na pražských náplavkách. Jedna z prvních velkých akcí čeká Smíchovskou náplavku - setkávání s historií Muzea paměti XX. století - už od úterý 5. dubna 2022.

2.7.2014 —

14.6.2010 — Česká tunelářská asociace ITA-AITES připravila již svou 11. mezinárodní konferenci Podzemní stavby Praha 2010, která se uskuteční v Praze od 14. do 16. června 2010 v Clarion Congress Hotelu Prague na Vysočanech. Na její přípravě se podílí také Slovenská tunelářská asociace a řada významných zahraničních odborníků, kteří přijali členství ve vědecké radě konference.

2.7.2014 —

2.7.2014 —

13.12.2013 —

15.4.2020 — Po letech příprav začala ve středu 15. dubna 2020 celková rekonstrukce jednoho z největších náměstí ve střední Evropě - Václavského náměstí. Představitelé hlavního města slavnostně předali staveniště firmě Hochtief CZ, která zajistí rekonstrukci spodní části prostranství za necelých 327 milionů korun. Projekt opravy by měl být dokončen do roku 2025.

2.7.2014 —

9.3.2009 — Informace z ročenky Praha ŽP 2007

15.6.2010 — Městská část Praha 1 dnes od Rady hl. m. Prahy dostala formální souhlas k podání žádosti na Ministerstvo životního prostředí o poskytnutí dotace v rámci Operačního programu Životní prostředí na rok 2010 ve výši 6 839,1 tis. Kč. Jedná se o oblast podpory 4. 1. Zkvalitnění nakládání s odpady. MĆ chce získané peníze použít na financování projektu „Výstavba podzemních kontejnerů“.

14.5.2002 —

26.3.2003 —

5.6.2006 — Praha je známa především svými historickými památkami moderní architektura v Praze většinou zahrnuje prvorepublikové období, kdy se stává mezinárodně a světově proslulou. Dnes je to již také historie. éra socialismu pak měla zcela jiné starosti. a tak Praze chybí moderní současná architektura světových parametrů. existuje však jeden příklad takové architektury, který vzbudil zasloužený ohlas ve světě. Je to Tančící dům na rašínově nábřeží, od jehož zkušebního provozu a slavnostního otevření uplyne v tomto měsíci 10 let.

8.4.2009 — Další z aktualizovaných popisů v rámci vytvářené internetové aplikace Pražské studánky.

23.5.2019 — Datum vydání: 23.05.2019, Zdroj: TV Nova | Rubrika: 19:30 Televizní noviny | Téma: Adam Scheinherr

10.2.2005 —

10.2.2005 —

20.5.2005 —

15.6.2010 — Městská část Praha 1 dnes od Rady hl. m. Prahy dostala formální souhlas k podání žádosti na Ministerstvo životního prostředí o poskytnutí dotace v rámci Operačního programu Životní prostředí na rok 2010 ve výši 6 839,1 tis. Kč. Jedná se o oblast podpory 4. 1. Zkvalitnění nakládání s odpady. MĆ chce získané peníze použít na financování projektu „Výstavba podzemních kontejnerů“.

2.7.2014 —

26.6.2003 — Řidiči se v nejbližší době dočkají podpovrchového parkování pouze na Klárově. Přeplněná pouliční parkoviště a řidiči neukázněně parkující na zakázaných místech. Taková je každodenní situace v centru města. Magistrátem slibované řešení v podobě podzemních garáží je přitom stále v nedohlednu.

2.7.2014 —

15.4.2015 — Když kolo nejede, stojí. Ale jak a kde?

7.9.2005 — Z pohledu toho, co je povinností města, tak nutně Václavské náměstí potřebuje přeložení magistrály za muzeum. Její humanizaci, jak my říkáme, přiškrcení ze současných pětaosmdesáti tisíc aut denně na nějakých padesát...

7.5.2010 — Když kolo nejede, stojí. Ale jak a kde?