Vyhledávání

2.10.2018 — Rada hl. m. Prahy v úterý odsouhlasila vítězný návrh Dvoreckého mostu, který by měl spojit břehy Vltavy mezi Podolím a Zlíchovem. Kromě zlepšení automobilového provozu by měl nový most pomoci také tramvajové dopravě mezi Prahou 4 a Prahou 5. Podle předpokladů by měl stát přibližně miliardu korun.

12.3.2013 — Informace z ročenky Praha ŽP 2010

10.11.2016 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) přeruší z důvodu opravy trati obousměrně provoz metra na lince B v úseku Českomoravská – Černý Most. Výluka proběhne v neděli 13. listopadu 2016 od zahájení provozu metra do cca 12.45 hodin.

11.10.2001 —

22.5.2014 — V souvislosti s pokračujícími pracemi na tunelovém komplexu Blanka v lokalitě křižovatky Trojská – Pod Lisem bude do cca 19. června 2014 snížena průjezdnost Městské části  Praha - Troja. Komunikace Pod Lisem bude ještě do konce tohoto týdne obousměrná, provoz řízený kyvadlovou signalizací by měl být zahájen s největší pravděpodobností v pondělí 26. května 2014.

21.2.2022 — 21. 2. 2022, Online, seznamzpravy.cz, Seznam.cz, a.s., Adam Scheinherr

22.2.2021 — Hlavní město Praha připravilo projekt modernizace orientačního systému v pražských ulicích a ve veřejné dopravě. Cestující přehledně provede od nástupiště v metru, přes vestibuly až ke stanicím vlaků a zastávek autobusů i tramvají. Nezmění se jen vzhled jednotlivých prvků, ale zejména kvalita a rozsah poskytovaných informací, které lidé dostanou v modernější a srozumitelnější formě. Aktuálně schválená realizační studie podrobně definuje, jak bude nový Jednotný informační systém fungovat. Na konkrétní podobu orientačních prvků bude následně vypsána graficko-designerská soutěž.

2.7.2020 — Do pěti let propojí městské části Praha 6, Troju a Prahu 8 lanová dráha. Zastupitelstvo hl. m. Prahy dnes schválilo investiční záměr její stavby, celkové náklady se odhadují na 1,5 miliardy korun. Celkem 2,5 kilometru dlouhá jízda z Podbaby do Bohnic se 100metrovým převýšením a překonáním řeky tak potrvá jen sedm minut.

20.9.2018 — V sobotu 22. září 2018 od 10.00 do 16.00 hodin se budou moci zájemci podívat do tramvajové vozovny Motol, garáže Řepy a depa metra Zličín. Čekat na ně budou současná i historická vozidla pro cestující, ale i technická vozidla a hasičská technika.

25.3.2003 —

20.3.2002 —

6.3.2013 — Více z historie městské hromadné dopravy v Praze naleznete v publikacích DPP či Archivu DP, který najdete na konečné stanici tramvaje linky č. 7 v Hostivaři v Opravnách MHD, budova H. Pro odbornou veřejnost jsou materiály archivu přístupné po předběžné domluvě za podmínek uvedených v zákonu o archivnictví.

18.7.2011 — ČRo 6 | 18.7.2011 | 18:00 | pořad: Zprávy

6.1.2010 —

15.4.2015 —

25.6.2014 —

4.6.2002 —

16.9.2017 — Zdroj: MF Dnes - Praha | Deník | Strana: 18 Kategorie: Zprávy Vydavatel: MAFRA, a.s. Autor: Matěj Ludvík redaktor MF DNES Rubrika: Volby 2017 16. září 2017

2.1.2019 — Od středy 2. ledna do soboty 5. ledna 2019 nejezdí tramvaje v Badeniho ulici. Důvodem je oprava tramvajové trati.

23.10.2024 — Od čtvrtka 24. října 2024 do pondělí 28. října 2024 bude přerušen provoz tramvají v úseku Národní divadlo – Jiráskovo náměstí (v obou směrech). Důvodem je oprava části tramvajové trati na Masarykově nábřeží.

20.6.2006 — Jednotný programový dokument pro Cíl 2 (JPD pro Cíl 2), který je jedním ze dvou dotačních programů EU určených pro hlavní město, otevírá pravděpodobně poslední možnost získat finanční podporu z Evropského fondu regionálního rozvoje a veřejných rozpočtů ČR. Mezi žadatele může být rozděleno až 512,8 miliónů korun, což představuje zbývající zdroje tohoto programu.

27.9.2019 — Od pondělí 30. září do pátku 4. října 2019 bude jednosměrně - ve směru do centra - přerušen provoz tramvají v úseku Brusnice - Královský letohrádek. Důvodem je oprava tramvajové trati.

13.5.2009 — V pondělí 18. května 2009 začne výluka mezi stanicemi Dejvice a Masarykovo nádraží na železniční trati Praha – Kladno – Rakovník (linka S5 a R5). Výluka, která souvisí se stavbou Městského okruhu Myslbekova – Pelc – Tyrolka, vyvolá řadu změn v jízdních řádech vlaků. Pro cestující s vlakovými jízdenkami však tyto změny nebudou znamenat žádné finanční náklady navíc, protože budou moci využít náhradní dopravu metrem a tramvajemi do centra Prahy. Výluka uvedeného úseku skončí 31. července 2009.

13.1.2011 — V rámci pokračujících přípravných prací souvisejících s prodloužením trasy metra A z Dejvic do Motola dojde k omezení provozu na Evropské třídě v úseku ulic Arabská – Horoměřická. Pro zajištění stavby "Prodloužení TT Podbaba" bude nutné uzavřít část komunikace Podbabská.

14.4.2025 — Součástí stavby je i retenční nádrž. Správcem kanalizace je městská firma Pražská vodohospodářská společnost.

5.1.2021 — Hlavní město Praha a Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) chystají rekonstrukci tratě lanovky na Petřín a nákup nových vozů. Stávající infrastruktura pochází z první poloviny 80. let a podle diagnostické studie, na které se podíleli také odborníci z ČVUT, je její životnost maximálně 4 až 5 let. Na novou podobu vozů plánuje Praha letos vypsat designovou soutěž. Jak budou vypadat, by mělo být známo do konce letošního roku. První cestující by se zmodernizovanou lanovkou na Petřín mohli svézt nejdříve na konci roku 2023. Odhadované náklady na rekonstrukci tratě a nákup nových vozů činí zhruba 210 milionů Kč.

12.12.2023 — Na 15 významných autobusových zastávkách v Praze jsou nové informační tabule ukazující aktuální odjezdy spojů. Jejich instalaci v listopadu dokončil ROPID a zároveň vysoutěžil zakázku na dodání až 150 dalších panelů v designu Olgoj Chorchoj na důležité tramvajové a autobusové zastávky. Aktuální informace o příjezdech spojů se také objeví na dalších zastávkách v nových přístřešcích, které instalují Technologie hl. m. Prahy. Digitální panely budou podávat informace i o případných mimořádnostech v provozu.

20.1.2004 — K řešení potřebných finančních zdrojů na odstraňování následků povodní byl uzavřen dodatek č. 1 k Finanční smlouvě mezi Evropskou investiční bankou a Hlavním městem Prahou o poskytnutí II. části úvěru ve výši 70 mil. EUR. Dodatek specifikuje podmínky použití půjčky a její orientaci na odstranění následků povodní.

24.4.2023 — Královská obora (lidově zvaná Stromovka) je v současné době největším pražským chráněným parkem přístupným bez omezení. Pro park je typická, kromě celé řady velmi zajímavých dřevin, soustava rybníčků, dodnes napájených Rudolfovou štolou. Využívána je k relaxaci, procházkám a různým sportovním a kulturním účelům. Parkem vedou cyklistické trasy, mnohé z cest lze využít i k projížďce na in-line bruslích. K dispozici jsou také 4 pikniková místa. Pro rodiny s dětmi je zde několik dětských hřišť. Z terasy Místodržitelského letohrádku je krásná vyhlídka na panorama severních částí Prahy Rozsáhlý areál v prostoru vymezeném ulicemi Za Elektrárnou, U Výstaviště, Nad Královskou oborou a ramenem Vltavy, zvaným Malá říčka, má rozlohu 88,67 ha.

17.3.2003 —

4.4.2011 — Hlavní město Praha připravuje další výzvy na podávání projektů v Operačních programech Praha Adaptabilita a Praha Konkurenceschopnost. Výzvy pro oba programy budou vyhlášeny na začátku května 2011. Mezi nejlepší žadatele bude rozděleno 900 milionů korun. Z OPPK tentokrát bude podpořena věda a výzkum, rozvoj ICT technologií a rozvoj veřejné dopravy, OPPA podpoří firemní školky, integraci na trh práce sociálně znevýhodněných, vzdělávání podnikatelů a nové metody výuky na středních a vysokých školách.

20.9.2004 — Léto odchází. Každého den ode dne chladnějšího rána se o tom přesvědčuji na vlastní oči. Něco začíná, něco končí. Laminátové krávy se navzdory nájezdům vandalů poklidně "dopásají" v ulicích města, z Václavského náměstí brzy zmizí sochy evropských avantgardních umělců, francouzští akrobaté, kteří rozbili svůj stan na Letní Letné, už jsou také na jiné štaci a na Hradě se hrají poslední reprízy jedinečné inscenace příběhu veronských milenců Romea a Julie, která letos ozdobila tradiční shakespearovské slavnosti

30.5.2017 — Hospodaření hlavního města Prahy jako celku, tedy včetně městských částí, skončilo k poslednímu dni roku 2016 přebytkem ve výši 12,3 mld. Kč. Tento výsledek byl ovlivněn plněním příjmů do výše 74,2 mld. Kč a celkových výdajů do výše 62,0 mld. Kč, z toho běžné výdaje byly plněny do výše 51,1 mld. Kč a kapitálové výdaje do výše 10,8 mld. Kč.

9.6.2003 — I letošní léto čeká řidiče v Praze mnohem více rozkopaných komunikací, než v ostatních měsících roku. Podle odborníků je léto na opravy nejvhodnější, protože klesá hustota provozu. Řidiči však pro takovou strategii často nemají pochopení.

6.10.2003 — Metropoli čekají jedny z největších změn v městské hromadné dopravě. Kromě již fungující tramvaje číslo 15 z Vypichu do Kobylis v listopadu změní a prodlouží několik tramvajových linek svou trasu. Z městského provozu naopak trvale zmizí některé autobusové linky.Zatímco tuto sobotu vyjedou poprvé po loňských srpnových povodních tramvaje s cestujícími do Sokolovské ulice, a v Karlíně se tak zprovozní nejdůležitější dopravní tepna, v příštích dnech budou poprvé "šplhat" po nové tramvajové trati i vozy na Barrandov. Ty však první cestující svezou až 20. listopadu.

6.10.2003 — Byl to jeden z největších problémů, které městu zanechaly loňské povodně. Zatímco ostatní tramvajové trati stačilo většinou jen uklidit od bahna, Karlín měl smůlu. Tramvaje zpět nemohly. Celá čtvrť byla vodou tak zničená, že odborníci museli trať znovu postavit. A to nejen kvůli tramvajím. Od dnešního rána konečně vše funguje tak, jak na to byli Pražané před povodněmi zvyklí. Karlínem opět jezdí linky číslo 8 a 24. "Do Karlína se vrací život," konstatoval včera při slavnostním zahájení provozu městský radní pro dopravu Radovan Šteiner.

31.8.2023 — Od soboty 2. září 2023 (přibližně od 4.30 hodin) do pátku 15. září 2023 (přibližně do 24.00 hodin) bude přerušen provoz tramvají v úseku Vozovna Vokovice - Divoká Šárka. Důvodem je napojení nové tramvajové trati.

26.10.2018 — Od pondělí 29. října do čtvrtka 8. listopadu 2018 bude obousměrně přerušen tramvajový provoz ve Spálené ulici v úseku mezi křižovatkami s ulicemi Myslíkova a Lazarská. Důvodem oprava tramvajové trati.

17.9.2019 — Namísto současných autobusů 119 se cestující od roku 2023 svezou na letiště velkokapacitními trolejbusy. Prioritou náměstka pro dopravu Adama Scheinherra je výstavba železniční rychlodráhy, ta je ale investicí Správy železniční dopravní cesty a dokončena bude nejdříve v roce 2028. Trolejbusy tak cestujícím i místním obyvatelům uleví výrazně dříve a navíc bude infrastruktura moci být následně využita pro prodloužení tramvajové tratě z Divoké Šárky na Dědinu.

17.9.2019 — Namísto současných autobusů 119 se cestující od roku 2023 svezou na letiště velkokapacitními trolejbusy. Prioritou náměstka pro dopravu Adama Scheinherra je výstavba železniční rychlodráhy, ta je ale investicí Správy železniční dopravní cesty a dokončena bude nejdříve v roce 2028. Trolejbusy tak cestujícím i místním obyvatelům uleví výrazně dříve a navíc bude infrastruktura moci být následně využita pro prodloužení tramvajové tratě z Divoké Šárky na Dědinu.