Vyhledávání

24.4.2012 —

7.11.2000 —

13.3.2001 —

29.1.2018 — Magistrát hl. města Prahy společně se svými městskými organizacemi, zejména Dopravním podnikem hl. m. Prahy, a.s., Technickou správou komunikací hl. m. Prahy, a.s., a Institutem plánováním a rozvoje hl. m. Prahy, v předchozích letech realizoval řadu aktivit v rámci projektu Praha bezbariérová. Projekt nadále pokračuje i v letošním roce a navíc bude podpořen kampaní. Cílem je upozornit širokou veřejnost na problematiku bariér ve veřejném prostoru a současně více upozornit na aktivity, které se zaměřují na jejich odstraňování.

30.5.2023 — Aktuální situaci ve školství Praha řeší na několika úrovních. Na některých středních školách se navyšují kapacity až na 34 žáků. Vypisují se nové termíny a další školy otevírají i nové třídy.

15.11.2007 — Pozvánka na výstavu na Staroměstské radnici

14.9.2017 — Letošní již 10. ročník celostátního učňovského setkání se koná 14. září v Praze a přijelo na něj na 500 účastníků z celé ČR. Akce, kterou za podpory hlavního města organizuje Česká hlava, chce popularizovat řemesla mezi širokou veřejností a zlepšit situaci v odborném školství.

11.10.2017 — Zdroj: E15 | Deník | Strana: 4 Kategorie: Zprávy Vydavatel: CN Invest, a.s. 11. října 2017

20.10.2004 — Pražští zastupitelé zítra projednají návrh úpravy rozpočtu hlavní města pro tento rok. Rozpočet by měl být navýšen o 650 milionů korun. Tuto částku obdrží hlavní město od Evropské investiční banky (EIB). Peníze použije na výstavbu trasy metra ve směru Ládví - Letňany. Trasa povede na Prosek a končit bude v Letňanech nedaleko od pražského výstaviště. Stavba začala letos v červnu a potrvá do roku 2008. Její předpokládané náklady dosahují výše 13,3 miliardy korun. Přijetí úvěru ve výši 75 milionů EUR, tj. téměř 2,5 miliardy korun, schválilo v září minulého roku Zastupitelstvo hl. m. Prahy.

13.5.2021 — Ojedinělý systém na hodnocení vzdělávacích kurzů pro učitele připravují odborníci z Pražského inovačního institutu (Pii). Fungovat by měl formou recenzního portálu, který umožní pedagogům snazší orientaci a poskytne souhrnné informace o široké nabídce v dalším profesním vzdělávání. Projekt financuje hlavní město Praha, připojí se k němu i Královéhradecký kraj. Podobný nástroj pro hodnocení dalšího vzdělávání pedagogických pracovníků (DVPP) zatím v Česku neexistuje.

22.4.2008 — Rada hlavního města Prahy schválila přidělení finančních prostředků v celkové výši 5 520 000 korun na podporu sportovních akcí v roce 2008. Hlavní město Praha na tyto akce přispívá a podporuje je v rámci partnerství při jejich pořádání.

7.6.2006 — Dnes dopoledne přijal náměstek primátora Jan Choděra oficiální delegaci účastníků štafetového běhu Praha - Řím - Orvieto v Brožíkově sále Staroměstské radnice. Poté pořadatelé česko-italské akce – hlavní město Praha, pražské Arcibiskupství, AC Praha a italské město a biskupství Orvieto vysvětlili poselství běhu. Třetí ročník štafety Božího těla bude odstartován zítra v 8.30 před pražským Arcibiskupstvím na Hradčanském náměstí a prvním běžcem 1. etapy bude primátor Pavel Bém.

14.5.2001 —

22.10.2003 —

10.2.2003 —

3.4.2003 —

28.4.2004 — V tiskovém centru MHMP se dne s ve 13:30 hod. za účasti primátora hlavního města Prahy MUDr. Pavla Béma konala tisková konference k seriálu Speedway Grand Prix 2004

22.3.2007 — Moderní bytové domy, vily, obchody a restaurace, dětská hřiště, kanceláře a parková pěší zóna - to vše během tří až pěti let vyroste na místě dnešního, nevzhledného průmyslového areálu Walter v Praze - Jinonicích. Revitalizace Waltrovky bude zahájena projektem s názvem Foja. Projekt využije existujících budov původního filmového studia, ve kterém ve dvacátých letech minulého století vznikaly němé filmy, a spojí residenční využití s komerčním zázemím. Záměr celkové regenerace areálu Waltrovky zahrnuje také komplexní odstranění ekologické zátěže dotčených pozemků.

12.10.2004 — Představitelé hlavní města dnes odsouhlasili úpravu rozpočtu hlavní města pro tento rok. Rozpočet bude navýšen o 650 milionů korun, které město obdrží od Evropské investiční banky (EIB) na výstavbu úseku trasy metra ve směru Ládví - Letňany. Trasa povede do prostoru Proseka a poslední stanice bude v Letňanech v blízkosti pražského výstaviště. Stavba začala v červnu a potrvá čtyři roky. Její předpokládané náklady dosahují 13,3 miliardy korun. Přijetí úvěru ve výši 75 milionů EUR, tj. téměř 2,5 miliardy korun schválilo v září minulého roku Zastupitelstvo hl. m.

6.5.2019 — Prague Golf Challenge is part of the European Challenge Tour, which is the second-tier men's professional golf tour in Europe.

7.3.2019 — On the 19th of March 2019, the American Center in Prague will be screening the film '14 Women', along with a discussion with three Czech female MPs on the number of women in politics in the Czech Republic and abroad.

26.11.2004 — Za velkého zájmu médií proběhla dnes ve 13.00 hodin v rezidenci primátora hl. m. Prahy tisková konference k možnosti pořádání LOH 2016, resp. 2020 v hlavním městě České republiky.

21.10.2004 — Zastupitelstvo hlavního města bude zítra schvalovat přijetí poslední půjčky ve výši 12 milionů EUR, tj. zhruba 400 milionů. Tuto v pořadí již třetí půjčku hlavní město obdrží od Evropské investiční banky (EIB). Tím bude ukončené čerpání úvěru od EIB, který byl poskytnutý v celkové výši 70 milionů EUR, tj. cca 2,2 miliardy korun. Finanční obnos Praha obdržela na základě smlouvy uzavřené mezi hlavním městem a EIB. Splatnost půjčky vyprší za třicet let a výhodné jsou pro hlavní město také finanční parametry úvěru.

26.3.2018 — Zdroj: Euro | Týdeník | Strana: 63 Kategorie: Ekonomika, finance, právo Vydavatel: Mladá fronta, a.s. 26. března 2018

19.4.2010 — V Praze byl dnes spuštěn unikátní projekt bezplatných cvičení. První lekci fenoménu zvaného Nordic walking pod vedením Davida Hufa a jeho trenérů slavnostně spustil primátor hl. m. Prahy Pavel Bém spolu s náměstkyní primátora Marií Kousalíkovou v královské oboře Hvězda v Praze 6. Na první lekci nechyběl ani starosta městské části Praha 6 Tomáš Chalupa, který přišel podpořit desítky seniorů v aktivním trávení volného času.

26.6.2010 — Vodní dílo Hostivař, které Pražané znají především jako koupaliště či rybářský revír, je v současné době z velké části vypuštěno. Probíhají zde přípravné práce k odbahnění dna, které je v některých místech zaneseno vrstvou sedimentu až do výše jednoho metru. Odbahnění bude probíhat ve dvou etapách a koncem příštího roku by nádrž měla být opět napouštěna. Zároveň budou provedeny úpravy břehů, porostů, zázemí koupaliště a v budoucnu se počítá i s vytvořením stezek pro cyklisty a in-line v přilehlém lesoparku.

5.10.2006 — Zhruba dvacet kilometrů tras vhodných pro in line bruslení je v tuto chvíli na území hlavního města. A v následujících letech budou rychle přibývat. Nyní se bruslí především v areálu Ladronka, v anglickém parku Královské obory ve Stromovce, na Letné, po „vltavské magistrále“ a také v areálu výstaviště v Letňanech. Na jaře příštího roku pak přibude úsek mezi Podolskou vodárnou a nádražím Zbraslav v rámci dokončeného spojení Komořany – Zbraslav.

10.5.2006 — Tušili jste, že Praha patří k nejlépe hodnoceným turistickým destinacím? Naše hlavní město se zařadilo po bok Londýna a Berlína k absolutním vítězům na poli cestovního ruchu. Říkají to výsledky statistiky zpracované European Cities of Tourism, asociace sdružující více než 100 turisticky významných měst Evropy. Ta zmapovala období let 1998 až 2004 a Praha vyniká ve všech měřitelných ukazatelích.

28.7.2016 — Téměř 3 tisíce připomínek zaslali občané Prahy a Středočeského kraje organizátorům projektu Polaď Prahu. Nyní je vyhodnocují odborníci. Lidé si mimo jiné například přejí dobudování Pražského okruhu, dostavbu linky metra D nebo regulaci Segwayů. Na druhou stranu v oblasti cyklistické dopravy se názory různí. Jedna skupina prosazuje navýšení počtu cyklostezek a rozvoj cyklodopravy, řada jiných podnětů naopak volá po rušení již stávajících cest určených cyklistům.

4.7.2017 — 9. července 1357 v 5 hodin a 31 minut položil Karel IV. základní kámen nového pražského mostu a oficiálně tak zahájil jeho stavbu. Tuto neděli uplyne přesně 660 let od jeho založení. Hlavní město připravilo k této příležitosti celodenní program pro veřejnost. Zahájí jej nad ránem dobová fanfára z Malostranské mostecké věže, pokračovat bude neobvyklými prohlídkami a oslavy ukončí mimořádné promítání Kinobusu.

1.8.2016 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) rozšiřuje počet tramvají, ve kterých si cestující mohou zakoupit jízdenku bezkontaktní platební kartou. Ve spolupráci se společnostmi ČSOB, MasterCard a Mikroelektronika zavádí novou službu na všechny spoje tramvajové linky č. 18.

16.8.2023 — Hlavní město připravuje zajištění dostatečných kapacit v nastávajícím školním roce 2023/2024 na středních a základních školách. Vytvořená je dostatečná finanční rezerva pro střední a základní školství v Praze, hotové jsou analýzy počtu míst a predikce demografického vývoje. Na podzim má být také novelizován školský zákon, který počítá s elektronizací přihlášek na střední školy.

18.12.2023 — Rada hl. m. Prahy schválila aktualizaci Architektonické studie podle návrhu architekta Petra Teje, která definuje zásadní parametry rekonstrukce Libeňského soumostí a přilehlého okolí. Ve studii je obsažena i koordinace se všemi stavebními záměry v okolí soumostí a vychází z původního Janákova řešení v podobě repliky nosné konstrukce na stávajících pilířích v řece Vltavě. Návrh také počítá s rozsáhlejší rekonstrukcí obloukového mostu přes Vltavu. Obloukovou konstrukci inundačního mostu přes zaniklé východní rameno řeky Vltavy nahradí volná tvarová replika. Obloukové mosty jsou propojeny nově navrženými trámovými konstrukcemi, které tvarově navazují na původní Janákův návrh předpolí obloukových mostů.

29.1.2018 — Magistrát hl. města Prahy společně se svými městskými organizacemi, zejména Dopravním podnikem hl. m. Prahy, a.s., Technickou správou komunikací hl. m. Prahy, a.s., a Institutem plánováním a rozvoje hl. m. Prahy, v předchozích letech realizoval řadu aktivit v rámci projektu Praha bezbariérová. Projekt nadále pokračuje i v letošním roce a navíc bude podpořen kampaní. Cílem je upozornit širokou veřejnost na problematiku bariér ve veřejném prostoru a současně více upozornit na aktivity, které se zaměřují na jejich odstraňování.

9.12.2020 — Pražský inovační institut (Pii) plánuje od prvního čtvrtletí příštího roku pořádat vzdělávací kurzy pro veřejnost i podnikatele, které budou rozvíjet digitální dovednosti, podporovat inovace a další kompetence. Kurzy by měly přispět k transformaci pražské ekonomiky a posílit ekonomickou a sociální odolnost vůči mimořádným situacím, mezi něž patří pandemie koronaviru či ekonomická krize. Kurzy budou pořádány on-line i prezenční formou mimo jiné v Podnikatelském inovačním centru (PIC), které sídlí v prostorách Škodova paláce v Jungmannově ulici v Praze. Jeho provoz by měl být obnoven začátkem příštího roku.

9.3.2021 — Mediální a informační vzdělávání formou lekcí "šitých na míru" bude nabízet středoškolákům Městská knihovna v Praze (MKP) ve spolupráci s Pražským inovačním institutem (Pii). Projekt s názvem Naučit se učit: investice do dlouhodobého inovačního potenciálu začne pilotně v březnu na vybraných středních školách, které s MKP dlouhodobě spolupracují.

26.1.2021 — Hlavní město Praha ve spolupráci s městskou společností Operátor ICT a agenturou DDB Prague připravilo komplexní informační kampaň o očkování proti nemoci covid-19 pro obyvatele Prahy. Základním nástrojem bude informační web ockovani.praha.eu. Jeho návštěvníci na něm naleznou odpovědi na zásadní otázky ohledně očkování připravené společně s odborníky z oblasti zdravotnictví. Dalším cílem webu bude vyvracet zavádějící a nepravdivé informace, které se šíří po sociálních sítích.

19.1.2010 — (starosta 1885–1887)

19.1.2010 — (starosta 1885–1887)

15.9.2016 — Ve stálé expozici největšího modelového kolejiště u nás doplnili již třetí funkční kokpit dopravního prostředku. Nejnovějším přírůstkem, k již před časem uvedené lokomotivě řady 141 a neslavnější pražské tramvaji T3, je autobus Karosa B732 v barvách Pražské integrované dopravy. Malí i velcí návštěvníci si mohou v připojeném tabletu vybrat linku MHD, kterou chtějí projet a vyzkoušet všechny funkční prvky. Autobus navazuje na dlouhodobý projekt podpory technických profesí a díky projekci průjezdu existujících linek či tratí, zprostředkují všechny funkční kokpity dětem prožitek blížící se realitě skutečného simulátoru.