Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 58469
Koordinovaná závazná stanoviska
24.6.2024 —
Veřejnost se může vyjádřit k plánům povodí Labe, Vltavy a Berounky ještě do konce roku 2008
30.6.2021 — Ve středu, 12. listopadu od 9:00 hodin, proběhne ve Velkém zasedacím sále Zastupitelstva hl. m. Prahy na Nové radnici veřejná prezentace návrhů Plánů oblasti povodí Dolní Vltavy, Berounky a Horního a středního Labe. Občané mohou vznést své připomínky k uvedeným návrhům do konce roku 2008.
Čeští ochránci přírody ve spolupráci s hlavním městem představují kampaň Pasti na ptáky upozorňující na zbytečné úhyny ptáků
21.10.2024 — Česká koalice pro ochranu biodiverzity (CCBC) spolu s Českou společností ornitologickou (ČSO) se snaží upozorňovat širokou veřejnost na pasti, které lidé neúmyslně ptákům kladou.
Ve středu se otevřou pražské náplavky a bude obnovena plavba na Vltavě
23.9.2024 — V úterý budou otevřena vrata na Čertovce a odstraněny poslední zábrany na Zbraslavi a v Divadelní ulici. Od středy pak budou otevřeny také náplavky pro veřejnost včetně podniků a s největší pravděpodobností bude obnovena plavba na Vltavě.
Zvony paměti
4.7.2024 — Smyslem projektu Zvony paměti je probouzení dějinné paměti a zvyšování povědomí o zločinech spáchaných totalitními režimy ve 20. století.
Rozhovor primátora hl. m. Prahy MUDr. Pavla Béma s redaktorem Petrem Šimůnkem, odvysílaný rozhlasovou stanicí Frekvence 1 dne 15.12.2004, v pořadu Press klub
16.12.2004 — Tak Praha škrtá v rozpočtu na příští rok především proto, že daňové výnosy této země jsou nízké. My v příštím roce, tedy v roce 2005, budeme mít v absolutním srovnání menší objem finančních prostředků, než jsme měli v roce 2004. To je hlavní důvod škrtů. Druhý důvod škrtů je i skutečnost, že v historii se Praha zadlužila, zadlužila se asi výší třiceti miliard korun na klíčové investiční projekty, tedy těchto třicet miliard Praha neprojedla, ale proinvestovala. A já dnes říkám, že už není možné, aby se zadlužovala více ...
Co dál s Blankou? Největší problémy Prahy
22.11.2013 — ČT 24 | 22.11.2013 | 20:05 | Pořad: Hyde Park | Téma: Volené orgány - Primátor - Tomáš Hudeček
Závazná stanoviska a povolení v roce 2020
14.10.2024 —
Dvacet minut Radiožurnálu: pražský primátor Zdeněk Hřib
13.1.2021 — Datum vydání: 13.01.2021, Zdroj: ČRo Radiožurnál | Rubrika: 17:06 Dvacet minut Radiožurnálu | Téma: Zdeněk Hřib
16. ročník výstavy Schola Pragensis proběhne v Praze
18.11.2011 — ČRo Regina | 16.11.2011 | 13:14 | Pořad: Třináctka
Hostem je pražský primátor Tomáš Hudeček
6.11.2013 — ČRo Regina | 6.11.2013 | 13:14 | Pořad: Třináctka | Téma: Volené orgány - Primátor - Tomáš Hudeček
Environmentální vzdělávání, výchova a osvěta (EVVO) v hl. m. Praze v roce 2012
24.3.2014 — Souhrnná informace o EVVO v hl. m. Praze za rok 2012; zpracováno na podkladě textu pro ročenku Praha životní prostředí 2012 a dalších dokumentů.
Sazemi pomazaný primátor
18.1.2006 — Příslušníci Cechu malířů a lakýrníků a Jednoty kominíků se dnes večer sešli na tradičním novoročním přijetí primátorem hlavního města Prahy Pavlem Bémem. Zástupci obou sdružení informovali primátora především o aktuálním vývoji a moderních trendech v příslušných oborech.
Bezpečné cesty do školy pro rok 2010
27.11.2009 — Hlavní město Praha ve spolupráci s občanským sdružením Pražské matky a Oživení vyhlašuje program Bezpečné cesty do školy pro rok 2010
Prahu čeká v roce 2022 nespočet projektů! Který z nich má tu největší váhu podle náměstka primátora pro dopravu Adama Scheinherra?
14.8.2022 — 14. 8. 2022, Online, dopravadnes.cz, Adam Scheinherr
Pracovní jednání na magistrátu města Paříže
18.1.2005 —
Kabinet v pondělí schválil návrh kompenzace pro obce ve výši 1 200 Kč na obyvatele
10.6.2020 — Datum vydání: 10.06.2020, Zdroj: ČRo Radiožurnál | Rubrika: 12:08 Hlavní zprávy - rozhovory a komentáře | Téma: Zdeněk Hřib
Zápis ze 7. jednání Komise Rady HMP pro cyklistickou dopravu (KCD), 3. 9. 2007
15.4.2015 — Zápis ze zářijového jednání Komise Rady HMP pro cyklistickou dopravu - Kontrola plnění úkolů, Plnění Programového prohlášení Rady hl. m. Prahy, Info TSK a Penco – výstavba, Info TSK - údržba, Informace o úpravách cyklistických tras v centru, Štefánikův most, Vyhláška č. 6/2001 HMP o ochraně veřejné zeleně, Ceny výkupů pozemků pro cyklostezky, Koridorový průjezd Petřínem, Jednosměrky, Evropský týden mobility 2007, Různé.
Zápis ze 7. jednání Komise Rady HMP pro cyklistickou dopravu (KCD), 3. 9. 2007
4.9.2007 — Zápis ze zářijového jednání Komise Rady HMP pro cyklistickou dopravu - Kontrola plnění úkolů, Plnění Programového prohlášení Rady hl. m. Prahy, Info TSK a Penco – výstavba, Info TSK - údržba, Informace o úpravách cyklistických tras v centru, Štefánikův most, Vyhláška č. 6/2001 HMP o ochraně veřejné zeleně, Ceny výkupů pozemků pro cyklostezky, Koridorový průjezd Petřínem, Jednosměrky, Evropský týden mobility 2007, Různé.
Zadávání veřejných zakázek hlavním městem Prahou
18.3.2003 —
Primátor sazemi pomazaný (nové znění)
12.1.2005 — Oprava dříve vydané zprávy - se správnými jmény a funkcemi představitelů cechu.
Před 50 lety projela po Nuselském mostě první auta
22.2.2023 — Nuselský most překonává již 50 let Nuselské údolí a spojuje Pankrác s Karlovem a středem města. Slavnostně byl most uveden do provozu 22. února 1973 a v roce 2000 získal ocenění Stavba století v kategorii Dopravní stavby. Most je součástí Severojižní magistrály s průjezdem průměrně 70 tisíc automobilů denně v každém směru. Železobetonová rámová konstrukce na čtyřech pilířích je dlouhá 485 metrů, široká 26,5 metru a nad Nuselským údolím se tyčí do průměrně výšky 42,5 metru. Uvnitř lichoběžníkového tubusu o výšce 6,5 metru s tloušťkou stěn od 30 do 110 centimetrů je vedena linka C pražského metra, která byla zprovozněna o rok později, 9. května 1974.
Pracovní jednání na magistrátu města Paříže
18.1.2005 —
V rámci Mezinárodního dne boje proti násilí na ženách chce Intervenční centrum upozornit, na problém domácího násilí
20.11.2008 — Sílící brutalita a zákeřnost útoků, často spojující násilí tělesné i duševní, má mnohdy za následek to, že se týrané ženy bojí požádat policii a další příslušné instituce o pomoc, čímž své utrpení dále prodlužují. Právě obavy žen ze msty tyrana bývají nejčastějším problémem odhalování domácího násilí. Intervenční centrum, které se zabývá domácím násilím, proto u příležitosti Mezinárodního dne boje proti násilí na ženách připravilo několik akcí, které by měly na tento problém upozornit a zároveň nabídnout ohroženým pomoc.
U Městského soudu v Praze proběhla další soudní řízení s nepoctivými taxikáři
30.11.2007 — Dva pražští taxikáři podali k Městskému soudu v Praze žaloby, kterými se domáhali neplatnosti sankcí udělených jim za účtování vyšších cen než maximálních. Soud obě kauzy rozhodoval 15. listopadu. V prvním případě žalobu na Ministerstvo dopravy ve věci odebrání průkazu o způsobilosti řidiče taxislužby z důvodu účtování vyšších cen než maximálních, zamítl. Rozsudek ale ještě nenabyl právní moci. Ve druhé kauze, v níž bylo Ministerstvo financí žalováno ve věci uložení pokuty za účtování vyššího jízdného a špatné označení vozidla taxi vyššími cenami než maximálními, soud rozhodnutí Ministerstva zrušil a věc vrátil k novému projednání. Své rozhodnutí odůvodnil procesními chybami v rozhodnutí resortu.
„Modrá zóna“ parkování pod zvýšeným dohledem strážníků
28.8.2006 — Situace s parkováním vozidel v hlavním městě je stále vážným problémem. Automobily je přetížené nejen centrum metropole, ale i další části města. Neutěšený stav se město snaží zmírnit systémem zón placeného stání, které se ukázalo jako efektivní způsob omezení automobilové dopravy v centru.
Námitka hl. m. Prahy k umístění stavby obchodního centra na pozemcích v Letňanech
12.10.2004 — Rada hl.m. Prahy jako účastník územního řízení dnes schválila námitku k umístění stavby “obchodního centra – etapa 4A“ na pozemcích v katastrálním území Letňany. Tato stavba má navazovat na již realizované etapy obchodního centra Tesco Letňany jižně od ulice Veselské. Hlavním důvodem rozhodnutí rady byla především otázka organizace dopravní obsluhy pro navazující území.