Vyhledávání

4.1.2010 —

28.7.2023 — Chodci i cyklisté mohou konečně cestovat mezi Holešovicemi a Karlínem rychleji a bezpečněji. Štvanická lávka, kterou Praha uvádí do provozu, má přitom řadu architektonických i technologických unikátů. Na 300 metrů dlouhou konstrukci použili mostní specialisté unikátní ultra-vysocehodnotný bílý beton, poslední pole na holešovické straně je pak zvedací, aby odolalo i tisícileté vodě. Lávku navíc doplňují umělecká díla. Výstavba vyšla zhruba na 352 milionů Kč. S otevřením Štvanické lávky zároveň končí provoz přívozu P7, který doposud propojoval oba břehy.

28.7.2023 — Chodci i cyklisté mohou konečně cestovat mezi Holešovicemi a Karlínem rychleji a bezpečněji. Štvanická lávka, kterou Praha uvádí do provozu, má přitom řadu architektonických i technologických unikátů. Na 300 metrů dlouhou konstrukci použili mostní specialisté unikátní ultra-vysocehodnotný bílý beton, poslední pole na holešovické straně je pak zvedací, aby odolalo i tisícileté vodě. Lávku navíc doplňují umělecká díla. Výstavba vyšla zhruba na 352 milionů Kč. S otevřením Štvanické lávky zároveň končí provoz přívozu P7, který doposud propojoval oba břehy.

15.6.2009 — Metro | 15.6.2009 | rubrika: Rozhovor | strana: 12 | autor: Jan David, Josef Rubeš

21.9.2009 —

7.12.2001 —

9.6.2003 — V sobotu 14. června 2003 od 9.00 do 14.00 hod proběhne den otevřených dveří s možností prohlídky stavby Tramvajové tratě Hlubočepy - Barrandov.

16.9.2017 — Zdroj: MF Dnes - Praha | Deník | Strana: 18 Kategorie: Zprávy Vydavatel: MAFRA, a.s. Autor: Matěj Ludvík redaktor MF DNES Rubrika: Volby 2017 16. září 2017

4.10.2021 —

2.8.2012 —

17.1.2001 —

25.3.2003 —

18.12.2001 —

22.5.2001 —

15.9.2015 —

28.3.2006 — Dnes odpoledne vydal primátor Pavel Bém pokyn k zahájení výstavby protipovodňové ochrany Kampy. Vzhledem ke zvyšujícímu se průtoku Vltavy v Praze je třeba tuto oblast města zabezpečit co nejdříve. Kamiony přivážejí prvky mobilního hrazení a v 17.30 hodin začne jeho stavba v úseku od Lichtensteinského paláce po Karlův most. Do půlnoci by měla hotova.

13.1.2011 — V rámci pokračujících přípravných prací souvisejících s prodloužením trasy metra A z Dejvic do Motola dojde k omezení provozu na Evropské třídě v úseku ulic Arabská – Horoměřická. Pro zajištění stavby "Prodloužení TT Podbaba" bude nutné uzavřít část komunikace Podbabská.

28.8.2012 — Informaci o dodatečných stavebních pracích, které nebyly obsaženy v původních zadávacích podmínkách na stavbu hrošince a slonince v pražské zoologické zahradě, vzala dnes na vědomí městská rada. Zakázka na tyto dodatečné práce byla zadána podle zákona o veřejných zakázkách formou jednacího řízení bez uveřejnění. Podle dnešního rozhodnutí radních budou práce ve výši 9 390 000,- Kč (bez DPH) předmětem dodatku č. 4 ke smlouvě o dílo se Sdružením ZOO Skanska SPS, které bylo v roce 2010 vybráno jako dodavatel stavby.

28.4.2015 — Městská rada dnes rozhodla o novém vypsání veřejné zakázky stavby „Protipovodňová opatření na ochranu hlavního města Prahy, etapa 0011 Ostatní toky, část 21 Nedvězí", neboť původní zadávací řízení na tuto stavbu bylo zrušeno.

24.2.2014 — Za účasti náměstka primátora hl. m. Prahy Jiřího Nouzy, předsedy představenstva Dálničních staveb Praha, a.s., Tomáše Hajiče a dalších hostů bylo dnes slavnostně otevřeno zrekonstruované parkoviště před Plaveckým stadionem v Podolí.

8.7.2008 — Od zítřka, tj. od 9. července, do 29. srpna 2008 bude uzavřen jeden jízdní pruh komunikace Drnovská v úseku Netřebská – Karlovarská z důvodu výstavby dešťového kanalizačního řadu. V souvislosti se stavbou budou zavedena některá dopravní opatření.

26.5.2006 — Obyvatelé sídliště Skalka si konečně mohou oddechnout od intenzivního provozu autobusů a také automobilů. V sobotu 27. května 2006 se pro cestující otevírá další nová stanice metra Depo Hostivař. Ta byla vybudována přímo v areálu depa a je tak první stanicí, která vznikla přestavbou stávajícího provozního zázemí Dopravního podniku hlavního města Prahy. Stanice je umístěna na povrchu a příjezdová trať do této nové stanice vede poprvé v pražském metru na zcela otevřeném povrchu.

12.3.2013 — Informace z ročenky Praha ŽP 2012

17.5.2005 — Městská rada dnes projednala další z důležitých koncepčních dokumentů Plán rozvoje vodovodů a kanalizací hl. m. Prahy.

27.1.2009 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila smlouvu o spolupráci mezi hl. m. Prahou a Městskou částí Praha – Troja, která deklaruje dosaženou shodu při další realizaci projektu přestavby Ústřední čistírny odpadních vod na Císařském ostrově. Praha při jednáních vyhověla námitkám městské části k projektu čistírny a navíc podpoří investičně některé rozvojové projekty v Troji v oblasti infrastruktury. Smlouva, jejímž podpisem včera pověřilo zastupitelstvo městské části svého starostu a dnes ji schválila městská rada, nabývá platnosti a účinnosti dnem 30. 1. 2009 za podmínky, že tímto dnem nabudou právní moci územní rozhodnutí o umístění stavby Celková přestavba a rozšíření Ústřední čistírny odpadních vod na Císařském ostrově.

22.6.2004 — Dne 25. června 2004 bude otevřen nový úsek metra IV. C1 a s ním dvě nové stanice Kobylisy a Ládví.

6.2.2011 — ČT 24 | 6.2.2011 | 13:05 | pořad: Otázky Václava Moravce II.

7.2.2011 — ČRo 1 - Radiožurnál | 7.2.2011 | 21:05 | pořad: Stalo se dnes

12.10.2001 —

28.5.2008 — Po náročných přípravách stavby, včetně bezpečnostních jištění, začala v těchto dnech samotná ražba nového kolektorového tunelu B pod Václavským náměstím, již třetího v této lokalitě. Aby byly práce rychlejší, rozrážejí stavaři tunel současně na obě strany zhruba z poloviny trasy na levé straně náměstí. Nový kolektor do konce roku 2009 propojí a zokruhuje celý kolektorový systém v centru Prahy. Ve stejném termínu dokončí město i rekonstrukci staršího kolektoru C na pravé straně náměstí. Omezení během stavby zůstávají pro obyvatele a návštěvníky metropole minimální. I doprava v oblasti se již vrátila do běžného provozu.

13.2.2002 —

26.11.2002 —

15.9.2021 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes uvedl do provozu novou tramvajovou smyčku Zahradní Město, v noci na zítřek na ní vyjedou první pravidelné spoje. Ve smyčce Zahradní Město bude nově končit noční linka č. 99, od zítřka sem DPP prodlouží spoje na lince č. 22, které původně končily na obratišti Radošovická. Stavba tramvajové smyčky Zahradní Město trvala necelých 5 měsíců, jejím zhotovitelem byly společnosti PORR a Hans Wendel. Předpokládané náklady na výstavbu smyčky jsou 98 milionů Kč, 85 % uznatelných nákladů pokryjí dotace EU z Operačního programu Doprava II.

5.12.2008 — Hl. m. Praha, jako vlastník nemovitosti, nesouhlasí s rozhodnutím ministerstva kultury, která zamítlo námitky, jimiž se Magistrát hl. m. Prahy ohradil proti výsledkům státní kontroly Národní kulturní památky Karlův most.

8.4.2010 — Rozsáhlé stavební práce na budování splaškové kanalizace v pražských Řeporyjích stále pokračují. Město již dokončilo severní část nad ulicemi K Třebonicům a Smíchovskou a v blízké době završí i výstavbu stok ve východní oblasti. Obnovou procházejí také například ulice Eichlerova či Řepíková. Po projednání dopravních opatření přijde na řadu zbudování kanalizace na Řeporyjském náměstí a v příštím roce ve frekventované ulici Ořešská, kde hodlá město opravit i komunikaci včetně chodníků. Náročná stavba by měla trvat dva roky.

29.10.2009 — V listopadu letošního roku město zahájí výstavbu nové páteřní komunikace, která propojí ulici Mladoboleslavskou v městské části Kbely s ulicí Veselskou v Letňanech. Komunikace výrazně odlehčí dopravně přetížený střed Kbel, a to především v ulicích Toužimská, Semilská a Vrchlabská, kde jsou občané vystaveni neustálému nárůstu automobilů a nadměrnému smogu. Stavbu velké dopravní spojky Praha rozdělila do dvou etap a plánuje ji dokončit v roce 2011. Práce se uskuteční mimo stávající zástavbu, a tak nebudou omezovat místní obyvatele.

13.4.2004 — Rada hl. m. Prahy dnes projednala návrh na zvýšení rozpočtu vlastního hl. m. Prahy v roce 2004 o účelovou investiční dotaci ze Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI) na financování oprav a modernizace průjezdních úseků silnic a dálnic pro Technickou správu komunikací hl. m. Prahy (TSK), který předložil radní Radovan Šteiner.

18.1.2005 —

18.1.2005 —

10.6.2002 — Ze dne 15.5. 2002