Vyhledávání

4.11.2008 — Rada hl. m. Prahy na dnešním zasedání projednala a schválila zásady a základní prvky tvorby Zeleného pásu hl. m. Prahy. Jde o dlouhodobý program, jehož cílem je postupně ze stávající i nové zeleně vytvořit zelený pás Prahy a také propojit město s okolní krajinou.

9.3.2012 — Do rodiny pražských webů přibyly nové stránky. Jejich účelem je prezentovat informace o probíhající aktualizaci Regionální inovační strategie hlavního města Prahy (RIS HMP) a usnadnit zapojení všech zájemců do tohoto procesu.

4.5.2010 — Představenstvo Dopravního podniku hl. m. Prahy odsouhlasilo, že se dopravní podnik připojí k Protikorupční strategii hl. m. Prahy. Ta bude začleněna do vnitřních pravidel akciové společnosti a stane se tak součástí a základem práce všech složek firmy v této oblasti.

22.6.2020 — Pražští radní dnes podpořili novou Strategii rozvoje parkování 2020-2025. Materiál je příkladem konstruktivní spolupráce koaličních a opozičních stran. Dokument byl ještě před projednáním v radě odsouhlasen také výborem pro dopravu pražského zastupitelstva včetně přítomných opozičních zastupitelů ODS a ANO. Praha předpokládá další rozvoj zón placeného stání na základě budoucího konsensu většiny městských části.

2.12.2011 —

5.9.2022 — Pražští radní na dnešním jednání projednali návrh Protikorupční strategie Prahy na roky 2022-2027. Strategie se nejvíce zaměřuje na oblast zadávání zakázek, hospodaření s majetkem a poskytování dotací a navazuje na protikorupční opatření zaváděná v tomto volebním období. Ve čtvrtek 8. září ji bude schvalovat zastupitelstvo.

13.2.2023 —

4.1.2017 — V pátek 9.12.2016 proběhla v Praze pod záštitou primátorky hl. m. Prahy Adriany Krnáčové mezinárodní odborná konference s názvem Principy územního plánování evropských měst v rezidenci primátora na Mariánském náměstí 1.

11.5.2010 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila zahájení zadávacího řízení k nadlimitní veřejné zakázce na služby „Podpora implementace a realizace Protikorupční strategie hl. m. Prahy“. Vítěz této veřejné zakázky bude realizovat opatření vyplývající z nové protikorupční strategie města, kterou schválilo pražské zastupitelstvo na konci dubna.

10.1.2018 — Usnesením č. 1723/2017 schválila Rada hlavního města Prahy Strategii adaptace hl. m. Prahy na klimatickou změnu a pověřila Odbor ochrany prostředí MHMP přípravou jejího Implementačního plánu. Součástí přípravných aktivit byla konference, kterou uspořádal CzechGlobe - Ústav výzkumu globální změny, v.v.i. AV ČR ve spolupráci s Odborem ochrany prostředí Magistrátu hl. m. Prahy dne 12. prosince 2017 v sídle Akademie věd.

2.11.2021 — Praha zveřejňuje jednu z klíčových strategií, která ji dovede k výraznému snížení spotřeby primárních surovin, produkce odpadů a snížení emisí skleníkových plynů. Strategie Cirkulární Praha 2030 navazuje na Klimatický plán Prahy do roku 2030. Zaměřuje se na oblast stavebnictví, nakládání s odpady, nakládání s vodou, zemědělství a potraviny. Od 2. do 16. listopadu může dokument připomínkovat veřejnost.

3.4.2019 — Na přijatou Strategii adaptace hl. m. Prahy na klimatickou změnu navázala příprava Implementačního plánu pro roky 2018 - 2019, ve kterém jsou jednotlivá opatření a jejich implementace podrobněji rozpracována, včetně rozdělení kompetencí a stanovení zodpovědnosti za jednotlivé aktivity a jejich časové rámce. Implementační plán pro roky 2018 - 2019 byl Radou hl. m. Prahy schválen Usnesením č. 1650 ze dne 26. 6. 2018.

30.9.2014 —

4.1.2017 — Magistrát hlavního města Prahy, zastoupený Odborem ochrany prostředí, ve spolupráci s Institutem plánování a rozvoje hl. m. Prahy, zveřejnil počátkem prosince 2016 návrh připravované adaptační strategie na budoucí projevy změny klimatu. Praha se k vytvoření vlastní adaptační strategie na klimatickou změnu zavázala v lednu 2016 přistoupením k iniciativě Mayors Adapt. Finální schválená verze dokumentu by měla být zveřejněna nejpozději v lednu 2018.

17.1.2022 — Rada hl. m. Prahy dnes odsouhlasila klíčovou strategii, která má za cíl výrazné snížení spotřeby primárních surovin, produkce odpadů a emisí skleníkových plynů v hlavním městě. Strategie cirkulární ekonomiky, tedy oběhového hospodářství, navazuje na Klimatický plán Prahy do roku 2030. Principy oběhového hospodářství chce metropole zavést především v oblasti stavebnictví, nakládání s odpady, nakládání s vodou, v oblasti zemědělství a potravin.

17.1.2022 — Rada hl. m. Prahy dnes odsouhlasila klíčovou strategii, která má za cíl výrazné snížení spotřeby primárních surovin, produkce odpadů a emisí skleníkových plynů v hlavním městě. Strategie cirkulární ekonomiky, tedy oběhového hospodářství, navazuje na Klimatický plán Prahy do roku 2030. Principy oběhového hospodářství chce metropole zavést především v oblasti stavebnictví, nakládání s odpady, nakládání s vodou, v oblasti zemědělství a potravin.

27.6.2012 — Včera proběhlo za účasti primátora Prahy Bohuslava Svobody (ODS) v rezidenci primátora 7. jednání poradního sboru Pražské rady pro výzkum a ekonomiku (PRVEK). Na programu byla diskuze o zahájení zpracování Strategie podpory podnikání hl. m. Prahy, informace o realizaci projektu Akcelerace, o přípravě kohezní politiky pro období po roce 2014, záměr poskytovat inovační vouchery a strategie Smart Specialization.

4.5.2010 — Představenstvo Dopravního podniku hl. m. Prahy odsouhlasilo, že se dopravní podnik připojí k Protikorupční strategii hl. m. Prahy. Ta bude začleněna do vnitřních pravidel akciové společnosti a stane se tak součástí a základem práce všech složek firmy v této oblasti.

12.8.2024 —

11.11.2011 — TV Metropol | 10.11.2011 | 13:15 | Pořad: Host dne

29.7.2014 — Pražští radní se dnes seznámili s výsledky analýzy protikorupční strategie a návrhem dalšího postupu. Cílem bylo vyhodnotit současnou strategii a nalézt nejpalčivější okruhy, které je potřeba řešit prioritně. Zároveň navrhnout kroky pro aktualizaci a zlepšení současného stavu.

7.9.2020 — Rada hl. m. Prahy dne 7.9.2020 schválila dokument Implementační plán Strategie adaptace hl. m. Prahy na změnu klimatu na roky 2020 - 2024 včetně tzv. živého zásobníku projektů, obsahujícího databázi 207 projektových návrhů, které budou v následujících pěti letech monitorovány, řízeny, průběžně vyhodnocovány a doplňovány.

20.10.2017 —

24.3.2011 — Zastupitelstvo Hl. města Prahy dnes na svém mimořádném zasedání odmítlo tzv. dopravní superstrategii, připravenou ministrem dopravy Vítem Bártou. Strategie v podobě, v jaké je předkládána, způsobí zásadní zpoždění dokončení Pražského okruhu a ohrozí rozvoj jak železniční, tak městské hromadné dopravy. „Superstrategii jsme připomínkovali již v lednu, bohužel jsme se nedočkali žádné odezvy. Praha je klíčovým dopravním uzlem a to musí být v takto zásadní strategii zohledněno. Současná podoba by Pražanům přinesla jen problémy, proto ji odmítáme,“ uvedl první náměstek primátora a radní pro dopravu Karel Březina.

19.8.2010 — Protikorupční strategie hl. m. Prahy, schválená pražským zastupitelstvem 30. dubna 2010, obsahuje na 70 úkolů a opatření s přesnými termíny realizace. Týkají se především kompetence ředitele Magistrátu hl. m. Prahy, ale také působnosti jednotlivých členů Rady hl. m. Prahy. Informace o plnění Protikorupční strategie hl. m. Prahy bude předložena na jednání Zastupitelstva hl. m. Prahy 16. září 2010.

19.2.2021 — Datum vydání: 19.02.2021, Zdroj: TV Praha | Rubrika: 18:00 Zprávy z Prahy | Téma: Milena Johnová

9.8.2018 — Základní strukturované informace o dokumentu a jeho přípravě, stav k 8/2018

23.7.2007 — souhrnná informace o EVVO v hl. m. Praze za roky 2005 a 2006; zpracováno pro ročenku Praha životní prostředí 2006

23.7.2007 — souhrnná informace o EVVO v hl. m. Praze za roky 2005 a 2006; zpracováno pro ročenku Praha životní prostředí 2006

5.8.2016 —

5.11.2002 —

12.6.2007 —

19.8.2009 —

8.8.2022 — Hlavní město Praha a městská část Praha 6 daly zelenou vyhlášení mezinárodní architektonické soutěže na dostavbu tzv. 4. kvadrantu Vítězného náměstí. Po 100 letech od návrhu urbanistické struktury Dejvic tak dojde k dostavbě tohoto třetího největšího pražského náměstí. Možná podoba dostavby bude známá v květnu příštího roku. Investorem je společnost Fourth Quadrant, kterou spoluvlastní tři české realitní společnosti - Penta Real Estate, Sekyra Group a Kaprain. Část pozemku vlastní i Vysoká škola chemicko-technologická, jež zde plánuje umístit i vlastní minipivovar.

24.8.2022 — Hlavní město Praha a městská část Praha 6 daly zelenou vyhlášení mezinárodní architektonické soutěže na dostavbu tzv. 4. kvadrantu Vítězného náměstí. Po 100 letech od návrhu urbanistické struktury Dejvic tak dojde k dostavbě tohoto třetího největšího pražského náměstí. Možná podoba dostavby bude známá v květnu příštího roku. Investorem je společnost Fourth Quadrant, kterou spoluvlastní tři české realitní společnosti - Penta Real Estate, Sekyra Group a Kaprain. Část pozemku vlastní i Vysoká škola chemicko-technologická, jež zde plánuje umístit i vlastní minipivovar.

11.7.2018 — Praha chce zlepšit a sjednotit informační a navigační systém v ulicích města. Orientační systém v metru dnes vypadá úplně jinak než navigace veřejné dopravy v ulicích. Ta je zase jiná než ukazatele v městských částech a železniční doprava má také jiný styl. Na mnoha místech navíc kvalitní navigace chybí úplně. Moderní metropole pracují s jednotným a přehledným systémem pro celé aglomerace a touto cestou chce jít i Praha.

5.2.2013 — Praha dlouhodobě usiluje o posilování svého významného postavení na evropské i světové scéně a o prohloubení mezinárodní spolupráce. Rozvíjí aktivní vztahy s partnerskými městy, zapojuje se do činnosti mezinárodních organizací a asociací samospráv, podílí se na výměně zkušeností a realizaci mezinárodních projektů, usiluje o prestižní ocenění a realizuje řadu dalších aktivit. Jednou z oblastí mezinárodní spolupráce je i problematika životního prostředí, která se uskutečňuje jak na úrovni politické (např. prostřednictvím účasti představitelů hl. m. Prahy ve Výboru regionů), tak na úrovni administrativy a odborných organizací města (informace zpracovaná na podkladě ročenky Praha životní prostředí 2012 a ročenek předešlých s doplněním aktuálních informací).

14.2.2023 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes slavnostně zahájil stavbu trolejbusové tratě z Nádraží Veleslavín na Letiště Václava Havla Praha v rámci projektu elektrifikace autobusové linky č. 119. Trať je dlouhá zhruba 9 kilometrů v jednom směru, trakční trolejové vedení bude pokrývat cca 50 % její délky. Její výstavba bude probíhat v koordinaci se stavbou nové tramvajové tratě Divoká Šárka - Dědina. Trolejbusovou trať na Letiště Václava Havla Praha postaví společnost Elektrizace železnic Praha, předpokládané náklady na realizaci činí 354,5 milionů korun. Zprovoznění druhé trolejbusové trati v novodobé historii Prahy DPP předpokládá v průběhu prvního čtvrtletí roku 2024.

11.8.2022 —

19.7.2017 — Rada hl. m. Prahy schválila Strategii adaptace hl. m. Prahy na klimatickou změnu. Jde o první krok v přípravě města na probíhající změnu klimatu, kdy se její negativní důsledky v městském prostředí projevují ještě více než v otevřené krajině.