Vyhledávání

16.5.2005 — základní strukturované informace o dokumentu a průběhu jeho zpracování

25.7.2011 —

4.12.2023 —

17.6.2009 — Stezka, pěšina, (singletrack ~ singltrek) - nejpřírodnější "komunikace" pro cyklisty.

16.11.2005 — Kvalitní životní prostředí je jednou z hlavních priorit hl.m.Prahy

25.7.2011 —

13.1.2014 — Základní informace o vodním hospodářství v Praze, zdroje podrobných informací, dále informace o aktivitách a projektech hl.m. Prahy v této oblasti.

23.10.2007 — Aktualizovaný popis - stav k říjnu 2007 (parametry, adresy vybraných kanálů)

17.6.2009 — Stezka, pěšina, (singletrack ~ singltrek) - nejpřírodnější "komunikace" pro cyklisty.

28.8.2018 — Rada hlavního města Prahy dnes schválila návrh na snížení ceny jízdného v pražské MHD pro studenty a cestující mezi 60 a 65 lety. Obě skupiny budou moci nově od 1. října jezdit za 1 280 korun ročně.

18.9.2010 — Paříž - Francie, 23. - 27. 11. 2008

9.5.2016 — Základní strukturované informace o dokumentu schváleném Radou HMP dne 27. června 2022.

5.9.2023 — Již třetí ročník oblíbené akce pro děti a rodiče "Zastávka volný čas" se koná už ve čtvrtek, dne 7. září 2023 od 14:00 do 18:00 hodin, v areálu Stanice techniků DDM hl. m. Prahy a Karlínském Spektru DDM hl. m. Prahy. Na obě volnočasové události je vstup zdarma.

4.12.2023 — Rada hl. m. Prahy odsouhlasila poskytnutí individuální účelové investiční dotace v celkové výši 200 milionů Kč Hasičskému záchrannému sboru hl. m. Prahy za účelem pořízení mobilní požární techniky a vybavení v období let 2024 až 2028. Pořízeny tak budou například cisternové automobilové stříkačky, výšková technika a plynové hasící automobily nebo hydraulické vyprošťovací nářadí. Toto rozhodnutí musí ještě schválit Zastupitelstvo hl. m. Prahy.

20.9.2006 — Zastupitelstvo hl. m. Prahy dnes zrušilo příspěvkovou organizaci Institut městské informatiky (IMIP), která měla na starosti údržbu a koordinaci Souboru digitálních map Prahy včetně jednotné digitální mapy Prahy a další činnosti. Ty přebírá v plném rozsahu Útvar rozvoje, odbor informatiky magistrátu a některé technické a odborné práce budou zajišťovat externí dodavatelé.

5.4.2005 —

1.11.2006 — Pozvánka na koncert 11. 11. 2006

8.12.2005 — Do nového roku vstoupí Praha již podruhé za sebou s vyrovnaným rozpočtem, který město při zachování všech investičních priorit do budoucna nezadlužuje. Podařilo se nám udržet tempo výstavby trasy metra IV C2 do Letňan a učinit celou řadu rozhodnutí přibližujících nás ke konečné dostavbě pražského silničního skeletu, který, jak pevně věřím, bude veřejnosti z podstatné části sloužit již před rokem 2010, a stejně tak k výstavbě nové ústřední čističky odpadních vod.

16.3.2004 —

21.1.2005 — Deník Právo otiskl 19. 1. 2005 článek Magistrát upravil kulturní granty, podle divadelníků jen kosmeticky. Letošní kulturní granty hl. m. Prahy budou rozděleny v celkovém objemu 72,2 miliónu korun, po diskusích s kulturní obcí v návrzích na udělení grantů městská rada provedla změny v rozsahu desítek miliónů korun.

17.12.2004 — Nemyslím si, že by Pražané zaregistrovali nějaký významný rozdíl mezi rokem 2004 a rokem 2005. Úspornost rozpočtu neohrožuje snížení kvality služeb obyvatelům města poskytovaných, v některých případech ji naopak zvyšuje.

25.9.2006 — Hrozba teroru - primátor Bém vysvětluje, jaká opatření Praha přijala Primátor Pavel Bém současnou hrozbu teroristického útoku nepodceňuje.

13.1.2006 — Staroměstský orloj patří mezi nezpochybnitelné turistické cíle Prahy. Každou hodinu se před ním tísní stovky návštěvníků a s okouzlením sledují pohyb jeho symbolických figur. Není příliš známo, že tato velmi stará a ve své době víc užitečná než atraktivní chlouba Prahy (datována kolem roku 1490) v průběhu 18. stol. a v první polovině 19. stol. měla se svým chodem mnoho potíží.

31.7.2002 — ze dne 28.5. 2002

15.2.2006 —

1.8.2003 — Náměstek primátora pro bezpečnost Rudolf Blažek je silně znepokojen situací na několika velice frekventovaných místech v Praze, která se stala útočištěm bezdomovců.

28.5.2003 —

7.5.2002 —

9.6.2003 — I letošní léto čeká řidiče v Praze mnohem více rozkopaných komunikací, než v ostatních měsících roku. Podle odborníků je léto na opravy nejvhodnější, protože klesá hustota provozu. Řidiči však pro takovou strategii často nemají pochopení.

27.11.2001 —

27.5.2002 —

20.1.2003 —

4.1.2002 —

14.1.2003 —

28.2.2002 —

4.6.2002 —

6.9.2000 —

4.3.2003 —

2.4.2003 —

18.10.2002 —