Vyhledávání

1.7.2003 —

24.9.2007 — Aktualizovaný popis, stav 8/2007.

21.6.2006 — Rozhovor s Danielem Mourkem, pracovníkem Nadace Partnerství a koordinátorem středoevropských Greenways o Zelených stezkách - Greenways v Praze a České republice.

9.3.2009 — Informace z ročenky Praha životní prostředí 2007

29.4.2004 —

13.3.2023 —

10.12.2004 —

16.4.2009 — Náměstkyně primátora hlavního města pro oblast školství Marie Kousalíková zahájila dnes v románsko-gotických sklepích Staroměstské radnice výstavu Olympus FotoAkademie. Letos se uskutečnil v pořadí již 4. ročník tohoto projektu, který se koná pod záštitou Magistrátu hlavního města Prahy, Asociace profesionálních fotografů ČR a Ministerstva školství, mládeže a tělovýchovy.

27.5.2004 —

29.2.2012 —

13.9.2021 — 13. 9. 2021, Tisk, MF Dnes - Praha, Deník, Vít Šimral

25.3.2013 —

21.9.2023 — Aktuálně zahájená výstava nazvaná Praha zítra? Město a řeka podrobně představuje výsledky soutěžního dialogu na revitalizaci Rohanského ostrova, který spojí rekreační využití s přirozenou protipovodňovou ochranou. Vítězem se stal česko-belgický tým složený z ateliérů OMGEVING+FISER+VRV+SINDLAR. Na území 56 hektarů vznikne povodňový park, který propojí člověka s řekou, zachová tamní biodiverzitu a efektivně přispěje k protipovodňové ochraně města. Tento, ale i dalších dvacet čtyři projektů propojených s vodními toky v metropoli, je k vidění v rámci výstavy v Centru architektury a městského plánování (CAMP) až do 17. prosince 2023.

21.9.2023 — Aktuálně zahájená výstava nazvaná Praha zítra? Město a řeka podrobně představuje výsledky soutěžního dialogu na revitalizaci Rohanského ostrova, který spojí rekreační využití s přirozenou protipovodňovou ochranou. Vítězem se stal česko-belgický tým složený z ateliérů OMGEVING+FISER+VRV+SINDLAR. Na území 56 hektarů vznikne povodňový park, který propojí člověka s řekou, zachová tamní biodiverzitu a efektivně přispěje k protipovodňové ochraně města. Tento, ale i dalších dvacet čtyři projektů propojených s vodními toky v metropoli, je k vidění v rámci výstavy v Centru architektury a městského plánování (CAMP) až do 17. prosince 2023.

11.10.2004 — Hlavní město Praha předložilo tento návrh novely příslušného zákona z toho důvodu, že již řadu let činí problémy rozdílná úroveň turistické, průvodcovské služby, která je poskytována ze strany příslušných průvodců, a je pravda ta věc, že každá země na západ od Evropy, od nás, si chrání to své kulturní historické dědictví a výklad, řekněme popis těchto věcí ve směru k turistům, k cizincům, kteří si i podle toho samozřejmě utvářejí názor na ten který národ, zemi, město.

3.6.2005 —

10.3.2009 —

7.9.2007 —

13.5.2003 —

23.8.2000 —

1.12.2000 —

6.1.2010 —

29.8.2008 —

11.5.2010 —

21.3.2006 —

16.3.2005 —

14.1.2002 —

6.5.2002 —

23.6.2003 — ze dne 19.5.2003

3.11.2009 — V letošní zimě Praha investuje do úklidu chodníků 250 miliónů korun. Loni to bylo pouhých 135 milónů korun, výdaje města na tuto službu se tedy zvýší téměř dvojnásobně a město udělá maximum pro to, aby v rámci reálných finančních možností vyhovělo novele zákona o pozemních komunikacích. Proto dnes městská rada projednala a schválila celkem tři dokumenty týkající se zimní údržby komunikací v Praze. Jedná se o nařízení, kterým se mění vyhláška hl. m. Prahy o schůdnosti místních komunikací. Dále o nařízení, kterým se mění vyhláška hl. m. Prahy o vymezení úseků místních komunikací, na kterých se nezajišťuje sjízdnost a schůdnost odstraňováním sněhu a náledí. Třetím schváleným dokumentem je Plán zimní údržby komunikací hl. m. Prahy v období 2009 – 2010 zpracovaný Technickou správou komunikací hl. m. Prahy.

29.3.2002 —

13.5.2016 —

11.10.2016 —

3.8.2004 —

10.10.2007 — Zdravotnická záchranná služba hlavního města Prahy – územní středisko záchranné služby (ZZS HMP - ÚSZS) slaví v letošním roce 150. výročí založení svého přímého předchůdce, Pražského dobrovolného sboru ochranného. Při této příležitosti probíhá ve dnech 10.-12.října v Praze pod záštitou pražského primátora konference s mezinárodní účastí s názvem Přednemocniční neodkladná péče v ČR. Jednou z doprovodných akcí této konference je také výstava speciální techniky pražských záchranářů, která se koná na Staroměstském náměstí.

18.9.2003 — Posledními jízdami dnes skončil pražský "Ranní závod s časem". Probíhal po tři dny v rámci "Evropského týdne mobility" a v jeho průběhu měřily své síly doprava hromadná, zastoupená představiteli hl. m. Prahy a Dopravního podniku, s dopravou automobilovou. Tu při závodu reprezentovali redaktoři a moderátoři rozhlasové stanice Radiožurnál, který je spolupořadatelem akce.

11.2.2022 — Slovanská epopej Alfonse Muchy bude umístěna v projektu Savarin. Společnou dohodu dnes podepsali zástupci všech tří stran - hlavního města Prahy, Nadace Mucha a společnosti Crestyl, která pro cyklus dvaceti pláten vybuduje v projektu Savarin speciální prostory. Dohoda byla minulý týden již schválena Radou hlavního města Prahy. Nově vznikající expozice bude koncipována jako cesta životem Alfonse Muchy a tím, jak tato pouť vedla k vytvoření Slovanské epopeje. Vznikne tak unikátní kulturní a jedinečný prostor v srdci Prahy, který přímo na míru dílu Alfonse Muchy vytvořilo ve spolupráci s Nadací Mucha architektonické studio ikony současné světové architektury a designu Thomase Heatherwicka. To stojí za celým projektem Savarin v sousedství pražského Václavského náměstí a ulice Na Příkopě.

25.10.2007 —

25.4.2022 — Rada hl. m. Prahy schválila záměr zřídit pracovní skupinu, která definuje zadání pro studii proveditelnosti páté trasy pražského metra, prověřenou ideově na dopravním modelu Technické správy komunikací hl. m. Prahy (TSK), a navazující na úvahy rozvoje pražského metra z konce 80. let minulého století. Vytvoření pracovní skupiny i zadání pro studii proveditelnosti bude v obou případech následně schvalovat Rada hl. m. Prahy.

16.7.2020 — Náměstek primátora hl. m. Prahy pro oblast dopravy Adam Scheinherr představil plán dalšího zlepšení tramvajového provozu na Smetanově nábřeží a Malé Straně radním pro dopravu z městských částí Praha 1, 2, 5 a 6 a magistrátním koaličním partnerům. O vytvoření nových tramvajových zastávek a rozšíření nástupních ostrůvků u několika stávajících zastávek se bude dále jednat. Nábřeží nebude nutné úplně uzavírat, ale bude nutné snížit počet aut, která nábřeží využívají pouze k tranzitu.