Vyhledávání

30.11.2005 —

30.11.2005 —

30.11.2005 —

30.11.2005 —

30.11.2005 —

16.12.2021 —

16.2.2011 —

3.2.2011 —

16.2.2011 —

3.2.2011 —

14.10.2020 — Na základě nařízení vlády ze dne 8. 10. 2020 jsou stanoveny úřední hodiny Úřadu městské části Praha-Zličín: PO: 8.00 - 13.00 ST: 12.30 - 17.30.

22.3.2021 — Hlavní město Praha se domluvilo s majiteli pozemků ČSAD Praha holding a Masaryk Station Development a společně za podpory Institutu plánování a rozvoje (IPR) vyhlásili mezinárodní urbanistickou soutěž s názvem Florenc 21. Již na konci listopadu bude známa možná nová podoba této části centrální Prahy, která je dopravním uzlem národního významu, ale i největším brownfieldem v samotném centru metropole.

29.6.2004 — Žádné ministerstvo ani jiný úřad nedisponuje tolika zaměstnanci jako pražský magistrát. Jejich počet by se měl během následujících dvou roků snížit. Radnici i Pražany však čekají i další výrazné změny.

1.10.2008 — První říjnový den vyhlásila Mezinárodní cyklistická federace Světovým dnem cyklistiky. Poslední dva roky přechází hl. m. Praha ze separačního modelu, který cyklisty vytlačoval na stezky a za hranice města a vzdaloval je běžné dopravě, na nový model, který je integrační - zapojuje cyklistiku do hlavního dopravního prostoru města. Od roku 2003 investované prostředky do cyklistické dopravy stoupají a stoupá i množství cyklistických řešení (vyznačených tras, vyznačených a vybudovaných stezek a „cyklointegrací“).

16.12.2003 — Rada hl. m. Prahy při působnosti Valné hromady Dopravního podniku hl. m. Prahy, a.s. (DP) rozhodla ve smyslu článku 9.2.27. Stanov DP o zrušení odštěpných závodů DP-Elektrické závody, DP-Autobusy a DP-Metro ke dni 31.12.2003. Předseda představenstva DP Ing. Milan Houfek předloží na jednání valné hromady koncem června příštího roku informaci o dalším postupu restrukturalizace DP.

7.4.2017 — Zdroj: ČRo Plus Stanice: Český rozhlas 7. dubna 2017, 13:38

10.7.2024 — V Holešovické tržnici pokračují rekonstrukční a revitalizační práce v rámci celého areálu.

1.6.2007 — Problematika energetiky souvisí s ochranou životního prostředí a udržitelným rozvojem města. V souvislosti s úsporami energií a paliv, diverzifikací zdrojů a snižováním emisí skleníkových plynů se vžil pojem udržitelná energie. Hl. m. Praha této problematice věnuje značnou pozornost a v rámci Magistrátu hl. m. Prahy se jí nyní věnuje Odbor ochrany prostředí. Programy, projekty a opatření v oblasti úspor energie, které odbor ochrany prostředí realizuje, vycházejí z požadavků zákona i z koncepčních dokumentů města. Základním koncepčním dokumentem v oblasti rozvoje zásobování města palivy a energií a vytváření podmínek pro zvyšování účinnosti při využití energie z klasických i obnovitelných zdrojů je Územní energetická koncepce hlavního města Prahy (ÚEK), která byla zpracována podle požadavků zákona o hospodaření energií (zákon č. 406/2000 Sb.) a schválena Radou HMP v roce 2005. V roce 2007 byl přijat Akční plán Územní energetické koncepce hl. m. Prahy (pro období 2007-2010 (AP). Přínosy AP se projevovaly zejména v oblasti energetických úspor energie, ve využití obnovitelných a druhotných zdrojů energie, v úsporách nákladů za energii a paliva a ve snížení emisí znečišťujících látek. Na sklonku roku 2011 bylo zpracováno vyhodnocení ÚEK , z jehož závěrů vyplynula nutnost aktualizace stávající ÚEK. Na základě Vyhodnocení ÚEK z roku 2011 byla zpracována aktualizovaná verze ÚEK pro období let 2013 - 2033 a návazně i aktualizovaný Akční plán k implementaci ÚEK na roky 2018 - 2022.

2.10.2003 — Náměstek primátora Rudolf Blažek (ODS) předloží za týden zastupitelstvu a při jeho souhlasu pak parlamentu návrh novely zákona o pozemních komunikacích. Změny se mají týkat opuštěných automobilů, které se svážejí na městská parkoviště.

7.9.2004 — Rok 2005 musí být i rokem nastavení racionálního investičního tempa. Praha začíná připravovat rozpočet na rok 2005. Jeho sestavení bude komplikovanější, protože letos došlo k několika legislativním změnám.

17.9.2004 — PRAHA - Bytové plochy v centru Prahy budou stále chráněny. Nic na tom podle primátorova náměstka Jana Bürgermeistra (ODS) nezmění ani včerejší rozhodnutí zastupitelstva o změně územního plánu.

20.12.2004 — Národní knihovně v Praze již nestačí její prostory. Kapacita Klementina i hostivařského depozitáře bude za několik let zcela naplněna. Tomuto nebezpečí chce vedení knihovny předejít stavbou zcela nové budovy na Letné.

29.6.2004 — Praha - Pražský primátor Pavel Bém (ODS) si před nástupem do funkce vytkl jako jeden z hlavních cílů snížení počtu úředníků na magistrátu. Ale členů „armády s razítky“ naopak přibylo.

11.6.2004 — Národní fotbalový stadion s hotely a parkovištěm zcela změní podobu Strahova. Komplex za čtyři a půl miliardy korun by měl vyrůst do roku 2009.

28.4.2004 — PRAHA - Hlavní město bude obhajovat své památky v seznamu UNESCO. Národní památkový ústav ve spolupráci s pražským magistrátem připravuje zprávu o stavu Pražské památkové rezervace a jejích změnách za posledních pět let.

16.2.2005 — Několik let připravovaný projekt na přeložení části magistrály u Václavského náměstí za Národní muzeum se začíná přibližovat realitě. Změny chtějí pražští radní dosáhnout už za pět let.

31.10.2000 —

19.8.2002 —

15.1.2020 — Lednové číslo měsíčníku městské části Prahy 10 se věnuje revitalizaci prostoru před OC Cíl, nové centrální pohotovosti na Vinohradech a změnám v nakládání s komunálním odpadem.

13.5.2003 —

6.1.2021 — Kunratická radnice upozorňuje na omezení provozu na komunikaci K Zeleným domkům, jejíž část je zcela uzavřena.

18.6.2018 — Z důvodu rekonstrukce ulice Újezdské v Průhonicích je do odvolání (předpoklad konec roku 2018) změněna trasa a zastávky linky číslo 363 a zavedena linka číslo X363 v trase Opatov - K Sukovu.

5.9.2023 —

25.11.2003 — ze dne 10.11.2003

30.8.2010 —

26.7.2007 — Informace z ročenky Praha ŽP 2006

24.5.2006 — Informace z ročenky Praha životní prostředí 2005

17.3.2013 — ČT 1 | 17.3.2013 | 12:00 | Pořad: Otázky Václava Moravce | Téma: Volené orgány - Bohuslav Svoboda

5.9.2023 —

13.3.2018 — Po rekonstrukci budou mít ulicí bezpečnější průjezd cyklisté, přibude přes sto stromů a prostor u Drinopolu a Konecchlumského bude moci být využíván pro sousedská posezení. Velkou změnou bude také zasypání podchodu na Malovance. Ten je nejstarší v Praze a chodci jej kvůli nevábnému prostředí téměř nevyužívají. Místo podchodu se v zájmu pěších zúží ulice do jednoho pruhu.