Vyhledávání

26.1.2024 —

4.12.2024 —

14.5.2009 —

14.5.2009 —

14.5.2009 —

14.5.2009 —

14.5.2009 —

2.4.2014 — Rada hlavního města Prahy nebude nijak snižovat současný objem Městské hromadné dopravy a také ponechá současný stav jízdného Pražské integrované dopravy.

14.5.2009 —

14.5.2009 —

14.5.2009 —

14.5.2009 —

14.5.2009 —

14.5.2009 —

14.5.2009 —

14.5.2009 —

4.8.2023 —

21.6.2023 — Praha se ve spolupráci s Dopravním podnikem hl. m. Prahy (DPP) symbolicky připojuje k projektu #RIDEFORUKRAINE upozorňujícím na ukrajinskou vládní fundraisingovou platformu UNITED24. Proto byla ve středu v Opletalově ulici na trasu slavnostně vypravena souprava tramvají T3R.PV ev. č. 8161 a 8162 s unikátním designem v ukrajinských národních barvách a QR kódem, který vede právě na web platformy UNITED24. Na něm je možné finančně podpořit Ukrajinu v šesti různých oblastech: od urgentní humanitární pomoci, přes nákup zdravotnických pomůcek, odminovávání, vzdělávání a vědu, rekonstrukci země až po prostředky pro obranu. Tuto soupravu tramvají bude DPP prioritně nasazovat na páteřní linku 22 po dobu následujících zhruba šesti měsíců, a to s možností prodloužení.

22.4.2024 — V rámci rozvoje infrastruktury pro cyklisty připravuje hlavní město aktuálně řadu projektů.

21.5.2024 — Hlavní město jako řídicí orgán Operačního programu Praha – pól růstu ČR uspořádalo v úterý 21. května 2024 závěrečnou konferenci.

30.12.2024 — Pražany a návštěvníky hlavního města čekají na Silvestra a na Nový rok některá dopravní a bezpečnostní opatření určená pro nejvytíženější oblasti historické části metropole.

12.8.2024 — Pražští radní schválili pilotní projekt dekarbonizace hlavního města pomocí vodíkové mobility a pilotní projekt výroby zeleného vodíku.

28.8.2024 — V sobotu 31. srpna 2024 se v rámci akce Prague Harley Days 2024 uskuteční „Spanilá jízda“, průvod motocyklů Prahou.

16.8.2024 — Dle výzkumu Odboru rovnosti žen a mužů Úřadu vlády zažila obtěžování ve veřejné dopravě každá třetí žena a každý desátý muž v Česku. Třetina z lidí, kteří byli svědky takového chování, nezareagovala.

24.10.2024 — Lochkovský a Cholupický tunel na Pražském okruhu budou uzavřeny od neděle 27. října od 12:00 hodin do 12:00 hodin v pondělí 28. října, kdy je státní svátek.

7.1.2025 — V roce 2024 projekt jednotného informačního a navigačního systému Čitelná Praha postoupil do další fáze.

13.2.2025 — Od pondělí 17. února bude pokračovat rozsáhlá rekonstrukce komunikace Peroutkova v Praze 5 v úseku Barvitiova - náměstí U Šalamounky, práce jsou rozděleny na etapy a potrvají do konce letošního roku

17.2.2025 — Hlavní město mění pravidla pro parkování vozidel integrovaného záchranného systému (IZS) v zónách placeného stání.

2.1.2025 — Z důvodu rekonstrukce bude od pondělí 6. ledna 2025 přibližně na jedenáct měsíců uzavřena stanice Českomoravská na lince metra B. Vlaky budou stanicí projíždět.

1.1.2025 — Od pondělí 6. ledna 2025 bude z důvodu rekonstrukce přibližně na dvanáct měsíců uzavřena stanice Pankrác na lince metra C.

30.12.2024 — Od úterý 31. prosince 2024 do odvolání dochází ke změně tras a zastávek linek náhradní autobusové dopravy v oblasti Palmovky.

19.2.2025 — Od pondělí 24. února se vrací pražská městská hromadná doprav po poloprázdninovém omezení k plnému provozu. Zároveň dojde k drobným změnám v provozu některých autobusových linek.

28.2.2025 — Od pondělí 3. března 2025 bude pokračovat rekonstrukce komunikace Českobrodská v Praze 9, a to konkrétně v úseku mezi ulicemi Pod Táborem a Rožmberská.

31.1.2025 — Od soboty 1. února do 10. října 2025 bude přerušen provoz tramvají v úseku Výstaviště – Nádraží Holešovice. Důvodem je rekonstrukce tramvajové trati.

5.3.2025 — Do odvolání (předpoklad 30. červena 2025) je z důvodu opravy komunikace přemístěna zastávka MHD Terminál 1

19.3.2025 — Po zimní přestávce vyjedou v sobotu 22. března všechny tradiční sezonní přívozy, vlaky i cyklobus PID.

26.3.2025 — Od soboty 29. března 2025 (od 4.15 hodin) do neděle 30. března 2025 (přibližně do 24.00 hodin) bude obousměrně přerušen provoz tramvají v úseku Vltavská – Dělnická – Nádraží Holešovice – Ke Stírce.

28.3.2025 — Od 1. dubna 2025 dochází k několika trvalým změnám linek PID jak v Praze, tak ve Středočeském kraji.

13.2.2023 —

30.7.2015 —

18.7.2024 —

15.7.2019 — Tato sekce je shrnutím důležitých informací a služeb pro zrakově postižené občany, které jsou poskytovány jednotlivými úřady hl. m. Prahy a specializovanými neziskovými organizacemi.

17.4.2024 —

10.8.2021 —

1.7.2024 —

3.4.2018 —

31.5.2024 — Technická správa komunikací hl. m. Prahy (TSK) zprovoznila novou cyklostezku o délce 900 metrů mezi metrem Kačerov a zastávkou U Labutě.

3.7.2024 — V úterý 9. července vyjede turistický vlak Cyklohráček na svoje letní turné.

30.4.2024 — Hlavní město a Středočeský kraj připravují výběrová řízení na dopravce ve veřejné drážní dopravě.

16.2.2011 —

16.2.2011 —

5.9.2023 —

1.8.2007 —

6.11.2013 — Pražský výbor pro dopravu schválil 6. 11. 2013 záměr sjednotit Pražskou a Středočeskou integrovanou dopravu do jednoho systému. Stejné usnesení přijal i středočeský výbor pro dopravu 31. 10. 2013. Pokud Rada hl. m. Prahy a Rada Středočeského kraje vysloví se záměrem také souhlas, tak v roce 2014 začne sjednocování veškeré hromadné dopravy na území Prahy i Středočeského kraje do jednoho společného integrovaného dopravního systému. Oba kraje tak do budoucna zabrání možným destrukcím, které v minulosti již několikrát hrozily.

10.5.2012 — Od začátku měsíce může odborná veřejnost i Pražané posílat náměty na zkvalitnění veřejné dopravy na email hlavního města doprava@praha.eu. Se zajímavými podněty pro zlepšení pražské dopravy, včetně fungování Dopravního podniku, tak bude touto cestou možné přijít přímo za náměstkem primátora pro oblast dopravy Josefem Noskem (ODS).

9.5.2001 —

9.5.2001 —

4.3.2009 — Pražský primátor Pavel Bém včera v podvečer zahájil vernisáž výstavy Vize pro dopravu v Praze. Výstava se koná v historických prostorech Sálu architektů na Staroměstské radnici. Vize pro dopravu v Praze popisuje příběh pražské dopravy od jejích prvopočátků přes současnost až po vize, kterými by se doprava v hlavním městě měla nebo mohla dále ubírat.

12.12.2000 —

26.1.2011 — Základním cílem dokumentu je zlepšit podmínky pro pěší dopravu na území hl.m. Prahy při přípravě nových staveb a projektů či rekonstrukcí stávajících komunikací a zrovnoprávnit postavení chodců při přípravě nových staveb a rekonstrukcí stávajících komunikací. Dokument především stanovuje obecné priority města při prosazování cest pro pěší. Dokument byl přijat Radou HMP (viz usnesení Rady HMP č. 1449 ze dne 31.8.2010).