Vyhledávání

20.7.2001 —

14.10.2014 — V souvislosti se stavebními pracemi na dálnici D 11 a opravou vozovky větve mimoúrovňové křižovatky (MÚK) Horní Počernice na R 1 dojde k dočasné úpravě dopravního režimu jak na D 11, tak na výjezdových komunikacích.

19.8.2011 — Od 20. srpna 2011 bude na komunikaci Novopacká ve směru z Prahy zaveden nový dopravní režim, který potrvá do konce listopadu. Doprava ve dvou jízdních pruzích směr Mladá Boleslav bude převedena na nové provizorní propojení trasy Pražského okruhu a Novopacké. Tj. na komunikaci vedoucí souběžně vedle směru do Prahy.

30.3.2020 — V noci z 1. na 2. dubna 2020 od 20:00 do 4:40 hodin bude uzavřena komunikace Letenská v Praze 1. Důvodem je údržba tramvajové trati.

22.10.2021 — Od 23. do 31. října 2021 se mění dopravní režim na komunikaci Argentinská v úseku Bubenské nábřeží - Plynární. Důvodem je pokračující souvislá údržba vozovky.

8.12.2018 — Zdroj: irozhlas.cz | Kategorie: Zprávy / Politika Vydavatel: Český rozhlas Autor: Marie Bastlová 8. prosince 2018, 16:05

15.7.2009 — Průjezd „Myší dírou“ pod Barrandovským mostem je uvolněn. Dopravní opatření vedoucí automobily od Jižní spojky k Barrandovu je zrušeno.

5.12.2021 — 5. 12. 2021, Rozhlas, ČRo Plus, Český rozhlas, Zdeněk Hřib

10.10.2019 — Od 10. do 13. října se v Praze koná Signal Festival 2019. V jednotlivých lokalitách na Starém Městě, na Malé Straně a v Karlíně budou vždy v době světelných projekcí - od 19:00 do 24:00 hodin - platit některá dopravní opatření.

29.5.2020 — Od 1. června do konce října 2020 bude v souvislosti s rekonstrukcí tramvajové tratě uzavřena komunikace Nádražní v úseku Moulíkova - Křížová.

20.4.2020 — Od 21. dubna do 17. června 2020 bude omezen provoz na komunikaci Novovysočanská v Praze 9. Důvodem je oprava vozovky v úseku ulic Pod plynojemem - Spojovací, práce jsou rozděleny na dvě etapy.

14.4.2022 — Od 19. dubna do 10. června 2022 bude omezen provoz na komunikaci Trojská v Praze 8. Důvodem je oprava vozovky v úseku od křižovatky Trojská x Pod Lisem po křižovatku Trojská x Nad Kazankou.

30.1.2020 — Od 1. února 2020 bude omezen provoz na komunikaci V olšinách v Praze 10. Důvodem je rekonstrukce kanalizace a obnova vodovodních řadů. Dopravní opatření budou zaváděna po etapách a budou se týkat úseku Starostrašnická - Průběžná ve směru do centra.

1.4.2003 —

5.5.2010 — V souvislosti s rekonstrukcí tramvajové trati v Myslíkově ulici, která začala tento týden, upozorňuje Magistrát hl. m. Prahy motoristickou veřejnost na ztíženou dopravní situaci na komunikacích v Praze 2 a částečně v Praze 1.

28.1.2011 — V rámci přípravy stavební akce „Výstavba nové tramvajové tratě Podbaba“ se opět změní dopravní režim v Podbabské ulici v Praze 6. Od 31. ledna do 29. května bude komunikace částečně uzavřena v úseku Pod Paťankou – Pod Juliskou. Uzavřen bude směr do centra a doprava bude vedena obousměrně v opačném jízdním pruhu - směr centrum.

4.1.2019 —

3.12.2010 — ČRo Regina | 3.12.2010 | 18:00 | pořad: Události dne

3.8.2020 — Do 23. srpna 2020 je omezen provoz ve směru z centra na komunikaci Koněvova v Praze 3. Důvodem je pokračující rekonstrukce komunikace, a to v úseku ulic Prokopova - Ostromečská.

23.9.2019 — Od 24. září do 3. října 2019 bude omezen provoz na komunikaci Křižíkova v úseku ulic Ke Štvanici - Malého. Důvodem je rekonstrukce Negrelliho viaduktu - demontáž bednění.

3.8.2020 — Do 23. srpna 2020 je omezen provoz ve směru z centra na komunikaci Koněvova v Praze 3. Důvodem je pokračující rekonstrukce komunikace, a to v úseku ulic Prokopova - Ostromečská.

2.10.2015 — ČT 24 | 2.10.2015 | 06:30 | Pořad: Zprávy | Téma: Volené orgány - Rada - Petr Dolínek

1.8.2007 —

3.9.2012 — ČRo 1 - Radiožurnál | 3.9.2012 | 17:06 | Pořad: Dvacet minut Radiožurnálu | Téma: Josef Nosek

7.4.2011 — Komořanský a Lochkovský tunel na trase Pražského okruhu čeká v příštích dnech nutná údržba a servis technologií. Práce budou probíhat ve dvou etapách - od pátku 8. dubna do neděle 10. dubna a od pátku 15. dubna do neděle 17. dubna.

27.8.2002 —

20.9.2016 — V sobotu 24. září 2016 se v Praze uskuteční prověřovací protipovodňové cvičení Holešovice 2016, které bude doprovázeno některými nutnými dopravními opatřeními. Cvičení bude probíhat v úseku protipovodňové ochrany hl. m. Prahy na levém břehu Vltavy od Hlávkova mostu po budovu LightHouse u Libeňského mostu.

2.3.2004 — K návrhu na navýšení rozpočtu vlastního hl. m. Prahy v roce 2004 o účelovou neinvestiční dotaci ze státního rozpočtu z MF ČR určenou na financování provozu ochranných systémů podzemních dopravních staveb na území hl. m. Prahy.

12.7.2010 — Stavba propojení Strahovského tunelu s Blankou si vyžádala dopravní opatření v Patočkově ulici v Praze 6. Uzavřen je úsek mezi ulicemi Střešovická a Pod Královkou, vozidla jsou v křižovatce Patočkova x Střešovická svedena po provizorní komunikaci do Myslbekovy ulice, dále projíždějí Bělohorskou ulicí, pak ulicí Pod Královkou zpět do Patočkovy ulice.

12.7.2010 — Stavba propojení Strahovského tunelu s Blankou si vyžádala dopravní opatření v Patočkově ulici v Praze 6. Uzavřen je úsek mezi ulicemi Střešovická a Pod Královkou, vozidla jsou v křižovatce Patočkova x Střešovická svedena po provizorní komunikaci do Myslbekovy ulice, dále projíždějí Bělohorskou ulicí, pak ulicí Pod Královkou zpět do Patočkovy ulice.

13.2.2003 —

24.1.2003 —

24.9.2007 — Hlavním cílem projektu „SSZ Průmyslová – Ke Kablu“ bylo zvýšení kvality dopravní obslužnosti a dostupnosti měnících se a regenerovaných území městské části Praha 15, a to prostřednictvím nové SSZ křižovatky Průmyslová – Ke Kablu.

7.10.2015 — Současně se zprovozněním Tunelového komplexu Blanka začala příprava dlouho plánovaného zklidnění ulice Veletržní. V průběhu října zde dojde ke snížení počtu jízdních pruhů, přibudou parkovací místa i opatření pro cyklisty a prodlouží se interval zelené na přechodech pro chodce.

12.5.2015 — Řešení dopravní situace v Praze 4, především snížení hluku na Spořilově a zklidnění Severojižní magistrály, problematické stavby na Pankráci a další témata byla námětem čtvrtečního (7. 5.) výjezdního jednání představitelů Prahy 4 s náměstkem pražské primátorky Matějem Stropnickým. Jednání se zúčastnili starosta Petr Štěpánek (Trojkoalice/SZ), zástupci starosty Zdeněk Kovářík (ODS), Iva Kotvová, radní Alžběta Rejchrtová (obě Trojkoalice/SZ).

7.7.2022 — Přijďte s dětmi o prázdninách na Chvalský zámek. S výstavou Příští stanice: Chvalský zámek na vás čeká nový detektivní tajemný příběh.

5.12.2002 —

16.1.2006 — Václavské náměstí a jeho okolí zůstává i nadále centrem zájmu bezpečnostních složek i vedení města. Situace se zde díky stálé přítomnosti Policie ČR i Městské policie hl. m. Prahy, nezhoršila, pozitivní je trend poklesu počtu kapsářů. V příštích dnech bude větší pozornost věnována vytipovaným tramvajovým linkách, kde budou se strážníky spolupracovat i revizoři Dopravního podniku hl. m. Prahy, a policie se soustředí i na oblast Hlavního nádraží.

21.5.2003 —

20.3.2009 — Primátor hlavního města Prahy Pavel Bém si spolu s bývalým primátorem Berlína Eberhardem Diepgenem a radním HMP pro oblast dopravy Radovanem Šteinerem prohlédl stavební jámu tunelového komplexu Blanka. Na tiskové konferenci v Informačním centru Tunelu Blanka bývalý primátor Berlína přiblížil své zkušenosti s dopravním propojením Západního a Východního Berlína po jejich spojení v roce 1989.

25.8.2008 — Letošní léto pražské záchranky je spíše klidnější. Alespoň co se týče zásahů u dopravních nehod. V červnu a červenci ve srovnání s rokem 2007, kdy vyjížděli zdravotničtí záchranáři k celkem 473 nehodám, zasahovali letos podstatně méně, jen 348krát. Oproti tomu přineslo horké počasí podstatný nárůst výjezdů k případům kolapsů z přehřátí organizmu.

25.6.2004 — Je to zvláštní, ale přesto, že máme za sebou první letní den, myslím teď hodně na Vánoce. Letos si je totiž na magistrátu připomínáme právě v letních měsících, kdy zahajujeme anketu o budoucí podobě vánočních trhů na Staroměstském a Václavském náměstí. Musíme zkrátka myslet dopředu a do konce léta mít jasno.

15.9.2005 — Přesto však vedení města činí klíčová strategická rozhodnutí s jasnou a dlouhodobou vizí, která dopravní problémy v budoucnosti přinejmenším výrazně zlepší.

28.11.2011 — Dnes se uskutečnilo slavnostní zprovoznění Vysočanské radiály. Za účasti primátora hlavního města Prahy Bohuslava Svobody, ředitele Státního fondu dopravní infrastruktury Tomáše Čočeka a předsedy představenstva a generálního ředitele EUROVIA CS, a. s Martina Borovky byla otevřena pět kilometrů dlouhá komunikace v ceně 2,5 miliardy korun. Vysočanská radiála je důležitá z hlediska vlivu na životní prostředí, neboť dojde k úplnému omezení průjezdné dopravy z přetížených městských částí.

20.10.2023 — Od 23. října do 26. listopadu 2023 bude rekonstruována křižovatka komunikací Čimická x K Pazderka a navazující vozovky v ulici Čimická v úseku dlouhém 300 m, a to až po ulice Lindavská a Lednická. Stavební práce a dopravní omezení budou mít čtyři etapy.

12.3.2020 — Tuto sobotu začne Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) jednu z nejrozsáhlejších investičních akcí letošního roku: sérii oprav a rekonstrukcí tramvajové tratě Smíchovské nádraží - Sídliště Barrandov. Kromě toho DPP u Lihovaru založí odbočku k plánovanému Dvoreckému mostu a na Barrandově vybuduje napojení nové tratě do Holyně a Slivence.

15.10.2020 — V rámci zapojení do místního akčního plánu rozvoje vzdělávání bylo zjištěno, že v základních školách na území městské části Praha 7 počátkem října žákům chybělo přes 300 počítačů pro distanční výuku. Vzhledem k situaci ohledně onemocnění COVID-19 bylo pravděpodobné, že distanční výuka bude pokračovat a bude existovat velké množství žáků, kteří nebudou mít ze sociálních důvodů možnost se do distanční výuky zapojit. Část počítačů se nakonec podařilo získat od pražského dopravního podniku a Ústavu jaderného výzkumu Řež.

24.9.2020 — Koncepční studii autobusového terminálu Černý Most zpracuje významná česká architektonická kancelář re:architekti. Studio má za sebou například úspěšnou realizaci autobusového nádraží v Mnichově Hradišti. Výběrové řízení se uskutečnilo pod taktovkou Institutu plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR). Studie by měla být dokončena příští rok v květnu.

23.2.2012 — Právo | Rubrika: Praha - Střední Čechy | Strana: 10 | Autor: Petr Janiš | Téma: Tomáš Hudeček

2.9.2004 — Magistrát hlavního města považuje dopravu ve městě za svou prioritu. Ostatně jen na její provoz, údržbu a rozvoj investuje ze svého rozpočtu pro rok 2004 přibližně 20 mld. Kč, což je téměř polovina všech finančních zdrojů města. Naším cílem je přibližně do roku 2010 dokončit výstavbu všech klíčových infrastrukturních staveb.

7.9.2020 — Tisíce dětí se v Praze každé ráno vydávají do školy a každé odpoledne pak míří zpět domů nebo za svými zájmy. Hlavní město chce společně s městskými částmi zvýšit bezpečnost v době, kdy děti míří do škol, právě proto připravilo pilotní projekt "Školní ulice". V rámci něj bude od 7. do 25. září 2020 upraven dopravní režim v blízkém okolí vybraných školských zařízení. To spočívá například v zákazu vjezdu motorových vozidel do prostoru před školou po krátkou dobu (zpravidla 30 minut) před ranním začátkem vyučování.

15.4.2015 —

30.1.2013 —

4.5.2007 — Od dnešního dne je veřejnosti k dispozici nové Informační centrum rozvoje hl. m. Prahy v budově Magistrátu hl. m. Prahy. Jeho provoz v prostorách přízemí Škodova paláce dnes slavnostně zahájil náměstek primátora hl. m. Prahy Pavel Klega.

22.11.2007 — Modernější, bezpečnější a rychlejší budou již téměř všechny vozy pražské podzemní dráhy. Modernizace vlaků metra na trase B se přehoupla do své druhé poloviny. Do roku 2009 bude vozový park doplněn na plánovaný stav 48 vlaků, rekonstrukce zbývajících 14 vlaků počítá s 1,75 miliardami korun z městské kasy. Na obnovu vozů trasy metra A i B putovaly od roku 2000 již přibližně čtyři miliardy korun.

22.6.2005 — Řešení problému dopravního spojení letiště s městem se hledá již dlouho. Jsem rád, že část problému řeší březnové rozhodnutí Rady hl. m. Prahy o vedení trasy metra A z Vítězného náměstí přes Petřiny, Motol a Dlouhou Míli na letiště. Otevřené zůstává propojení letiště s centrem města po železnici.

19.10.2004 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila ukončení výstavby ochranných systémů podzemních dopravních staveb v Praze. Rozhodla, že nebude realizován ochranný systém metra na trase C v úseku Ládví – Letňany a nebudou realizovány ani ochranné systémy na podzemních dopravních stavbách automobilového tunelu Špejchar - Pelc Tyrolka, Radlická radiála a na trase D pražského metra. Praha chce místo nákladných systémů projektovaných především pro situace válečného ohrožení zvýšit bezpečnost cestujících s ohledem na možná rizika a následky soudobých bezpečnostních hrozeb.

27.4.2006 —

27.11.2013 — Počasí signalizuje přechod do zimy. Sklady posypových materiálů v Praze jsou plné, na začátek sezony je připraveno 13,5 tisíce tun posypového materiálu, na údržbu komunikací všech tříd je k dispozici 123 sypačů a dalších strojů a na úklid chodníku 50 mechanismů. Technická správa komunikací hl. m. Prahy, která za zimní údržbu odpovídá, zveřejnila následující údaje.

7.4.2017 — Zdroj: ČRo Plus Stanice: Český rozhlas 7. dubna 2017, 13:38