Vyhledávání

27.8.2014 — Nedaleko od sebe zde leží dvě pěkná hřiště.

24.8.2010 — Trasa je součástí sady Pražská příroda - známá, neznámá, která byla původně připravena v roce 2010 v počtu 11 tras. K původní sadě byla tato nová trasa připojena v roce 2013. V současné době je uživatelům v rámci celé sady k dispozici celkem 13 tras, z toho 8 je nově připravených nebo aktualizovaných na podzim roku 2013 a na podzim 2014.

2.9.2014 — ÚEK, 2005 byla strategickým dokumentem hlavního města v oblasti energetiky, jehož globálním cílem bylo"zajištění spolehlivého a hospodárného zásobování a nakládání s palivy a energií v souladu s udržitelným rozvojem města". V souladu s tímto cílem realizovalo město řadu projektů efektivního využívání energie, které byly kromě ekonomických výnosů z úspor provázeny příznivými vlivy na životní prostředí.

23.5.2011 —

19.4.2017 — Informační leták Petřín (č.1) je součástí sady Parky a zahrady celopražského významu připravené původně Odborem městské zeleně a odpadového hospodářství MHMP v roce 2013 až 2014 a návazně aktualizované na přelomu 2014/ 2015. Od roku 2016 realizuje Odbor ochrany prostředí MHMP postupně další periodické aktualizace, připravovány jsou verze elektronické i tištěné. Zájemcům jsou v současnosti k dispozici infomateriály o 4 parcích a komplexech parků a zahrad na území Prahy - Komplexu zahradu vrchu Petřína, Královské oboře Stromovce, Letenských sadech a Parku na vrchu Vítkově.

18.2.2019 —

19.2.2010 —

12.12.2000 —

28.4.2003 —

4.12.2001 —

4.3.2003 —

11.6.2014 —

25.4.2005 — Městská část Praha 12, EKOCENTRUM PODHOUBÍ, ZO Českého svazu ochránců přírody KONIKLEC a BIJÁSEK s.r.o. připravily zábavně naučnou akci DEN ZEMĚ a zvou děti, mládež a dospělé v sobotu 23. dubna 2005 na letiště TOČNÁ

26.3.2015 — V noci z pátku 27. března na sobotu 28. března 2015 bude přes část území Hlavního města Prahy přepravován nadměrný náklad. Průjezd po níže uvedené trase je plánován mezi cca 01.30 a 03.00 hodin. Jde o dvě soupravy jedoucí v konvoji, upozorňujeme zejména na velkou šířku (6,90 m) a na jízdu protisměrem po některých komunikacích.

18.2.2003 —

4.9.2001 —

20.9.2000 —

10.5.2002 —

4.3.2003 —

14.7.2006 — Odbor dopravně správních agend Magistrátu hl. m. Prahy upozorňuje, že v pondělí 17. července 2006 bude z technických důvodů mimo provoz odloučené pracoviště registru vozidel v Praze 5, Stodůlkách, v Jeremiášově ul. č. 870.

4.6.2007 — Zpráva z 19. jednání Rady hl. m. Prahy 29. května 2007

26.5.2006 — Datum, čas a místo konání tiskové konference: úterý 30. května 2006 po skončení brífinku Rady HMP (cca ve 13,30 hodin), salonek č. 245 (vedle kanceláře nám. Bürgermeistera), 2. patro, Mariánské náměstí 2, Praha 1

3.7.2013 — Na základě usnesení Rady hl. m. Prahy č. 388 byla dne 19. 3. 2013 zřízena „Rada světové památky“. Rada světové památky byla zřízena jako stálá komise Rady hl. m. Prahy – její iniciativní a poradní orgán pro otázky spojené s nakládáním a ochranou Historického centra Prahy, památky světového dědictví.

20.1.2023 — O víkendu 21. a 22. ledna bude uzavřen severní vestibul stanice metra C Nádraží Holešovice. Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) začne ve stanice s přestavbou stávající zdvihací plošiny na plnohodnotný a kapacitní výtah. Stavební práce potrvají do června letošního roku, kdy by měl být výtah zprovozněn.

17.8.2022 — Od soboty 20. srpna (od zahájení provozu) do neděle 21. srpna (do ukončení provozu) bude přerušen provoz metra na lince C v úseku Hlavní nádraží - Vltavská. Důvodem je rekonstrukce stropní desky ve stanici Florenc.

19.10.2016 — Dopravní podnik hl. m. Prahy oznámil, že z důvodu opravy trati je ve dvou po sobě jdoucích víkendech ve dnech 22. – 23. října 2016 a 28. – 30. října 2016 obousměrně přerušen provoz metra na lince C v úseku Muzeum – Kačerov.

8.7.2008 — Od zítřka, tj. od 9. července, do 29. srpna 2008 bude uzavřen jeden jízdní pruh komunikace Drnovská v úseku Netřebská – Karlovarská z důvodu výstavby dešťového kanalizačního řadu. V souvislosti se stavbou budou zavedena některá dopravní opatření.

8.9.2022 —

20.9.2024 — Trasa je součástí sady Za památnými stromy Prahy pěšky a MHD, která byla původně připravena v roce 2011 v počtu 10 tras. Na podzim 2015 a následně v roce 2022 byla trasa nově zmapována. V současné době je uživatelům v rámci celé sady k dispozici celkem 15 tras (z toho 3 jsou aktualizované po roce 2020).

17.2.2003 —

1.7.2008 —

3.3.2004 — ze dne 13.11.2003

26.7.2007 — Informace z ročenky Praha ŽP 2006

17.10.2005 —

16.11.2005 —

13.7.2001 —

18.3.2020 — V důsledku mimořádných opatření v souvislosti s bojem proti šíření koronaviru Covid-19 klesá v těchto dnech počet cestujících, kteří využívají pražskou MHD. Paralelně s tím, jak klesá počet cestujících, naopak roste počet zaměstnanců pražského dopravního podniku i dalších dopravců, kterým byla nařízena povinná karanténa. Proto Dopravní podnik hl. m. Prahy, Magistrát hl. m. Prahy a organizace ROPID na nezbytně dlouhou dobu zavádí prázdninový jízdní řád také v provozu metra i tramvají. Od příštího týdne budou mírně prodlouženy intervaly ve špičkách pracovních dnů, dopoledne, a kvůli minimální obsazenosti vozidel od tohoto víkendu také o pozdních večerech a v noci.

20.4.2004 — Informaci o výsledcích kontrol nové úpravy povinností podnikatelů v zastavárnách, prodejnách použitým zbožím apod. předložil dnes Radě hl. m. Prahy náměstek primátora Mgr. Rudolf Blažek.

7.7.2009 —

28.4.2014 — Počtvrté se v letních měsících otevřou historické prostory Novoměstské radnice na Karlově náměstí v Praze návštěvníkům Novoměstského letního festivalu.

31.5.2017 — Průběžný vývoj klimatu a jeho změny hrály v historii lidské společnosti zásadní roli jako jeden z hlavních určujících faktorů jejího vývoje. V posledních letech pozorujeme zrychlování a zesilování těchto změn (nárůst průměrných teplot, nerovnoměrná distribuce vody a srážek, extrémní povětrnostní jevy). Většina odborníků přičítá jejích původ činnostem člověka, při kterých se do atmosféry uvolňují skleníkové plyny, zejména pak energetika, průmysl a doprava. K nárůstu emisí tzv. skleníkových plynů však dochází ve všech odvětvích, včetně probíhajících změn ve využívání krajiny a lesnictví. Intenzita produkce skleníkových plynů, doprovázená jevem tzv. tepelného ostrova se zvyšuje proporcionálně ve vztahu k rozměrům a populaci (velikost, hustota) městských oblastí; následkem toho lze s ohledem na stále rostoucí podíl populace žijící ve městech očekávat v nadcházejících letech výrazné zhoršení podmínek pro život populace zejména městských aglomerací. V praxi to znamená potřebu přijetí takové politiky ochrany klimatu, která kombinací účinných opatření na zmírnění těchto změn a přizpůsobení se změně klimatu umožní omezení negativních dopadů a podpoří udržitelný život společnosti.

12.2.2014 —

24.3.2006 — informace, kontakty, vzor smlouvy ke stažení

4.2.2013 — Aktualizovaný popis kvality vody ve studánce (stav 2012)

23.12.2003 — ze dne 17.12. 2003

4.3.2010 —

3.6.2002 — Ze dne 15.5.2002

18.9.2002 — ze dne 18.7. 2002

3.6.2002 — Konaného dne 16.5.2002

14.1.2008 —

12.12.2007 —

4.6.2003 — ze dne 28.5.2003

3.12.2004 —

7.6.2006 —

1.6.2007 —

20.3.2008 —

6.10.2006 — Práce na prodloužení trasy C pražského metra z Ládví do Letňan se posunuly do další fáze – řada objektů je již stavebně tak daleko, že lze umožnit jejich prezentaci široké veřejnosti. Dnes v pravé poledne se s postupem prací v dokončované stanici Střížkov seznámil i radní hl. m. Prahy pro oblast dopravy Radovan Šteiner a ředitel Dopravního podniku hl. m. Prahy Tomáš Jílek. Architektonicky je nově budovaný úsek trasy C velmi zajímavou stavbou – podobně jako například některé další v poslední době otevírané stanice metra či tramvajová trať na Barrandov.

11.2.2011 — Představitelé hlavního města Prahy a Dopravního podniku (DPP) dnes v prostorách stanice metra linky C Háje slavnostně zahájili provoz výtahu, který umožní tělesně postiženým cestujícím bezbariérový přístup k nástupišti. Součástí úpravy je i kompletní výměna eskalátorů. Zahájení bezbariérového provozu se zúčastnil první náměstek primátora hl. m. Prahy Karel Březina, starosta Prahy 11 Dalibor Mlejnský a generální ředitel DPP Martin Dvořák

23.6.2017 — Průběžný vývoj klimatu a jeho změny hrály v historii lidské společnosti zásadní roli jako jeden z hlavních určujících faktorů jejího vývoje. V posledních letech pozorujeme zrychlování a zesilování těchto změn (nárůst průměrných teplot, nerovnoměrná distribuce vody a srážek, extrémní povětrnostní jevy). Většina odborníků přičítá jejích původ činnostem člověka, při kterých se do atmosféry uvolňují skleníkové plyny, zejména pak energetika, průmysl a doprava. K nárůstu emisí tzv. skleníkových plynů však dochází ve všech odvětvích, včetně probíhajících změn ve využívání krajiny a lesnictví. Intenzita produkce skleníkových plynů, doprovázená jevem tzv. tepelného ostrova se zvyšuje proporcionálně ve vztahu k rozměrům a populaci (velikost, hustota) městských oblastí; následkem toho lze s ohledem na stále rostoucí podíl populace žijící ve městech očekávat v nadcházejících letech výrazné zhoršení podmínek pro život populace zejména městských aglomerací. V praxi to znamená potřebu přijetí takové politiky ochrany klimatu, která kombinací účinných opatření na zmírnění těchto změn a přizpůsobení se změně klimatu umožní omezení negativních dopadů a podpoří udržitelný život společnosti.

18.2.2022 — První z nich by se v Praze mělo objevit na konci roku 2023. Velkokapacitní vozidla jsou určena pro budoucí trolejbusovou linku Nádraží Veleslavín - Letiště Praha v rámci projektu elektrifikace nynější autobusové linky č. 119.