Vyhledávání

23.8.2001 —

19.3.2014 —

28.4.2023 — Zvláště chráněná území, Památné stromy, Přírodní parky, Registrované významné krajinné prvky a Soustava NATURA 2000 na území hl.m. Prahy. Průběžně aktualizovaný stav (poslední aktualizace k 11/2022). Tabulka se základními informacemi s odkazy na podrobnější informace. U ZCHÚ nově doplněny odkazy na nové aktualizované plány péče.

10.11.2022 — Zvláště chráněná území, Památné stromy, Přírodní parky, Registrované významné krajinné prvky a Soustava NATURA 2000 na území hl.m. Prahy. Průběžně aktualizovaný stav (poslední aktualizace k 11/2022). Tabulka se základními informacemi s odkazy na podrobnější informace. U ZCHÚ nově doplněny odkazy na nové aktualizované plány péče.

19.4.2010 — Zvláště chráněná území, Památné stromy, Přírodní parky, Registrované významné krajinné prvky a Soustava NATURA 2000 na území hl.m. Prahy. Průběžně aktualizovaný stav (poslední aktualizace k 8/2017). Tabulka se základními informacemi s odkazy na podrobnější informace. U ZCHÚ nově doplněny odkazy na nové aktualizované plány péče.

21.2.2024 — Zvláště chráněná území, Památné stromy, Přírodní parky, Registrované významné krajinné prvky a Soustava NATURA 2000 na území hl.m. Prahy. Průběžně aktualizovaný stav (poslední aktualizace k 11/2022). Tabulka se základními informacemi s odkazy na podrobnější informace. U ZCHÚ nově doplněny odkazy na nové aktualizované plány péče.

15.9.2016 —

28.7.2023 — Chodci i cyklisté mohou konečně cestovat mezi Holešovicemi a Karlínem rychleji a bezpečněji. Štvanická lávka, kterou Praha uvádí do provozu, má přitom řadu architektonických i technologických unikátů. Na 300 metrů dlouhou konstrukci použili mostní specialisté unikátní ultra-vysocehodnotný bílý beton, poslední pole na holešovické straně je pak zvedací, aby odolalo i tisícileté vodě. Lávku navíc doplňují umělecká díla. Výstavba vyšla zhruba na 352 milionů Kč. S otevřením Štvanické lávky zároveň končí provoz přívozu P7, který doposud propojoval oba břehy.

19.2.2011 — ČT 24 | 19.2.2011 | 11:32 | pořad: Týden v regionech - Praha

28.7.2023 — Chodci i cyklisté mohou konečně cestovat mezi Holešovicemi a Karlínem rychleji a bezpečněji. Štvanická lávka, kterou Praha uvádí do provozu, má přitom řadu architektonických i technologických unikátů. Na 300 metrů dlouhou konstrukci použili mostní specialisté unikátní ultra-vysocehodnotný bílý beton, poslední pole na holešovické straně je pak zvedací, aby odolalo i tisícileté vodě. Lávku navíc doplňují umělecká díla. Výstavba vyšla zhruba na 352 milionů Kč. S otevřením Štvanické lávky zároveň končí provoz přívozu P7, který doposud propojoval oba břehy.

4.7.2002 — ze dne 24.6. 2002

7.4.2006 —

2.12.2004 — ze dne 1.3.2004

8.6.2009 —

12.3.2008 —

29.10.2008 —

8.6.2009 —

24.1.2011 —

16.2.2011 —

25.11.2011 — 25.11.2011 Hospodářské noviny Strana 4 Téma Jindřich Šídlo, Marie Valášková

18.9.2017 — Zdroj: Svět motorů | Týdeník | Strany: 36, 37 Kategorie: Auto-moto Vydavatel: CZECH NEWS CENTER, a.s. Rubrika: Rozhovor S Petrem Dolínkem O Dopravě 18. září 2017

8.2.2011 —

8.2.2011 —

8.2.2011 —

8.2.2011 —

24.5.2002 —

15.9.2016 —

16.5.2007 —

13.12.2013 —

25.10.2011 — ČT 1 | 24.10.2011 | 21:30 | Pořad: Reportéři ČT

10.3.2008 —

9.1.2008 —

2.12.2004 — ze dne 12.1. 2004

14.4.2009 —

23.11.2009 —

23.11.2009 —

29.3.2010 —

28.8.2014 —

26.9.2012 — VELETRŽNÍ PALÁC, PRAHA (26. ZÁŘÍ 2012 – 6. LEDNA 2013)

16.5.2007 —

30.6.2006 —

27.7.2009 —

21.6.2004 —

29.12.2004 —

2.12.2004 —

2.12.2004 —

12.3.2009 —

17.9.2010 —

2.9.2003 — ze dne 25.8. 2003

10.10.2005 —

15.9.2016 —

19.12.2005 — nový image

2.3.2023 —

13.6.2014 —

4.3.2004 — ze dne 2.3. 2004

30.10.2009 — Aktualizovaný popis trasy podél Radotínského potoka, stav k 9/2009 (součást aplikace Po Praze podél potoků).

23.9.2005 —

28.11.2019 — Informace k problematice provozování pouliční umělecké veřejné produkce (buskingu) v Praze.

24.3.2021 — 24. 3. 2021, Tisk, Sedmička KRIMI, Hana Kordová Marvanová

12.2.2003 —