Vyhledávání

15.2.2021 — Chceme-li zmírňovat dopady změny klimatu, musíme co nejrychleji snižovat emise skleníkových plynů. Většina emisí na území České republiky přitom pochází ze spalování uhlí. Rada hl. m. Prahy (RHMP) dnes vyzvala vládu, aby jako termín odklonu od uhlí stanovila rok 2033, nikoli rok 2038, jak doporučila Uhelná komise. Dále RHMP vyzývá vládu, aby zajistila řešení sociální situace občanů, kteří budou útlumem těžby a spalování uhlí postiženi. A konečně, aby využila evropských zdrojů financí pro přechod na nízkoemisní energetiku.

27.7.2007 — Informace z ročenky Praha ŽP 2006

6.4.2020 — Rada hl. m. Prahy na svém pondělním zasedání schválila Koncepci využití alternativních paliv v podmínkách autobusové dopravy Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP). Z ekologického i ekonomického hlediska se chce DPP do následujících let zaměřit na pokrok v oblasti elektrických pohonů. To přispěje nejen ke snížení hlukové zátěže, ale i možnostem lokálně zcela bezemisní dopravy.

16.11.2010 — Rada hl. m. Prahy dnes projednala a přijala aktualizovaný „Integrovaný krajský program snižování emisí a zlepšení kvality ovzduší na území aglomerace Hlavní město Praha“. Tento krajský program se stává pro období let 2011 – 2013 hlavním a zásadním koncepčním dokumentem pro postup města v úsilí o další zlepšování parametrů kvality ovzduší jako jedné ze základních podmínek kvality života jeho obyvatel.

3.8.2006 — Praha s městskou policií připravují pro motoristy každou středu na Letné ověřování správnosti funkce tachometrů jejich vozidel pomocí radaru. Dvě středeční akce již proběhly, minulý týden si na Letnou se svými vozy zajelo 800 a včera 1050 řidičů. V sobotu 5.srpna bude měření tachometrů pokračovat, ale tentokrát společně s BESIPem a s podstatně rozšířeným programem.

24.5.2006 — Informace z ročenky Praha životní prostředí 2005

19.6.2007 —

10.1.2001 —

3.4.2001 —

6.1.2010 —

23.5.2006 — Informace z ročenky Praha životní prostředí 2005

26.7.2007 — Informace z ročenky Praha ŽP 2006

15.11.2016 — Stovky lidi využily možnost měření glykemií, cholesterolu a konzultací například zdravého životního stylu a jídelníčku v rámci osvětové akce „Poznejte příznaky diabetu 2. typu. Snižujte svá rizika“ spolupořádané hlavním městem Prahou v pondělí 14. listopadu na Karlově náměstí.

6.4.2020 — Rada hl. m. Prahy na svém pondělním zasedání schválila Koncepci využití alternativních paliv v podmínkách autobusové dopravy Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP). Z ekologického i ekonomického hlediska se chce DPP do následujících let zaměřit na pokrok v oblasti elektrických pohonů. To přispěje nejen ke snížení hlukové zátěže, ale i možnostem lokálně zcela bezemisní dopravy.

16.9.2010 — Tuto otázku úspěšně zodpověděl odborný seminář organizovaný společností TILI pod záštitou hlavního města Prahy. Cílem semináře bylo zhodnotit na základě případových studií dosavadní rozvoj elektromobility v evropských metropolích a zanalyzovat možnosti jejího zavedení v českých městech. O tom, že elektromobilita je jednou z priorit vedení města hovoří i to, že tento seminář byl zařazen na program prvního dne Evropského týdne mobility.

10.12.2002 —

14.3.2003 —

3.9.2010 —

16.11.2010 — Rada hl. m. Prahy dnes projednala a přijala aktualizovaný „Integrovaný krajský program snižování emisí a zlepšení kvality ovzduší na území aglomerace Hlavní město Praha“. Tento krajský program se stává pro období let 2011 – 2013 hlavním a zásadním koncepčním dokumentem pro postup města v úsilí o další zlepšování parametrů kvality ovzduší jako jedné ze základních podmínek kvality života jeho obyvatel.

16.11.2010 — Rada hl. m. Prahy dnes projednala a přijala aktualizovaný „Integrovaný krajský program snižování emisí a zlepšení kvality ovzduší na území aglomerace Hlavní město Praha“. Tento krajský program se stává pro období let 2011 – 2013 hlavním a zásadním koncepčním dokumentem pro postup města v úsilí o další zlepšování parametrů kvality ovzduší jako jedné ze základních podmínek kvality života jeho obyvatel.

16.11.2010 — Rada hl. m. Prahy dnes projednala a přijala aktualizovaný „Integrovaný krajský program snižování emisí a zlepšení kvality ovzduší na území aglomerace Hlavní město Praha“. Tento krajský program se stává pro období let 2011 – 2013 hlavním a zásadním koncepčním dokumentem pro postup města v úsilí o další zlepšování parametrů kvality ovzduší jako jedné ze základních podmínek kvality života jeho obyvatel.

16.11.2010 — Rada hl. m. Prahy dnes projednala a přijala aktualizovaný „Integrovaný krajský program snižování emisí a zlepšení kvality ovzduší na území aglomerace Hlavní město Praha“. Tento krajský program se stává pro období let 2011 – 2013 hlavním a zásadním koncepčním dokumentem pro postup města v úsilí o další zlepšování parametrů kvality ovzduší jako jedné ze základních podmínek kvality života jeho obyvatel.

16.11.2010 — Rada hl. m. Prahy dnes projednala a přijala aktualizovaný „Integrovaný krajský program snižování emisí a zlepšení kvality ovzduší na území aglomerace Hlavní město Praha“. Tento krajský program se stává pro období let 2011 – 2013 hlavním a zásadním koncepčním dokumentem pro postup města v úsilí o další zlepšování parametrů kvality ovzduší jako jedné ze základních podmínek kvality života jeho obyvatel.

16.11.2010 — Rada hl. m. Prahy dnes projednala a přijala aktualizovaný „Integrovaný krajský program snižování emisí a zlepšení kvality ovzduší na území aglomerace Hlavní město Praha“. Tento krajský program se stává pro období let 2011 – 2013 hlavním a zásadním koncepčním dokumentem pro postup města v úsilí o další zlepšování parametrů kvality ovzduší jako jedné ze základních podmínek kvality života jeho obyvatel.

1.12.2015 — V posledním listopadovém víkendu 2015 dokončila Technická správa komunikací hl. m. Prahy (TSK) úpravu protihlukového valu a navazující protihlukové stěny podél Cínovecké ulice. Celkem se jedná o úsek v délce cca 600 m. Stávající nízký protihlukový val byl doplněn v koruně o protihlukovou stěnu výšky min. 6,75 m nad úrovní komunikace.

27.3.2003 —

6.3.2002 —

16.9.2010 — Tuto otázku úspěšně zodpověděl odborný seminář organizovaný společností TILI pod záštitou hlavního města Prahy. Cílem semináře bylo zhodnotit na základě případových studií dosavadní rozvoj elektromobility v evropských metropolích a zanalyzovat možnosti jejího zavedení v českých městech. O tom, že elektromobilita je jednou z priorit vedení města hovoří i to, že tento seminář byl zařazen na program prvního dne Evropského týdne mobility.

17.2.2011 — Zastupitelstvo hlavního města Prahy dnes schválilo rozpočet Hlavního města Prahy na letošní rok, podle kterého začne hospodařit od 1. března 2011. V úzké návaznosti na rozpočet bylo schváleno i zajištění úhrady III. emise obligací v objemu 5 miliard korun splatné k 15. 5. 2011 tak, aby nedošlo ke zvýšení zadluženosti metropole, vydáním IV. emise obligací ve stejném objemu.

16.9.2010 — Tuto otázku úspěšně zodpověděl odborný seminář organizovaný společností TILI pod záštitou hlavního města Prahy. Cílem semináře bylo zhodnotit na základě případových studií dosavadní rozvoj elektromobility v evropských metropolích a zanalyzovat možnosti jejího zavedení v českých městech. O tom, že elektromobilita je jednou z priorit vedení města hovoří i to, že tento seminář byl zařazen na program prvního dne Evropského týdne mobility.

29.3.2001 —

7.9.2007 —

23.5.2006 —

3.9.2010 —

26.1.2011 — V souladu s požadavky zákona č. 86/2002 Sb., o ochraně ovzduší, byla připravena aktualizace programu schváleného v roce 2006. Tato aktualizace byla po projednání orgány města opět vydána formou nařízení Rady HMP (viz usnesení Rady HMP č. 1854 ze dne 16.11. 2010). Aktualizovaný program je hlavním a zásadním koncepčním dokumentem pro postup města v úsilí o další zlepšování parametrů kvality ovzduší v Praze pro období let 2010 – 2012.

6.1.2010 —

27.8.2002 —

14.6.2005 — Vnímání kyselých dešťů jako jevu neodlučně spojeného se změnou klimatu, využitím půdy, biodiverzitou a lidským zdravím – to je motto již 7. ročníku mezinárodní konference ACID RAIN 2005, která probíhá v Praze.

12.3.2003 —

9.6.2021 — V pražském Mánesu se od čtvrtka 10. června otevírá výstava Udržitelná Praha 2021, která si klade za cíl ukázat problematiku i prostředky, kterými lze dosáhnout trvale udržitelného rozvoje hlavního města Prahy. Architektura podle náměstka primátora hl. m. Prahy Petra Hlubučka v tomto ohledu sehrává a bude sehrávat klíčovou roli dotýkající se každého aspektu života ve městě. Výstava představuje desítky konkrétních projektů, které městské části a hl. m. Praha připravují v oblasti zelené architektury a které mají pomoci naplnit Klimatický závazek hl. m. Prahy, tedy snížit emise CO2 do roku 2030 o 45 % a do roku 2050 učinit Prahu bezemisní metropolí. Výstava v pražském Mánesu potrvá do 30. června tohoto roku.

9.6.2021 — V pražském Mánesu se od čtvrtka 10. června otevírá výstava Udržitelná Praha 2021, která si klade za cíl ukázat problematiku i prostředky, kterými lze dosáhnout trvale udržitelného rozvoje hlavního města Prahy. Architektura podle náměstka primátora hl. m. Prahy Petra Hlubučka v tomto ohledu sehrává a bude sehrávat klíčovou roli dotýkající se každého aspektu života ve městě. Výstava představuje desítky konkrétních projektů, které městské části a hl. m. Praha připravují v oblasti zelené architektury a které mají pomoci naplnit Klimatický závazek hl. m. Prahy, tedy snížit emise CO2 do roku 2030 o 45 % a do roku 2050 učinit Prahu bezemisní metropolí. Výstava v pražském Mánesu potrvá do 30. června tohoto roku.

17.3.2003 —

20.9.2007 — Dohled nad bezpečností a pořádkem v ulicích je hlavním úkolem Městské policie hl. m. Prahy, která dnes v rámci Evropského týdne mobility prezentuje svou činnost na akci pro veřejnost na Slovanském ostrově. Strážníci představují techniku od motorek přes radary až po člun, připravili mimo jiné ukázky výcviku služebních psů a sebeobrany, pro děti soutěže a také mobilní dopravní hřiště.

20.9.2007 — Dohled nad bezpečností a pořádkem v ulicích je hlavním úkolem Městské policie hl. m. Prahy, která dnes v rámci Evropského týdne mobility prezentuje svou činnost na akci pro veřejnost na Slovanském ostrově. Strážníci představují techniku od motorek přes radary až po člun, připravili mimo jiné ukázky výcviku služebních psů a sebeobrany, pro děti soutěže a také mobilní dopravní hřiště.

15.4.2003 —

28.6.2013 — Československou obchodní banku, a.s., a UniCredit Bank Czech Republic, a.s., vybralo hlavní město pro zaranžování svého strategického financování počátkem letošního roku.

12.8.2024 —

17.1.2022 — Rada hl. m. Prahy dnes odsouhlasila klíčovou strategii, která má za cíl výrazné snížení spotřeby primárních surovin, produkce odpadů a emisí skleníkových plynů v hlavním městě. Strategie cirkulární ekonomiky, tedy oběhového hospodářství, navazuje na Klimatický plán Prahy do roku 2030. Principy oběhového hospodářství chce metropole zavést především v oblasti stavebnictví, nakládání s odpady, nakládání s vodou, v oblasti zemědělství a potravin.

17.1.2022 — Rada hl. m. Prahy dnes odsouhlasila klíčovou strategii, která má za cíl výrazné snížení spotřeby primárních surovin, produkce odpadů a emisí skleníkových plynů v hlavním městě. Strategie cirkulární ekonomiky, tedy oběhového hospodářství, navazuje na Klimatický plán Prahy do roku 2030. Principy oběhového hospodářství chce metropole zavést především v oblasti stavebnictví, nakládání s odpady, nakládání s vodou, v oblasti zemědělství a potravin.

7.4.2003 —

11.8.2009 — Rada hlavního města Prahy schválila tento program svým usnesením č. 1461 ze dne 12.9.2006. Program se tím stal závazným dokumentem a město ho bude postupně uvádět do života. Aktualizovaný popis k 8/2009.

29.1.2024 — Letecká doprava se jako zdroj hluku projevuje zejména v okolí mezinárodního letiště Praha/Ruzyně. To provozuje společnost Letiště Praha, a. s. Ostatní pražská letiště nepatří k významným zdrojům hluku na území hl. m. Prahy.

9.5.2005 —

7.2.2022 — Městská společnost Technologie hlavního města Prahy (THMP) od začátku letošního roku zajišťuje servis a údržbu zařízení pro měření úsekové a okamžité rychlosti na pražských komunikacích. Na základě rámcové smlouvy s Technickou správou komunikací hl. m. Prahy (TSK) tak bude pravidelně servisovat téměř tři desítky certifikovaných radarů.

7.2.2022 — Městská společnost Technologie hlavního města Prahy (THMP) od začátku letošního roku zajišťuje servis a údržbu zařízení pro měření úsekové a okamžité rychlosti na pražských komunikacích. Na základě rámcové smlouvy s Technickou správou komunikací hl. m. Prahy (TSK) tak bude pravidelně servisovat téměř tři desítky certifikovaných radarů.

27.2.2003 —

23.1.2009 — Při pravidelném měření rychlosti pražskou městskou policií v minulém roce odhalili strážníci celkem 47 jiných případů protiprávního jednání, které by nebyly jinak odhaleny. Provinilí řidiči motorových vozidel nejčastěji jezdí bez příslušného oprávnění a s alkoholem v krvi. Strážníci také zadrželi čtyři celostátně hledané osoby.

26.7.2013 — „Index čistoty – metodika pro stanovení čistoty veřejných prostranství“ - Projekt je realizován s finančním přispěním Hl. m. Prahy.

26.7.2019 — Hlavní město Praha se v textu usnesení zastupitelstva ze dne 20.6.2019 přihlásilo k závěrům zprávy Mezivládního panelu pro klimatickou změnu (IPCC) při OSN z října 2018 a v návaznosti na zveřejněné údaje vyhlásilo vlastní Klimatický závazek.

8.2.2021 — Vozový park Dopravního podniku hlavního města Prahy (DPP) už brzy rozšíří čtrnáct elektrobusů a patnáct bateriových trolejbusů, pořízených s podporou z Operačního programu Praha - pól růstu ČR. Souhlas s jejich pořízením dnes vyslovili pražští radní, kteří tak v pražské veřejné dopravě odstartovali nahrazování tradičních dieselových autobusů ekologičtějšími vozidly na elektrický pohon.