Vyhledávání

6.3.2001 —

12.11.2001 —

6.11.2001 —

25.4.2001 —

15.10.2020 — V rámci zapojení do místního akčního plánu rozvoje vzdělávání bylo zjištěno, že v základních školách na území městské části Praha 7 počátkem října žákům chybělo přes 300 počítačů pro distanční výuku. Vzhledem k situaci ohledně onemocnění COVID-19 bylo pravděpodobné, že distanční výuka bude pokračovat a bude existovat velké množství žáků, kteří nebudou mít ze sociálních důvodů možnost se do distanční výuky zapojit. Část počítačů se nakonec podařilo získat od pražského dopravního podniku a Ústavu jaderného výzkumu Řež.

14.4.2020 — Datum vydání: 14.04.2020, Zdroj: ČT 1 | Rubrika: 18:00 Události v regionech - Praha | Téma: Adam Scheinherr

11.5.2007 —

20.1.2006 —

15.4.2015 — Zápis z březnového jednání Komise Rady HMP pro cyklistickou dopravu - Kontrola plnění úkolů, Informace firem TSK a PDS – výstavba a údržba, Informace o úpravách cyklistických tras v centru (jednosměrky, stopčáry, cyklistické pruhy), Koncepce cyklodopravy na léta 2009 a dále, Komentář průzkumu veřejného cyklomínění, Projekty financované z programů InterReg a Naviki, Zadávací karty nových akcí, Různé.

10.3.2009 — Zápis z březnového jednání Komise Rady HMP pro cyklistickou dopravu - Kontrola plnění úkolů, Informace firem TSK a PDS – výstavba a údržba, Informace o úpravách cyklistických tras v centru (jednosměrky, stopčáry, cyklistické pruhy), Koncepce cyklodopravy na léta 2009 a dále, Komentář průzkumu veřejného cyklomínění, Projekty financované z programů InterReg a Naviki, Zadávací karty nových akcí, Různé.

9.3.2010 — Stavba propojení Strahovského tunelu s Blankou si vyžádá od zítřka, tj. od středy 10. března 2010, dopravní opatření v Patočkově ulici v Praze 6. Uzavřen bude úsek od Strahovského tunelu k Myslbekově ulici a doprava bude vedena po objízdné trase. Investorem projektu, jehož dokončení je naplánováno na rok 2012, je Odbor městského investora Magistrátu hl. m. Prahy, zhotovitelem Sdružení II. B EUROVIA CS a ENERGIE.

5.4.2019 — Na tramvajové koleji mezi Historickou a Novou budovou Národního muzea byla ve čtvrtek 4. dubna zahájena výstava Proměny okolí budov Národního muzea a Čelakovského sadů. Na 26 panelech mapuje historii místa i jeho současnost. Přístupná bude do konce června.

9.1.2011 — V důsledku oblevy, deště a tání sněhu se v Praze na Vltavě očekává v zítřejších dopoledních hodinách 1. stupeň povodňové aktivity. Před tím, než nastane, je třeba učinit některá preventivní protipovodňová opatření.

18.3.2008 — Městská rada dnes souhlasila s návrhem s návrhem změny obecně závazné vyhlášky hlavního města Prahy o ověřování znalostí řidičů taxislužby na území hlavního města Prahy. Pokud návrh schválí pražské zastupitelstvo, novelizovaná vyhláška vstoupí v platnost 1. dubna.

25.4.2005 — na slavnostní předání další etapy protipovodňových opatření v úseku Štefánikův most-Negrelliho viadukt.

6.9.2004 — Pražský radní Pavel Klega má na starosti oblast správy městského majetku a hospodářskou politiku města. Nikdy se však netajil tím, že dosavadní způsob provozování vánočních a velikonočních trhů není podle jeho představ.

14.12.2015 — Nová železniční zastávka Praha-Běchovice střed začala sloužit obyvatelům této městské části. Výrazně jim zkrátila docházkovou vzdálenost na vlak, která dosud na starou zastávku činila přibližně 1,5 kilometru.

24.5.2012 —

31.8.2006 — Pražští radní tento týden projednali plnění rozpočtu hlavního města za první pololetí letošního roku.Na ekonomické výsledky metropole jsme se zeptali náměstka pražského primátora Petra Hulinského.

12.12.2001 —

4.9.2000 —

23.1.2002 —

31.3.2006 —

17.8.2007 — Pro cyklisty, turisty i ostatní cestující vypravují České dráhy od jara do podzimu každou sobotu, neděli a státní svátek speciální cyklistický vlak „VELO“, který jede z Prahy přes Hostivice na hrad Okoř, k románské rotundě Budeč a dále do Slaného. Vlak bude jezdit až do 28. října a platí v něm také tarif Pražské integrované dopravy.

25.9.2018 — Celkem už 48 z plánovaných 55 fitparků se povedlo vybudovat za téměř rok od chvíle, kdy návrh na jejich financování schválilo pražské zastupitelstvo. Nejnovější otevřený park se nachází na Velké Ohradě v Praze 13. Celkem do fitparků, kde si mohou lidé zdarma zacvičit, Praha společně s Českým olympijským výborem zainvestovala 33 milionů korun.

7.10.2016 — Evropský fond pro regionální rozvoj. Praha & EU - Investujeme do vaší budoucnosti.

15.2.2023 — Knihy, dokumenty a další materiály vztahující se ke Praze, její historii a současnosti, najdou zájemci ve specializovaném oddělení knihovny v budově na Mariánském náměstí.

13.5.2020 — Datum vydání: 13.05.2020, Zdroj: TV Praha | Rubrika: 18:00 Zprávy z Prahy | Téma: Adam Scheinherr

21.10.2003 — Rada hl. m. Prahy vzala na vědomí informaci o probíhajících veřejných soutěžích, v nichž se vybírají firmy, které budou zajišťovat Letní a zimní údržbu pozemních komunikací v městských částech hlavního města Prahy. Rada také schválila způsob, jakým bude prováděna zimní údržba komunikací do doby, než budou dodavatelé prací vybráni, aby tyto práce byly zajištěny v plném rozsahu.

17.5.2019 — Vůbec poprvé se v objektu Nové radnice na Mariánském náměstí koná rozsáhlé požární cvičení. Jeho tématem je vznik požáru v suterénu budovy, konkrétně v místnosti pro skladování odpadu. Následkem požáru je vyhlášen cvičný požární poplach, který se týká všech zaměstnanců a návštěvníků úřadu a znamená evakuaci celé budovy. Na místo vyrážejí zasahující složky.

16.12.2004 — Výzdoba a atmosféra vánoční Prahy jsou dnes srovnatelné s těmi nejvyhlášenějšími městy světa a já myslím, že díky překrásnému historickému centru máme ještě něco navíc. A letos tomu nebude jinak.

28.1.2021 — Technická správa komunikací (TSK) v loňském roce opravila 15 tisíc metrů pražských chodníků, a přitom výrazně upravila 156 přechodů pro chodce. Část z nich ze speciálního Chodníkového programu. Celková plocha chodníků, která byla upravena, činí 57 tisíc m2 a je srovnatelná s rozlohou čtrnácti fotbalových hřišť nebo osmi Václavských náměstí.

3.9.2008 — Hospodaření hlavního města Prahy jako celku skončilo ke dni 31.6.2008 přebytkem hospodaření ve výši 5 657 046,67 tis. korun, na kterém se podílí vlastní hl. m. Praha přebytkem ve výši 5 071 569,09 tis. korun a městské části hl. m. Prahy rovněž přebytkem ve výši 585 477,58 tis. korun.

25.8.2009 — Svět je krásný nejen ze sedla koňského, ale také cyklistického. To nám potvrdila úterní vyjížďka po vnitřní Praze. Odborníci, kteří se v hlavním městě zabývají cyklodopravou, představili cestou jednotlivá cyklistická dopravní řešení a značení. Vedení města se snaží vytvářet bezpečnou a harmonickou cyklistickou infrastrukturu. Praha získává nový rozměr využití pro své obyvatele a návštěvníky.

23.6.2008 — Vyúčtování provozu zón placeného stání v Městských částech Praha 1, 2, 3, 7 a v MČ Praha 16 v roce 2007 projednala dnes městská rada. Podle schválených pravidel správce zón převádí hl. m. Praze měsíčně příjmy z jejich provozování a hl. m. Praha hradí správci měsíčně smluvní cenu jeho služeb, která vzešla z veřejné zakázky. Celkem příjmy města představovaly 139,14 mil. korun, náklady 11,54 mil. korun.

22.9.2020 — V úterý 22. září 2020 se uskutečnil v Zastupitelském sále Magistrátu hl. m. Prahy workshop k tématu "Magistrála - vize a koncepce". Ten byl připraven ve spolupráci s Institutem plánování a rozvoje hlavního města Prahy a Výborem pro územní rozvoj Zastupitelstva hl. m. Prahy pro zvané hosty z pražského magistrátu, městských částí, různých institucí a významných stakeholderů v území a odborníků. Jedná se o první setkání v připravované sérii zaměřené na vedení komplexní proměny významného území. Další podobné setkání se uskuteční v následujících měsících. Konference se zúčastnilo osobně a online přibližně 150 hostů.

23.3.2022 — Společnost Technologie hlavního města Prahy (THMP) od letošního března postupně přebírá zajištění servisu a údržby světelných signalizačních zařízení pro Technickou správu komunikací hlavního města Prahy (TSK). Dochází tak k dalšímu prohloubení spolupráce mezi pražskými městskými společnostmi a k naplnění memoranda z května minulého roku. V následujících třech měsících tak THMP postupně převezme servis na šesti stech světelných signalizačních zařízeních řídících v hlavním městě provoz na křižovatkách.

26.3.2007 — Šestku jsme v kalendáři vyměnili za šťastnou sedmičku a ona bude tím mementem času, které nás bude provázet po celý následující rok. Doufám, že bude šťastný nejenom pro vás, obyvatele hlavního města, ale i pro Prahu samotnou.

26.3.2007 — Šestku jsme v kalendáři vyměnili za šťastnou sedmičku a ona bude tím mementem času, které nás bude provázet po celý následující rok. Doufám, že bude šťastný nejenom pro vás, obyvatele hlavního města, ale i pro Prahu samotnou.

26.3.2007 — Šestku jsme v kalendáři vyměnili za šťastnou sedmičku a ona bude tím mementem času, které nás bude provázet po celý následující rok. Doufám, že bude šťastný nejenom pro vás, obyvatele hlavního města, ale i pro Prahu samotnou.

11.9.2023 — Radní hl. m. Prahy na pondělním zasedání schválili postupnou modernizaci Strahovského tunelu v následujících deseti letech. Celkem by mělo být do konce roku 2033 investováno do tunelu přibližně šest miliard korun. Modernizovány budou technologie, odvodňovací šachty, vozovka či celková bezpečnost pro provoz automobilové dopravy i případný úkryt osob v případě ohrožení obyvatel.

26.3.2007 — Šestku jsme v kalendáři vyměnili za šťastnou sedmičku a ona bude tím mementem času, které nás bude provázet po celý následující rok. Doufám, že bude šťastný nejenom pro vás, obyvatele hlavního města, ale i pro Prahu samotnou.

25.5.2010 — Městská rada dnes uvolnila z rozpočtové rezervy částku 19 800 000 korun na financování provozu doplňkových linek Pražské integrované dopravy (PID), které zpřístupňují MHD i lidem s horší pohyblivostí. Do konce roku 2010 se mají zlepšit intervaly linek, které jezdí k nemocnicím, poliklinikám, nebo domovům důchodců. Zavádět se budou i nové linky a přibudou nízkopodlažní autobusy.

2.9.2010 — Praha po dvou letech poprvé aktualizovala územně analytické poklady pro metropoli. Obsahují důležité dostupné aktuální centralizované informace o území, které se používají při dalším plánování. Tematické oblasti jsou členěny do 16 kategorií, přírodní podmínky, ekonomika, obyvatelstvo, urbanistická témata, doprava, infrastruktura, životní prostředí a další. Podklady obsahují i pro majitele pozemků a nemovitostí zásadní informace o aktuálních omezeních a hodnotách území a popisují nebo vysvětlují jejich příčinu či charakteristiku.

3.2.2010 — Od 10. února do 15. března bude omezen provoz na trati Rakovník – Kladno – Praha. Vlaky budou končit v provizorní zastávce Gymnasijní, která byla zřízena loni v létě pro stejnou výluku na této trati. Letos však pojedou vlaky plynuleji, protože nebude jako loni probíhat souběžná výluka v Jenči. Cestující budou moci stejně jako v loňském roce využít jízdenku Českých drah k další dopravě z blízké stanice trasy metra A Dejvická.

14.6.2005 — Na pokračování výstavby metra z Ládví do Letňan město poskytne 26,3 miliony eur, tj. zhruba 789 milionů korun. Peníze radnice obdrží z poslední - třetí tranše úvěru od Evropské investiční banky. Rozhodli o tom dnes představitelé metropole. Celkové náklady na tuto dopravní stavbu, jejímž investorem je Dopravní podnik hlavního města, se odhadují na 13,3 miliardy korun.

7.6.2005 — Hlavnímu městu se daří naplňovat plánovaný rozpočet na letošní rok. Ten byl schválen pražským zastupitelstvem v polovině prosince minulého roku a počítá s příjmy i výdaji ve výši zhruba 41,4 miliardy korun. V prvním čtvrtletí celkové příjmy dosáhly 10,66 miliard korun a výdaje 10,13 miliard. Praha tak hospodaří se zhruba půlmiliardovým přebytkem. Nejvíce peněz jde na dopravu.

23.6.2010 — Odbor ochrany prostředí Magistrátu hl. m. Prahy vydal publikaci Praha – udržitelná energie. V malé brožuře se čtenář dozví nejen, jak je město zásobováno energií, jak se s ní snaží šetřit, využívat obnovitelné zdroje, ale také jak s těmito otázkami souvisí využití odpadu, doprava nebo informační technologie. Praha se tak připojuje k úsilí mnoha evropských i světových měst, která vnímají otázky efektivního hospodaření s energií jako klíčovou součást udržitelného rozvoje.

31.8.2021 — Hlavní město je v polovině jedné z nejnáročnějších stavebních sezón za poslední roky. Praha dohání roky zanedbanou údržbu silnic. Výsledkem pak bude příjemnější a bezpečnější prostředí pro řidiče i další obyvatele. U řady rozsáhlých projektů je nutná koordinace více investorů, kdy se kromě povrchu vozovky buduje například i nová kanalizace, vodovod, instalováno je nové osvětlení, případně vznikají nové bezbariérové přechody a zastávky MHD nebo se v místě vysazují stromy.

31.8.2021 — Hlavní město je v polovině jedné z nejnáročnějších stavebních sezón za poslední roky. Praha dohání roky zanedbanou údržbu silnic. Výsledkem pak bude příjemnější a bezpečnější prostředí pro řidiče i další obyvatele. U řady rozsáhlých projektů je nutná koordinace více investorů, kdy se kromě povrchu vozovky buduje například i nová kanalizace, vodovod, instalováno je nové osvětlení, případně vznikají nové bezbariérové přechody a zastávky MHD nebo se v místě vysazují stromy.

22.10.2015 — Veřejnost se může od včerejší půlnoci seznámit s prvními OpenDaty, která zveřejnil Magistrát hl. m. Prahy. Praha do včerejšího dne OpenData jako celek nepublikovala, přestože má dílčí zkušenosti s jejich využitím. Návštěvníci webové stránky opendata.praha.eu se mohou seznámit s prvními sety uveřejněných OpenDat, týkajících se například dopravy, bezpečnosti, hlukové problematiky nebo technické infrastruktury. První sety dat pocházejí zejména ze zdrojů Magistrátu hl. m. Prahy a Institutu plánování a rozvoje hl. m. Prahy. V brzké době by však svá data měly zveřejnit i ostatní městské společnosti.

28.8.2007 — Hospodaření hlavního města Prahy skončilo k 30. červnu 2007 přebytkem ve výši 3 631 174,56 tis. Kč, z toho na vlastní hospodaření Prahy připadá přebytek ve výši 2 739 831,42 tis. Kč a na městské části celkově připadá přebytek ve výši 891 343,14 tis. Kč. Vyplývá to ze zprávy o plnění rozpočtu, kterou dnes předložila radní Marie Kousalíková a kterou rada odsouhlasila.

16.1.2003 —

3.5.2006 — Datum a místo konání: úterý 9. května 2006 ve 14 hodin, Veronské náměstí, na rozhraní Horních Měcholup a Petrovic

15.4.2015 — Zápis z květnového jednání Komise Rady HMP pro cyklistickou dopravu - Kontrola plnění úkolů, Uzávěra cyklotrasy, Informace firem TSK a PDS – výstavba a údržba, Informace o úpravách cyklistických tras v centru (cykloobousměrky, V14, V19), Informace o rekonstrukcích a nových stavbách TSK, DP, OMI (Polák), Stojany, Změny ve složení KCD, Předložení Koncepce cyklodopravy 2009-10 do RHMP, Propagačně-osvětová výstava – další místa, Freyova – Hořejší rybník, Víceúčelový jízdní pruh > cyklokoridor – Vršovická, V Olšinách, Programy InterReg – MeetBikePlus a Naviki , A2 – náplavka Výtoň (uzavírka Lodě na vodě), Diskuse, ostatní.

13.5.2009 — Zápis z květnového jednání Komise Rady HMP pro cyklistickou dopravu - Kontrola plnění úkolů, Uzávěra cyklotrasy, Informace firem TSK a PDS – výstavba a údržba, Informace o úpravách cyklistických tras v centru (cykloobousměrky, V14, V19), Informace o rekonstrukcích a nových stavbách TSK, DP, OMI (Polák), Stojany, Změny ve složení KCD, Předložení Koncepce cyklodopravy 2009-10 do RHMP, Propagačně-osvětová výstava – další místa, Freyova – Hořejší rybník, Víceúčelový jízdní pruh > cyklokoridor – Vršovická, V Olšinách, Programy InterReg – MeetBikePlus a Naviki , A2 – náplavka Výtoň (uzavírka Lodě na vodě), Diskuse, ostatní.

13.7.2022 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes slavnostně zahájil stavbu nové tramvajové tratě Divoká Šárka - Dědinská. Trať bude dlouhá 2,3 kilometru, bude na ní pět párů zastávek a její výstavba potrvá 480 dnů, tj. 16 měsíců. Postaví ji společnost Subterra. Předpokládané náklady výstavby činí 839,5 milionů korun. Část z nich pokryjí dotace Evropské unie z Operačního programu Doprava 2. DPP předpokládá zprovoznění tratě v listopadu 2023. Aktuální informace o průběhu stavby budou k dispozici na webu DPP na dpp.cz/ttdedinska.

28.4.2003 —

24.6.2014 —

8.2.2021 — Vozový park Dopravního podniku hlavního města Prahy (DPP) už brzy rozšíří čtrnáct elektrobusů a patnáct bateriových trolejbusů, pořízených s podporou z Operačního programu Praha - pól růstu ČR. Souhlas s jejich pořízením dnes vyslovili pražští radní, kteří tak v pražské veřejné dopravě odstartovali nahrazování tradičních dieselových autobusů ekologičtějšími vozidly na elektrický pohon.