Vyhledávání

14.9.2007 — Česká metropole se i letos zapojí do mezinárodní akce „Evropský týden mobility“, která se bude konat již tradičně ve dnech 16. – 22. září. Vyvrcholením pražského programu bude sobota 22. září jako Evropský den bez aut a zároveň Den městské hromadné dopravy. Podpisem Charty se Praha zavazuje k uskutečnění alespoň jednoho projektu trvalého charakteru zaměřeného na zklidnění automobilové dopravy či podporujícího jiné způsoby dopravy. Tím je právě dokončená část pražské páteřní cyklostezky v Modřanech.

18.11.2003 — K přijetí systémové investiční dotace poskytnuté Ministerstvem financí ČR na podporu rozvoje a obnovy regionální infrastruktury pro MČ Praha 22

14.9.2007 — Česká metropole se i letos zapojí do mezinárodní akce „Evropský týden mobility“, která se bude konat již tradičně ve dnech 16. – 22. září. Vyvrcholením pražského programu bude sobota 22. září jako Evropský den bez aut a zároveň Den městské hromadné dopravy. Podpisem Charty se Praha zavazuje k uskutečnění alespoň jednoho projektu trvalého charakteru zaměřeného na zklidnění automobilové dopravy či podporujícího jiné způsoby dopravy. Tím je právě dokončená část pražské páteřní cyklostezky v Modřanech.

15.1.2003 — ze dne 18.12.2002

18.11.2019 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila P+ Akční plán projektu Polaď Prahu na roky 2019-2023. Jde o zásadní dokument, podle kterého se v metropoli začnou v následujících pěti letech realizovat dopravní projekty. Byla tak jednoznačně stanovena odpovědnost jednotlivých městských organizací za dílčí projekty, včetně termínů jejich realizace. Z toho také plyne jasné vymezení, dokdy musí Praha mít například vypracovanou projektovou dokumentaci Městského okruhu nebo kdy do rozpočtu zahrnout rozpočet na výstavbu tramvajové trati spojující Sídliště Barrandov s Holyní nebo Divokou Šárku se Sídlištěm Dědina. K tomu bude spuštěn nový informační web pro občany s informacemi o stavu projektů.

18.11.2019 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila P+ Akční plán projektu Polaď Prahu na roky 2019-2023. Jde o zásadní dokument, podle kterého se v metropoli začnou v následujících pěti letech realizovat dopravní projekty. Byla tak jednoznačně stanovena odpovědnost jednotlivých městských organizací za dílčí projekty, včetně termínů jejich realizace. Z toho také plyne jasné vymezení, dokdy musí Praha mít například vypracovanou projektovou dokumentaci Městského okruhu nebo kdy do rozpočtu zahrnout rozpočet na výstavbu tramvajové trati spojující Sídliště Barrandov s Holyní nebo Divokou Šárku se Sídlištěm Dědina. K tomu bude spuštěn nový informační web pro občany s informacemi o stavu projektů.

18.11.2019 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila P+ Akční plán projektu Polaď Prahu na roky 2019-2023. Jde o zásadní dokument, podle kterého se v metropoli začnou v následujících pěti letech realizovat dopravní projekty. Byla tak jednoznačně stanovena odpovědnost jednotlivých městských organizací za dílčí projekty, včetně termínů jejich realizace. Z toho také plyne jasné vymezení, dokdy musí Praha mít například vypracovanou projektovou dokumentaci Městského okruhu nebo kdy do rozpočtu zahrnout rozpočet na výstavbu tramvajové trati spojující Sídliště Barrandov s Holyní nebo Divokou Šárku se Sídlištěm Dědina. K tomu bude spuštěn nový informační web pro občany s informacemi o stavu projektů.

29.10.2003 —

5.6.2007 — V prohlášení, které vydala Evropská komise dne 30.5.2007 v reakci na stížnost asociací českých telekomunikačních operátorů bylo konstatováno, že projekt „Bezdrátová Praha“ realizovaný v rozsahu nekomerčních služeb veřejné správy nepředstavuje nedovolenou veřejnou podporu.

25.4.2006 — Praha protipovodňová – tak lze nazvat ústřední téma, s nímž se hlavní město aktuálně prezentuje na brněnském veletrhu Urbis Invest, probíhající současně s mezinárodním stavebním veletrhem. Praha se představuje jako významné město Evropy s důrazem na rozvoj dopravní infrastruktury.

23.7.2015 — Hlavní město Praha zaslalo v nyní ukončeném připomínkovém řízení k novele stavebního zákona z dílny Ministerstva pro místní rozvoj dvě zásadní připomínky. Požaduje zachování možnosti hlavního města mít vlastní stavební předpis a zachování tzv. plánovacích smluv pro zapojení developerů do výstavby městské infrastruktury. Obojí ministerstvo navrhuje v novele ze zákona vypustit.

11.11.2024 — Hlavní město schválilo klíčový dokument k dalšímu rozvoji cyklistiky na svém území a aktualizovala Systém celoměstských cyklotras schválený v roce 2022.

2.9.2010 — Praha po dvou letech poprvé aktualizovala územně analytické poklady pro metropoli. Obsahují důležité dostupné aktuální centralizované informace o území, které se používají při dalším plánování. Tematické oblasti jsou členěny do 16 kategorií, přírodní podmínky, ekonomika, obyvatelstvo, urbanistická témata, doprava, infrastruktura, životní prostředí a další. Podklady obsahují i pro majitele pozemků a nemovitostí zásadní informace o aktuálních omezeních a hodnotách území a popisují nebo vysvětlují jejich příčinu či charakteristiku.

16.2.2011 —

19.1.2011 —

19.1.2011 —

16.2.2011 —

26.9.2003 — ze dne 17.9.2003

10.10.2005 — Největší slabinou Prahy je hlavně nedokončená dopravní infrastruktura, říká primátor hlavního města Pavel Bém.

22.2.2021 — Na konci této dekády by mohlo podle některých odhadů po české metropoli jezdit až 200 tisíc elektromobilů. Odpovídá to téměř třetině všech osobních a malých dodávkových aut v Praze. Na tento nárůst je nutné se zodpovědně připravit. Rada hl. m. Prahy proto v pondělí projednala a schválila dokument Generel rozvoje dobíjecí infrastruktury v hlavním městě Praze do roku 2030, který má určit další směr rozvoje elektromobility v české metropoli.

20.10.2004 — Zastupitelstvo hlavního města Prahy bude ve čtvrtek rozhodovat o dodatku č. 2 ke smlouvě o sdružení mezi hl. m. Prahou a IPB Real a.s. na stavbu „Technické infrastruktury pro 796 bytových jednotek Zelené údolí, Praha 4 – Kunratice“. Na základě této smlouvy realizuje město a soukromý investor výstavbu inženýrských sítí a komunikace ve zmíněné lokalitě.

26.8.2009 — Primátoři čtyř největších českých měst – Prahy, Brna, Ostravy a Plzně – se dnes sešli v Praze v Rezidenci primátora a společně diskutovali především o dopadech ekonomické krize na rozpočty, hospodaření a život těchto měst.

31.8.2006 — Projekt částečně financovaný ze strukturálních fondů EU - výstavba kanalizace v pražské městské části Čakovice - je dokončen. Slavnostního předání se zúčastnili náměstek primátora Jan Bürgermeister, starostka městské části Praha-Čakovice Alena Samková, ředitel Centra pro regionální rozvoj Ivo Ryšlavý a zástupci dodavatelů.

23.3.2004 — dne 1.4.2004

11.3.2005 — Schopnost Prahy pořádat olympijské hry musí být hodnocena na základě přesných ekonomických a urbanistických úvah. Olympijské hry v Praze nejsou a nemohou být cílem samy o sobě. Praha má jasnou ambici být městem hostitelským, které je schopné poskytnout podmínky pro pořádání významných sportovních, kulturních a společenských akcí. Chceme, aby byla sídlem významných evropských a světových organizací a firem. Musíme obstát v konkurenci významných evropských měst.

7.12.2016 — V rámci Operačního programu Praha – pól růstu byla odsouhlasena nová výzva č. 26, která je vyhlášena ke dni 7. 12. 2016. Podpora v podobě evropských financí bude směřovat na „Posílení výzkumu, technologického rozvoje a inovací“, a to konkrétně na „Zvyšování kvality a efektivity fungování vědeckotechnických parků, včetně inkubátorů“.

15.10.2003 — Dopravní infrastruktura, investiční rozvoj Prahy a Středočeského kraje. To byla hlavní témata 43. Žofínského fóra, na kterém dnes poprvé přednesl jeden z hlavních příspěvků také primátor hl. m. Prahy MUDr. Pavel Bém.

18.12.2023 — Rada hl. m. Prahy schválila návrh Ročního plánu obnovy, rekonstrukce, modernizace a rozvoje vodohospodářského majetku zajišťovaných Pražskou vodohospodářskou společností a.s. (PVS) v roce 2024. Celkové finanční zdroje na investice jsou předpokládány ve výši 3 388 623 000 Kč a vycházejí z předpokládané výše vodného a stočného na rok 2024 připadající na 3 336 165 000 Kč. Dále jsou finanční zdroje navýšeny o dotace, které budou poskytnuty Ministerstvem zemědělství ČR v předpokládané výši 52 458 000 Kč.

27.4.2010 — Městská rada dnes schválila návrh memoranda, v němž zástupci hl. m. Prahy v čele s primátorem Pavlem Bémem, radním pro oblast kultury Ondřejem Pechou a Spolkem pro vybudování nového koncertního sálu v Praze vyjadřují společnou snahu a myšlenku spolupráce při realizaci výstavby nového kulturního stánku na území metropole.

17.12.2002 —

18.4.2023 — Na pondělním jednání Rady hl. m. Prahy předložil náměstek primátora Petr Hlaváček první skupinu návrhů změn územního plánu v tomto roce. Projednávání změn bude nadále řešeno pravidelně v měsíčních intervalech. Radní se zabývali také přípravou kontribučních smluv, které slouží pro spoluúčast investorů na výstavbě veřejné infrastruktury.

30.10.2006 — Systém cyklistických tras v hl. m. Praze. Orientační dopravní značení. Právní předpisy a normy. Dobré příklady z Prahy.

20.11.2012 — Rada hlavního města Prahy vzala na dnešním jednání na vědomí harmonogram střednědobé koncepce fungování a rozvoje Botanické zahrady hl. m. Prahy a doporučila ředitelce zahrady Věře Bidlové ji dále rozpracovat. Koncepce této příspěvkové organizace vychází z historie zahrady i generelu jejího rozvoje a týká se zejména investičního plánu, využití pozemků a zvýšení návštěvnosti zahrady.

4.11.2024 — Pokračovat budou investice jak do Ústřední čistírny odpadních vod, tak do pobočných čistíren odpadních vod, a to například ve Kbelích nebo Královicích.

16.8.2010 —

15.6.2010 — Pražští radní dnes souhlasili s komisí pro cyklistickou dopravu a schválili převedení finančních prostředků ve výši 4 300 000 Kč, původně rozpočtem určených na zajištění běžné údržby TSK, na zajištění zpracování odborných studií v rámci integrace cyklistické dopravy v Praze.

30.9.2008 — Zklidnění automobilové dopravy v Sokolovské ulici a obsluhu nových rozvojových území podél Vltavy přinese prodloužení Pobřežní ulice, respektive Rohanského nábřeží. Dnes proběhlo za účasti primátora hl. m. Prahy Pavla Béma a radního hl. m. Prahy pro oblast životního prostředí Petra Štěpánka slavnostní otevření dalšího nového úseku.

23.9.2005 —

23.4.2002 —

24.7.2023 — Pražští radní na dnešním jednání schválili smlouvy o spolupráci s Pražskou vodohospodářskou společností, a.s., které zajistí rekonstrukce čistíren odpadních vod v pražských částech Přední Kopanina, Vinoř a Kbely.

16.9.2022 — Stromy v ulicích jsou jedním z klíčových nástrojů, jak zlepšit ovzduší i mikroklima ve městě. Z důvodu změn klimatu jsou potřebná zdravá uliční stromořadí více než kdy dříve, jak dokazují nejen letošní horké a suché dny. Současně však náročnější klimatické podmínky představují mnohem větší zátěž pro městskou zeleň, která vyžaduje zvýšenou péči. To je výzva pro Technickou správu komunikací (TSK), která má ve správě prakticky veškerá stromořadí podél cest v Praze, dále též travnaté pásy, keřové porosty i trvalkové či letničkové záhony. Nové webové stránky www.zelenvpraze.cz představují činnost TSK v této oblasti, zodpovídají na časté dotazy občanů a také vyvracejí mýty spojené se správou a údržbou zeleně.

16.9.2022 — Stromy v ulicích jsou jedním z klíčových nástrojů, jak zlepšit ovzduší i mikroklima ve městě. Z důvodu změn klimatu jsou potřebná zdravá uliční stromořadí více než kdy dříve, jak dokazují nejen letošní horké a suché dny. Současně však náročnější klimatické podmínky představují mnohem větší zátěž pro městskou zeleň, která vyžaduje zvýšenou péči. To je výzva pro Technickou správu komunikací (TSK), která má ve správě prakticky veškerá stromořadí podél cest v Praze, dále též travnaté pásy, keřové porosty i trvalkové či letničkové záhony. Nové webové stránky www.zelenvpraze.cz představují činnost TSK v této oblasti, zodpovídají na časté dotazy občanů a také vyvracejí mýty spojené se správou a údržbou zeleně.

15.7.2004 — Dne 15. července 2004 podepsal v primátorské rezidenci ministr dopravy ČR Milan Šimonovský, primátor hlavního města Prahy Pavel Bém a hejtman Středočeského kraje Petr Bendl „Memorandum o spolupráci při řešení problematiky výstavby Silničního okruhu kolem hl. m. Prahy a navazujících radiálních komunikací“.

29.3.2004 — Získávání dotací ze Strukturálních fondů na území Prahy pro podporu malého a středního podnikání, pro inovaci podnikové infrastruktury a získávání poradenství v oblasti evropských standardů - to byla hlavní témata semináře, který dnes uspořádala Hospodářská komora hl.m. Prahy.

28.2.2008 — Státní fond dopravní infrastruktury poskytne letos hlavnímu městu na stavbu Vysočanské radiály 350 mil. korun a na stavbu mimoúrovňové křižovatky Liberecká 10 mil. korun. Přijetí finančních prostředků projednala na začátku února městská rada a dnes zastupitelstvo Prahy schválilo příslušnou úpravu rozpočtu.

13.1.2016 — (Praha 1981), dopravní urbanista se specializací na cyklodopravu

20.5.2003 — K tisku 3941 – k přijetí systémové investiční dotace za státního rozpočtu v roce 2003 z Ministerstva pro místní rozvoj ČR určené pro MČ Praha 13 na výstavbu nájemních bytů a technické infrastruktury ve vlastnictví obcí

25.6.2024 — Pražští radní v pondělí schválili žádost o podporu na investiční akci Modro-zelená infrastruktura v Kampusu Hybernská.

2.12.2019 —

2.12.2019 —

27.4.2010 — Městská rada dnes schválila návrh memoranda, v němž zástupci hl. m. Prahy v čele s primátorem Pavlem Bémem, radním pro oblast kultury Ondřejem Pechou a Spolkem pro vybudování nového koncertního sálu v Praze vyjadřují společnou snahu a myšlenku spolupráce při realizaci výstavby nového kulturního stánku na území metropole.

20.1.2016 — Rada hl. m. Prahy schválila zvýšení podpory cyklistické dopravy ve městě. Tento krok by měl zajistit kontinuální rozvoj všech prvků cyklistické infrastruktury i dostatečné rozpočtové prostředky, které jsou k rozvoji cyklistické dopravy v oblasti infrastruktury i v oblasti komunikace s veřejností nezbytné.

15.11.2021 — O zeleň se v hlavním městě stará několik desítek správců. Data sbírají do vlastních databází, které spolu ale navzájem nemohou komunikovat. Nejdůležitější informace budou proto jednotlivé městské části a organizace nově předávat do jednotného systému, spravovaného Institutem plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR). Metropole bude moci lépe koordinovat celoměstské projekty a zvyšovat odolnost území proti klimatickým změnám. Data budou volně dostupná i veřejnosti.

27.4.2006 — Zhruba 490 milionů korun poskytne vedení Prahy z rozpočtové rezervy jednotlivým městským částem. Nejvyšší částky půjdou na školství, rozvoj městské infrastruktury a podporu kultury, sportu a cestovního ruchu. Na svém zasedání to dnes schválilo Zastupitelstvo hl. m. Prahy.

15.11.2021 — O zeleň se v hlavním městě stará několik desítek správců. Data sbírají do vlastních databází, které spolu ale navzájem nemohou komunikovat. Nejdůležitější informace budou proto jednotlivé městské části a organizace nově předávat do jednotného systému, spravovaného Institutem plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR). Metropole bude moci lépe koordinovat celoměstské projekty a zvyšovat odolnost území proti klimatickým změnám. Data budou volně dostupná i veřejnosti.

15.6.2010 — Pražští radní dnes souhlasili s komisí pro cyklistickou dopravu a schválili převedení finančních prostředků ve výši 4 300 000 Kč, původně rozpočtem určených na zajištění běžné údržby TSK, na zajištění zpracování odborných studií v rámci integrace cyklistické dopravy v Praze.

8.9.2009 — Připojení hl. m. Prahy k Evropské chartě bezpečnosti silničního provozu s novými závazky schválila dnes městská rada a pověřila podpisem charty radního Radovana Šteinera.

12.6.2012 — Rada hl. m. Prahy dnes projednala seznam investic, které považuje za absolutní priority města v oblasti dopravy letech 2014 až 2020. O možnosti jejich financování z Fondu soudržnosti, případně Evropského fondu pro regionální rozvoj, a zařazení do komplexní strategie resortu dopravy pro uvedené období bude usilovat dalším jednáním s ministerstvem dopravy.

19.10.2005 —

18.9.2017 — Zastupitelstvo hlavního města Prahy projednalo minulý čtvrtek ve večerních hodinách petici občanů Prahy, vyjadřující nesouhlas se záměrem společnosti CPI Real na výstavbu vysokopodlažních bytových domů na místě dnešních jednopodlažních objektů občanské vybavenosti na sídlišti Ďáblice. Poté, co vystoupilo několik místních občanů, schválili zastupitelé jednohlasně nesouhlas se záměrem výstavby.