Vyhledávání

* Pro vyhledání celé fráze zadejte text fráze do uvozovek, například „odbor informatických činností". Jinak budou vyhledávána jednotlivá slova.
Kde chcete hledat
Typ výsledku

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 9889
Zítra vznikne sedm zastávek, šestnáct dalších změní jméno

31.8.2012 — V souvislosti se změnami v Pražské integrované dopravě a se vznikem páteřních tramvajových linek a metrobusů přibude v Praze a okolí od 1. září sedm nových zastávek. Dvě tramvajové a pět autobusových. Autobusy začnou také jezdit poprvé v historii do Milíčova.

Nové byty a pracovní příležitosti získá Praha transformací brownfieldů

20.9.2018 — Město udělalo poprvé ve své historii z revitalizace brownfieldů svoji prioritu. Rada hlavního města zadala Institutu plánování a rozvoje hl. m. Prahy přípravu metodiky, která přispěje ke koncepční a rychlejší transformaci opuštěných a nevyužitých ploch. V širším centru Prahy může na území 11 největších brownfieldů vzniknout bydlení pro cca 154 000 obyvatel a 212 000 pracovních příležitostí. V tuto chvíli je zpracovávána analytická část. Po jejím zveřejnění si bude moci každý developer, občan i úředník zkontrolovat, v jaké fázi transformace se nacházejí jednotlivá území.

Oprava a nátěr fasády domu v Ruské 74

3.11.2017 — č.p. 707, k.ú. Vršovice, Ruská 74, Praha 10

Jídlo

6.11.2009 — S nadsázkou se říká, že v Praze není ulice, kde by nebyla alespoň jedna restaurace nebo hospoda. Opravdu, výběr kuchyní a cenových relací je ve městě nepřeberný.

Systém monitorování zdravotního stavu obyvatelstva ve vztahu k životnímu prostředí - Hluk

10.4.2009 — Informace z ročenky Praha životní prostředí 2007

INFORMACE Z MHMP-OKP: Přehled administrativní činnosti oddělení památkové péče MHMP-OKP v roce 2009

19.10.2010 — Počet žádostí evidovaných oddělením památkové péče MHMP-OKP

V Praze přibudou další pruhy pro autobusy a křižovatky s preferencí

29.8.2012 — Od 1. září začne nově křižovat ulice hlavního města 38 metrobusových linek, které budou mít ve špičce maximální interval 6 – 8 minut, často i kratší. Právě metrobusy budou nejčastěji využívat speciální pruhy pro autobusy a křižovatky s preferencí MHD. K dnešnímu dni je v Praze už 22,6 kilometrů oddělených autobusových pruhů, 144 křižovatek s preferencí autobusů  a 156 křižovatek s preferencí tramvají. A další přibudou.