Vyhledávání

31.8.2018 — Praha má aktualizovaný Akční plán pro založení Příměstského parku Soutok. S názvem "SOUTOK BUDE OK" jej schválila Rada hl. m. Prahy. Jeho cílem je zajistit koordinovanou péči o území říční nivy kolem soutoku Berounky a Vltavy v Praze. Akční plán zpracoval Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR).

10.7.2019 — Městská společnost Technologie hlavního města Prahy, a.s. (THMP) se rozhodla pro zkvalitnění a zefektivnění svých služeb. V rámci tohoto procesu dochází k obměně vozového parku. Na základě výběrového řízení zakoupila 12 vozů Volkswagen Caddy 1,4 TGI s pohonem na stlačený zemní plyn (CNG) za přibližně 5,8 milionu korun. Oficiální předání vozidel se uskutečnilo 10. července za účasti radního Jana Chabra.

1.6.2021 —

16.7.2015 — V pátek 7. srpna 2015 vypluje na Vltavu nová loď. Jejím úkolem bude zajišťovat přepravu na trase přívozu P7 mezi Holešovicemi, Štvanicí a Karlínem. Praha 7 ve spolupráci s dalšími organizátory přívozu hledá pro nové plavidlo jméno. To bude vybráno z návrhů veřejnosti, které lze posílat na adresu: privoz@praha7.cz nebo uvést na Facebooku Prahy 7.

2.2.2021 — Rozsáhlé území mezi stanicemi metra Palmovka a Invalidovna o rozloze přibližně 10 hektarů bude do budoucna sloužit pro bydlení, pracovní příležitosti, ale i služby nebo zde vzniknou školská zařízení. Magistrát hl. m. Prahy společně s Dopravním podnikem hl. m. Prahy (DPP) a městskou částí Praha 8, kterým zdejší pozemky patří, se dohodly na koordinovaném rozvoji celé lokality pod vedením hlavního města. Jedná o takřka jediné takto konsolidované území v blízkosti centra a v přímé návaznosti na stanici metra Palmovka.

14.12.2020 — Datum vydání: 14.12.2020, Zdroj: Deník N +1 | Rubrika: Rozhovor | Autor: PROKOP VODRÁŽKA, Téma: Adam Scheinherr

27.5.2019 — Datum vydání: 27.05.2019, Zdroj: TV Praha | Rubrika: 18:00 Zprávy z Prahy | Téma: Adam Scheinherr

6.1.2017 — Text článku uveřejněného dne 13. 8. 2016 v příloze Orientace Lidových novin. Článek vznikl ve spolupráci s OCP MHMP a projektanty obnov stromořadí z atelieru a05. Článek upozorňuje na úskalí obnov stromořadí v centrech měst, zejména na problematiku střetu stromořadí se sítěmi technické infrastruktury, problematiku prokořenitelného prostoru v městských ulicích atd. Zabývá se konkrétním případem stromořadí v ulici Ječná, kde je možná obnova stávajícího stromořadí až po zrealizování kolektoru z důvodu kolize stromů se sítěmi technické infrastruktury. Bez koordinace všech správců v ulicích není možné zajistit dostatečný prostor pro stromy.