Vyhledávání

18.7.2002 —

11.9.2019 — Upozorňujeme na pokračování rekonstrukce kanalizace na komunikaci Prosecká, kde bude až do 27. listopadu 2019 omezen provoz v úseku ulic Zenklova - Čuprova.

9.12.2003 — Rada hl. m. Prahy se dnes seznámila s usnesením Bezpečnostní rady státu k využití ochranného systému pražského metra po povodni v srpnu 2002 (č. 77 ze dne 7.10.2003). Vyslovila nesouhlas s vládou ČR navrženým poměrem podílu hl. m. Prahy a státu na financování obnovy a modernizace ochranného systému metra a žádá vládu ČR o zpracování koncepce využití ochranného systému metra k ochraně obyvatelstva při krizových situacích a mimořádných událostech včetně podílu státu na financování výstavby ochranného systému metra na budovaných trasách.

10.5.2004 — V budoucnu by vlaky podzemní dráhy neměli řídit strojvedoucí, ale dokonalé moderní přístroje. O další desítky kilometrů se prodlouží v budoucnu trasy pražského metra, které oslavilo třicet let svého trvání. Vlaky by měly na nové trase D mezi severem Prahy a Písnicí jezdit bez strojvedoucích

3.5.2016 — Železniční trasa na letiště a modernizace kolejového spojení s Kladnem je nepochybně klíčová investice příštího desetiletí. Aktualizace Zásad územního rozvoje umožňuje v úseku mezi stanicemi Dejvice - Veleslavín tunelovou variantu.

29.3.2001 —

7.10.2003 — Náměstek primátora Ing. Jiří Paroubek včera jménem hl. m. Prahy podepsal smlouvu o půjčce 75 milionů euro od Evropské investiční banky na výstavbu další části trasy C pražského metra. Projekt prodlouží trasu C metra z Ládví do Letňan, čímž vzniknou další 4,6 km kolejí a tři stanice.

10.11.2004 — Ražba tunelů pokračování trasy C (IV C2) bude slavnostně zahájena ve čtvrtek 11. listopadu v 11 hodin na staveništi Metrostavu v Čakovické ulici za účasti pražského primátora Pavla Béma, generálního ředitele Dopravního podniku hlavního města Prahy Milana Houfka, zástupců dodavatelů stavby a dalších hostů.